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: 一瓶工業(yè)氧氣瓶大多重，有多少立方

壓力表顯示，當(dāng)150kg時(shí)，6立方米氧氣被完全排出，表明該氣瓶為40L標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)氣瓶。當(dāng)然，一個(gè)40升100公斤的壓力氧氣瓶會(huì)釋放4立方米的氧氣。當(dāng)然，這是對(duì)該行業(yè)的粗略估計(jì)。為了準(zhǔn)確計(jì)算，必須首先扣除氧氣瓶的死容積（40L），因?yàn)檫@些氧氣瓶無(wú)法干凈地排放。事實(shí)上，根據(jù)操作規(guī)程，氧氣瓶不得置于1氣壓下；從減壓器的結(jié)構(gòu)來(lái)看，也不可能將其設(shè)置為1氣壓。因此，不能釋放的氧氣量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于40L。如果我們考慮氧氣與理想氣體的偏差，實(shí)際上是有誤差的。由于各種誤差計(jì)算的復(fù)雜性和基本上無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)
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: 潛水艇里的氧氣都是怎么來(lái)的？

我們首先需要了解的是潛艇中存在的空氣成分。每個(gè)人都應(yīng)該知道，潛艇是一個(gè)非常封閉的房間。在這種情況下，潛艇內(nèi)部空氣的成分可以分為許多成分，如氧氣、二氧化碳、一氧化碳、氫氣等。因此，除了我們?cè)诘厍蛏贤ǔ＝佑|到的有用氣體外，還有一些有害的有毒氣體。對(duì)于氧氣來(lái)說(shuō)，這種氣體是人類(lèi)生存的重要?dú)怏w，當(dāng)然，光合作用不會(huì)在封閉的潛艇中產(chǎn)生氧氣。因此，潛艇中的大部分氧氣都是通過(guò)人工氧氣產(chǎn)生的。當(dāng)然，潛艇也可以在游泳時(shí)打開(kāi)艙蓋，實(shí)現(xiàn)全方位通風(fēng)。通過(guò)這種方式，潛艇的內(nèi)部可以直接吸收船外的空氣。還有其他的氧氣生產(chǎn)方法。如果潛
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: 在汽車(chē)輪胎上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔?/a>

1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體，具有極為惰性的化學(xué)財(cái)產(chǎn)。氣體分子比氧分子大，不易受熱膨脹和收縮，變形范圍小。其對(duì)胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%，可以保持穩(wěn)定的胎壓，提高輪胎行駛穩(wěn)定性，確保駕駛舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)率較低，相當(dāng)于普通空氣的1/5。氮?dú)獾氖褂每梢杂行Ы档洼喬ピ胍?，提高行駛平順性? 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的，其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，由于與地面的摩擦，輪胎的溫度
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: 二氧化碳濃度會(huì)影響智商，溫室氣體排放需要監(jiān)測(cè)

你知道過(guò)量的二氧化碳排放會(huì)降低人們的智商嗎？《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道了倫敦大學(xué)學(xué)院科學(xué)家的一項(xiàng)研究，該研究發(fā)現(xiàn)，大氣中溫室氣體含量的增加會(huì)影響我們的記憶、注意力和決策，而這恰好是評(píng)估人類(lèi)智力的三個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)告還說(shuō)，長(zhǎng)期暴露在二氧化碳濃度高的地方會(huì)導(dǎo)致員工變得懶惰，降低工作效率和成功完成工作的可能性。耶魯大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染會(huì)導(dǎo)致智力顯著下降。盡管這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)不可思議，甚至像一個(gè)笑話(huà)，但不可否認(rèn)，解決環(huán)境污染已經(jīng)成為我們的當(dāng)務(wù)之急。監(jiān)測(cè)溫室氣體排放，促進(jìn)低碳生活 “溫室效應(yīng)”是一個(gè)經(jīng)常被提及
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: 遠(yuǎn)離肺癌，遠(yuǎn)離這些生活毒氣

1.煙草氣體吸煙是指人體通過(guò)口腔將燃燒煙草產(chǎn)生的氣體吸入體內(nèi)的行為，這是一種非常不健康的生活方式。點(diǎn)燃香煙后產(chǎn)生的煙霧中有3000多種有毒化學(xué)物質(zhì)，主要是尼古丁、焦油、一氧化碳，以及各種致癌物和重金屬元素。長(zhǎng)期大量吸煙會(huì)損害肺部清潔功能，引起呼吸道異常，并導(dǎo)致急性呼吸道感染、氣管炎等疾病。 2.燈漆氣體我們每天烹飪蔬菜的習(xí)慣是等待油冒煙后再食用。這個(gè)溫度已經(jīng)太高了，不僅對(duì)油脂有害，對(duì)維生素也有害。它最初是一種嚴(yán)重的空氣污染行為。此外，高溫烹飪煙霧中會(huì)產(chǎn)生多種污染物，包括甲醛、丙烯醛、苯和其
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: 目睹海底采集甲烷氣體型態(tài)變化

在沒(méi)有類(lèi)似物體的黑暗海洋中，潛水必須格外小心。盡管深海機(jī)器人被淹沒(méi)在水中，但一個(gè)疏忽可能會(huì)導(dǎo)致研究項(xiàng)目失敗。中國(guó)科學(xué)院的張欣研究員：實(shí)際上，我們的燈是亮著的。隨著深度的增加，由于這種光線(xiàn)，它無(wú)法穿透水層，所以每個(gè)人都看到了黑暗。只有我們機(jī)械臂上的標(biāo)志才能反射回來(lái)，但當(dāng)我們到達(dá)海底時(shí)，我們的海底已經(jīng)反射了，我們會(huì)在這個(gè)屏幕上看到海底的一些場(chǎng)景。在潛水操作過(guò)程中，我一路上都很謹(jǐn)慎，在緊張的40分鐘后，我終于松了一口氣到達(dá)了目標(biāo)區(qū)域，但研究團(tuán)隊(duì)無(wú)論如何都不敢魯莽。中國(guó)科學(xué)院研究員張欣：在這張照片中
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: 新能源汽車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)和氫能源汽車(chē)哪個(gè)更有前景

電動(dòng)汽車(chē)和氫動(dòng)力汽車(chē)，哪一種更有前景？中國(guó)目前正在大力推廣新能源汽車(chē)。盡管目前的新能源技術(shù)尚未成熟，但隨著電池成本的下降和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍在繼續(xù)打破歷史，創(chuàng)造新的高度。在國(guó)家新能源政策和市場(chǎng)的雙重支持下，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十多年來(lái)快速發(fā)展，形成了從上游原材料供應(yīng)到中游動(dòng)力電池、整車(chē)控制、整車(chē)設(shè)計(jì)制造到下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了電動(dòng)汽車(chē)，一種新能源汽車(chē)，還有一種氫動(dòng)力汽車(chē)。氫氣具有高能量密度，并釋放出足夠的能量來(lái)運(yùn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水而
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: 你忍住的氣體pi去哪里了

忍住的屁，跑哪里去了？生活中，我們都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，在你想要放屁的瞬間，只要是在你的肛門(mén)上稍加用力，屁就會(huì)消失。此時(shí)的你有沒(méi)有很好奇，屁到底去哪里了呢？想要知道消失的屁去了哪里，我們首先就要來(lái)了解一下，屁到底是個(gè)什么東西，正常人的身體中一般含有120-150毫升的氣體，這些氣體有的是進(jìn)入身體的空氣，有的是食物分解產(chǎn)生的氣體，還有的是血液中攜帶的氣體。他們會(huì)隨著腸蠕動(dòng)向下，由肛門(mén)排出，由于肛門(mén)括約肌的作用，有的時(shí)候會(huì)就產(chǎn)生響聲。這樣就產(chǎn)生了屁。而那些我們?nèi)套](méi)放，最后卻莫名其妙消失的屁
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: 危險(xiǎn)品運(yùn)輸新政實(shí)施，清除掛靠及非法改裝車(chē)輛。

1,1，運(yùn)輸公司的關(guān)鍵修正方向 1.徹底清理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的“關(guān)聯(lián)作業(yè)”和“擅自使用”。嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全準(zhǔn)入資格和資質(zhì)，全面核查持證危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通從業(yè)人員從業(yè)情況。集中查處危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車(chē)輛“聯(lián)網(wǎng)作業(yè)”、人員“無(wú)證上崗”、車(chē)輛不按國(guó)家規(guī)定上路作業(yè)等問(wèn)題。2020年底前完成故障排查，2021年底前徹底消除“聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行”現(xiàn)象。重點(diǎn)監(jiān)控報(bào)廢、非法改裝等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的使用情況。對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品和使用移動(dòng)式罐體（不含罐式集裝箱）的車(chē)輛報(bào)廢、擅自改裝、
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: 引起氣瓶事故的原因（一）

不遵守站瓶規(guī)定，違規(guī)操作在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，一些人總是覺(jué)得，銷(xiāo)售工業(yè)用氣是一頭“搖錢(qián)樹(shù)”，沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門(mén)的安全審查，一些工廠(chǎng)和加油站還沒(méi)有持證經(jīng)營(yíng)。沒(méi)有規(guī)則，就沒(méi)有成功的途徑。因此，事故可能成為隱患。不了解氫氣和氧氣的性質(zhì)，在不知情的情況下盲目行事一些氧氣加氣站的員工甚至不知道氧氣和氫氣的最低知識(shí)，他們的安全意識(shí)也不強(qiáng)，尤其是那些在農(nóng)村和城市經(jīng)營(yíng)個(gè)體經(jīng)營(yíng)的員工。他們冷酷無(wú)情，拿自己的生活開(kāi)玩笑。有專(zhuān)家指出，在他認(rèn)定和分析的氣瓶爆炸事故中，未經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)安全核查的私營(yíng)液氧蒸發(fā)站、私營(yíng)
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