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氣體為什么要進(jìn)行脫硫處理?
質(zhì)料氣中的硫以硫化氫(H2S)為主,此外還有二硫化碳(CS2)、硫氧化碳(COS)、硫醇(C2S5SH)等,這些含硫化合物對(duì)出產(chǎn)有何損害? 紐瑞德來告訴你,硫化物的首要損害有以下幾點(diǎn): (1)毒害催化劑,使催化劑中毒、失活 化工出產(chǎn)中常用的烴類轉(zhuǎn)化催化劑,高溫改換和低溫改換催化劑、甲烷化催化劑等各類構(gòu)成催化劑中的活性組分都能與硫化氫反響生成金屬硫化物,然后使催化劑的活性下降、強(qiáng)度下降,嚴(yán)峻地影響催化劑的有用運(yùn)用壽數(shù)。 硫化氫能使甲醇催化劑永久性更多 +
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氬弧焊的應(yīng)用及優(yōu)點(diǎn)
氬弧焊的應(yīng)用 氬弧焊適用于焊接易氧化的有色金屬和合金鋼(主要用Al、Mg、Ti及其合金和不銹鋼的焊接);適用于單面焊雙面成形,如打底焊和管子焊接;鎢極氬弧焊還適用于薄板焊接。 氬弧焊之所以能獲得如此廣泛的應(yīng)用,主要是因?yàn)橛腥缦聝?yōu)點(diǎn)。 1、氬氣保護(hù)可隔絕空氣中氧氣、氮?dú)狻?font color='red'>氫氣等對(duì)電弧和熔池產(chǎn)生的不良影響,減少合金元素的燒損,以得到致密、無飛濺、質(zhì)量高的焊接接頭; 2、氬弧焊的電弧燃燒穩(wěn)定,熱量集中,弧柱溫度高,焊接生產(chǎn)效率高,熱影響區(qū)窄,所焊的焊更多 +
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氦3—未來發(fā)電新能源
氦-3是氦氣的同位素氣體,可作為未來核聚變發(fā)電廠的能源。雖然氦3在地球上很少,但是氦3在月球上還是非常豐富的。一些國(guó)家已經(jīng)計(jì)劃去月球開采氦-3作為核聚變發(fā)電廠的燃料,這樣的計(jì)劃可能會(huì)引起新的一輪太空開發(fā)競(jìng)賽。 目前所有核電站都是核裂變,這種核裂變需要把放射性核廢燃料再加工成鈾,钚和放射性廢物必須安全有效地?zé)o限期存儲(chǔ)。40多年來,科學(xué)家們一直致力于創(chuàng)造核力量核聚變而不是核裂變。在目前的核聚變反應(yīng)堆,氫的同位素氘和氚作為燃料,釋放時(shí),他們的核融合形成氦和中子的原子能。核聚變能有效利用同樣的能源,燃料,更多 +
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液氫、液氧、液氮火箭發(fā)射的“加油站”
西昌的衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)技術(shù)勤務(wù)站氮氧站,一個(gè)常年給航天發(fā)射供給燃料的地方。西昌和航天難解難分,這里地理位置最優(yōu),從1984年“首發(fā)”至今,已經(jīng)進(jìn)行111次航天發(fā)射,成功將120多顆航天器送上天。作為我國(guó)唯一能夠發(fā)射中高軌道航天器的發(fā)射中心,這里最早使用低溫燃料液氫液氧。而西昌衛(wèi)星發(fā)射中心所有低溫燃料的生產(chǎn)、化驗(yàn)、運(yùn)輸、加注、轉(zhuǎn)注,都由這個(gè)氮氧站負(fù)責(zé)。 在這里,液氫、液氧和液氮?dú)怏w有什么作用呢? 大家都知道,氮是惰性氣體,不支持燃燒。液氮的主要作用是預(yù)冷管路、置換更多 +
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國(guó)內(nèi)將建成首座商用液氫儲(chǔ)運(yùn)型加氫站
中國(guó)第一座商業(yè)運(yùn)營(yíng)的液氫儲(chǔ)運(yùn)型加氫站,加速國(guó)內(nèi)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。重點(diǎn)將圍繞加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核心設(shè)備、運(yùn)行維護(hù)、氫源供給和液氫儲(chǔ)運(yùn)等方面開展,推進(jìn)液氫型加氫站在中國(guó)示范運(yùn)行到商業(yè)化應(yīng)用。 該加氫站全面按照美國(guó)汽車工程師協(xié)議J2601商用加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由液氫儲(chǔ)罐、高效液氫增壓泵、高壓液氫氣化器及氫氣儲(chǔ)罐、加氫機(jī)和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵模塊組成,設(shè)計(jì)加氫能力500kg/天,并可依需求擴(kuò)展至1500kg/天,具備35MPa和70Mpa同時(shí)加氫的能力。 液氫儲(chǔ)運(yùn)型加氫站采用先進(jìn)的液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)和更多 +
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中國(guó)增加部分工業(yè)氣體進(jìn)口關(guān)稅,氦氣市場(chǎng)價(jià)格影響最大
2018年7月11日美國(guó)政府發(fā)布了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約2000億美元商品加征10%關(guān)稅的措施。8月2日美國(guó)貿(mào)易代表聲明稱擬將加征稅率由10%提高至25%。商務(wù)部8月3日晚間一連發(fā)了三個(gè)公告,針對(duì)美方加征關(guān)稅的行為作出回應(yīng),決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的5207個(gè)稅目約600億美元商品,加征25%-5%不等的關(guān)稅。其中部分工業(yè)氣體產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備儀器等在增加征稅范圍內(nèi),國(guó)內(nèi)工業(yè)氣體市場(chǎng)關(guān)注密切。 本次國(guó)務(wù)院公布增加關(guān)稅中,工業(yè)氣體主要涉及氧、氮、氬、氫、二氧化碳、氟化氫、三氟化氮及其他稀有氣體。其中二氧化碳、氬及氟化更多 +
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丙烷與空氣混合氣的工業(yè)應(yīng)用
混合氣,由丙烷和空氣混合而成,也叫天然氣替代氣。通常是一類由氣態(tài)丙烷或LPG和空氣混合的天然氣體。當(dāng)將其作為一類同質(zhì)化的混合氣體使用時(shí)則可以代替天然氣使用,達(dá)到同樣的燃燒效果。唯一不適用的情況就是像氫氣發(fā)生器反應(yīng)這類和氮?dú)獠幌嗳莸墓ぷ鳝h(huán)境中僅可以使用天然氣,而不能用丙烷替代。 丙烷-空氣混氣系統(tǒng) 應(yīng)用于工業(yè)上的備用系統(tǒng)很多工業(yè)公司都有著針對(duì)主能源外的備用能源系統(tǒng)的需求,從而避免主能源出現(xiàn)問題時(shí)可能帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避通常會(huì)隨之帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益。更多 +
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六氟化硫做絕緣有什么缺點(diǎn)?
1、SF6雖然無毒,但密度大,不易稀釋和擴(kuò)散,是一種窒息性物質(zhì),在故障泄漏時(shí)容易造成工作人員缺氧,中毒窒息。 2、SF6氣體在電場(chǎng)中產(chǎn)生電暈放電時(shí)會(huì)分解出來SOF2(氟化亞硫酰)、SO2F2(氟化硫酰)、S2F10(十氟化二硫)、SO2(二氧硫)、S2F2(氟化硫)、HF(氫氟酸)等近十種氣體。這些氟、硫化物氣體都有毒性,而且S2F10還具有劇毒性和腐蝕性。如對(duì)鋁合金、瓷絕緣子、玻璃環(huán)氧樹脂等絕緣材料,能損壞它們的結(jié)構(gòu);對(duì)人體及呼吸系統(tǒng)有強(qiáng)列的刺激和更多 +
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萬(wàn)眾期待的氫能源汽車有什么優(yōu)勢(shì)呢?
近兩年來,氫能源汽車頻繁出現(xiàn)在大眾視野中,那么氫能源汽車究竟是什么呢? 氫能源汽車分為兩種,氫內(nèi)燃機(jī)汽車(HICEV)和氫燃料電池汽車(Fuelcellvehicle-FCEV)。目前,發(fā)展較快的為氫燃料電池汽車。 氫能源汽車是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。一般的內(nèi)燃機(jī),通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);更多 +
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影響標(biāo)準(zhǔn)氣體穩(wěn)定度的四大因素
一、氣體組分的相容性。如果配制氮?dú)庵幸谎趸?氮?dú)獾臉?biāo)準(zhǔn)氣體, 如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧, 那么混合氣體就變成了二氧化氮/氮?dú)饬?、類似情況的問題整理為以下幾點(diǎn): 1、 可燃性氣體或自燃?xì)怏w與氧化性氣體: 如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃性氣體和氧化性氣體充入同一個(gè)氣瓶中, 會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。碳氫化合物和氫氣作為可燃?xì)怏w容易被人們重視,而一氧化碳的可燃性卻常常被人們忽視, 而只是關(guān)注了它的毒性。氧氣是助燃?xì)怏w, 而一氧化氮、一氧化二氮、二氧化氮、 F2、 氯氣、三氟化氮更多 +
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