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: 關(guān)于氮?dú)獾南嚓P(guān)應(yīng)用

人工成熟大多數(shù)植物組織自然產(chǎn)生乙烯氣體，這是水果成熟的一個(gè)重要因素。這一特性通常用于物候水果的商業(yè)生產(chǎn)和銷售，以使熱帶水果（如芒果和香蕉）在成熟前收獲，然后運(yùn)至遙遠(yuǎn)的市場(chǎng)，然后在受控條件下成熟。冷凍保存低溫冷凍通常被認(rèn)為是一種相對(duì)昂貴的工藝。然而，由于液氮的獨(dú)特能力，它可以快速降低溫度以保持食品的味道、質(zhì)地和外觀，因此各種新的應(yīng)用不斷被發(fā)現(xiàn)。冷凍可以保持產(chǎn)品的質(zhì)量，因?yàn)楸纬傻奈⒕Р粫?huì)損壞細(xì)胞。通過這個(gè)過程，單個(gè)小塊會(huì)立即凍結(jié)，并在產(chǎn)品外部形成一層冰或冰殼，以防止干燥和粘連。
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: 三氟化氮等特種電子氣體高速發(fā)展

近年來(lái)，《中國(guó)制造2025》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于集成電路生產(chǎn)企業(yè)有關(guān)企業(yè)所得稅政策問題的通知》等政策扶持，我國(guó)超大規(guī)模集成電路、LCD器件、非晶硅薄膜太陽(yáng)能電池等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。與此同時(shí)，隨著這些行業(yè)的快速發(fā)展，含氟特殊電子氣體也有了很大的增長(zhǎng)。常見的含氟特殊電子氣體有六氟化硫（sf6）、六氟化鎢（WF6）、四氟化物（CF4）、三氟甲烷（CHF3）、三氟化氮（NF3）、六氟乙烷（C2F6）和八氟丙烷（C3F8）。三氟化氮（NF3）是一種含氟特殊氣體，是市場(chǎng)
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: 激光焊接在電池制造業(yè)的應(yīng)用

電池行業(yè)日益成為21世紀(jì)制造業(yè)面臨的最大新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年產(chǎn)量已達(dá)到數(shù)百億，但從電池效果和成本預(yù)算來(lái)看，傳統(tǒng)電池制造技術(shù)已無(wú)法滿足電池應(yīng)用范圍的快速增長(zhǎng)。我們大多數(shù)人已經(jīng)知道，電池用于混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和全電動(dòng)汽車。除了在汽車工業(yè)中的應(yīng)用外，低成本高性能電池在電能和替代能源領(lǐng)域也很有吸引力。今天，應(yīng)該用“高性能和經(jīng)濟(jì)性”來(lái)清楚地描述和認(rèn)識(shí)電池在解決能源挑戰(zhàn)方面的英雄作用。隨著當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)電池應(yīng)用的儲(chǔ)能和電池壽命提出更高的要求，以及對(duì)電池重量和成本的更低要求
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: 為何甲醇汽車將被推廣

根據(jù)中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)現(xiàn)狀，迫切需要走能源多元化道路，以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，改善空氣質(zhì)量，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。在交通和能源領(lǐng)域，加快甲醇汽車的生產(chǎn)是克服上述挑戰(zhàn)的途徑之一。甲醇燃料的清潔度、效率、安全性和安全性已在國(guó)內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可甲醇作為一種燃料，具有安全、穩(wěn)定、性能優(yōu)良、應(yīng)用范圍廣、污染少等特點(diǎn)。特別是，甲醇車輛產(chǎn)生的PM2.5排放量比具有相同發(fā)動(dòng)機(jī)容量的傳統(tǒng)汽油車輛低80%。在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)中，可以實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率和更低的CO、HC和NOx污染物排放。30多年的實(shí)踐證明，甲醇燃料
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: 高壓氣體凈化技術(shù)在配制標(biāo)準(zhǔn)氣體中的使用

目前，由于中國(guó)一些高純度氣體，特別是空分氣體的純度不斷提高，市場(chǎng)對(duì)一些標(biāo)準(zhǔn)氣體的組分含量要求越來(lái)越低。通過提高生產(chǎn)和使用單位的水平，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也得到了改進(jìn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中定義的檢測(cè)指標(biāo)，檢測(cè)需要各種高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)氣體。此外，對(duì)于醫(yī)院使用的醫(yī)用復(fù)合氣體N2-NO，由于對(duì)NO2監(jiān)管的要求越來(lái)越低，很難滿足這種標(biāo)準(zhǔn)氣體的生產(chǎn)。其最大的“瓶頸”是“零點(diǎn)”天然氣市場(chǎng)不容易購(gòu)買。同時(shí)，在氣體處理過程中，系統(tǒng)通過污染引入空氣等某些雜質(zhì)。因此，高壓清潔劑被用于生產(chǎn)N2、H2、
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: 亞太地區(qū)將成為全球工業(yè)氣體發(fā)展的主要引擎

由Gasworld主辦的2020年亞太天然氣大會(huì)于12月1日成功舉行，主題為“2020年亞太地區(qū)天然氣大會(huì)：新的市場(chǎng)機(jī)遇和供應(yīng)鏈”。各國(guó)代表共同努力，探索新的發(fā)展機(jī)會(huì)，并為工業(yè)氣體的新增長(zhǎng)提出建議。林德集團(tuán)全球首席運(yùn)營(yíng)官蘭巴發(fā)表了題為“亞太地區(qū)——全球機(jī)遇”的主題演講。他對(duì)亞太地區(qū)的表現(xiàn)和潛力非常樂觀，這將成為支持工業(yè)氣體未來(lái)發(fā)展的全球趨勢(shì)，特別是在中國(guó)應(yīng)對(duì)疫情和市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇方面。展望未來(lái)，他預(yù)計(jì)天然氣行業(yè)的三大全球趨勢(shì)將朝著數(shù)
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: 稀有氣體市場(chǎng)規(guī)模份額趨勢(shì)增長(zhǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)分析洞察

市場(chǎng)概況：稀有氣體有氖、氦、氬、氪、氡和氙，這是六種天然不尋常氣體。氣體無(wú)色、無(wú)味、低反應(yīng)性/no、易燃、無(wú)味，無(wú)嗅、易揮發(fā)，用途廣泛。與普通氣體相比，它具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在激光技術(shù)、窗戶絕緣、節(jié)能制造、半導(dǎo)體和電子產(chǎn)品等特殊市場(chǎng)使用稀有氣體可以推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率：根據(jù)研究報(bào)告，它將在2022年至2029年的預(yù)測(cè)期內(nèi)增長(zhǎng)，復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.0%。惰性氣體市場(chǎng)包括各種應(yīng)用，如填充氣體、負(fù)載屏障冷卻、載氣、硅棒生產(chǎn)、等離子體、濺射和低溫清潔。稀有氣體的獨(dú)特特性是產(chǎn)生明亮的光，可以是激光（氦
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: 氣體使用中存在的安全隱患

許多氣瓶事故都是由輕微疏忽造成的。今天，我們解決了工業(yè)氣瓶使用中最常見的問題，希望新老客戶可以收集和參考！在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，有些人總是覺得工業(yè)天然氣的銷售是“搖錢樹”，有些工廠和加油站沒有證書，沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)監(jiān)督管理部門的安全驗(yàn)證。如果沒有規(guī)則，就有隱患。由于不了解氫氣和氧氣的性質(zhì)，氧氣充電站的一些人來(lái)到這里時(shí)不了解基本的氧氣和知識(shí)，他們的安全意識(shí)不強(qiáng)，特別是那些閑逛和取笑生活的村里自營(yíng)職業(yè)者。一些專家指出，在他識(shí)別和分析的氣瓶爆炸事故中，與私人和私人燃?xì)鈽I(yè)務(wù)部門以及未經(jīng)勞動(dòng)部門安全驗(yàn)
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: 氫能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、“雙碳”加速氫能應(yīng)用隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，各種碳中和政策的指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)不斷增加，氫能的開發(fā)和利用將進(jìn)入一個(gè)重大發(fā)展階段。隨著燃料電池技術(shù)的不斷完善，新興燃料電池核心產(chǎn)業(yè)將最大限度地清潔利用氫能，主要集中在氫燃料電池汽車、分布式發(fā)電、氫燃料電池車輛和應(yīng)急電源的產(chǎn)業(yè)化。未來(lái)，在“14.5雙碳計(jì)劃”的推動(dòng)下，氫能的使用將進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。 2.應(yīng)用領(lǐng)域正在擴(kuò)大在倡導(dǎo)健康環(huán)保的背景下，發(fā)展氫能是當(dāng)前
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: 氫氣真的有顏色嗎

氫主要以化合物的形式存在于地球上的水和化石燃料中。作為二次能源，氫氣必須通過制氫技術(shù)獲得。目前，大多數(shù)現(xiàn)有的制氫技術(shù)依賴化石能源，無(wú)法避免二氧化碳排放。根據(jù)氫能的產(chǎn)生來(lái)源和生產(chǎn)過程中的排放情況，氫能被稱為灰色氫、藍(lán)色氫和綠色氫。灰色氫氣是燃燒化石燃料產(chǎn)生的氫氣，在生產(chǎn)過程中會(huì)有二氧化碳排放。目前，市場(chǎng)上絕大多數(shù)氫氣由灰色氫氣組成，占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95%左右。綠色氫是指利用可再生能源分解水產(chǎn)生的氫。當(dāng)燃燒時(shí)，它只產(chǎn)生水，并從源頭達(dá)到零二氧化碳排放。它是一種純綠色新能源，在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮
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