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: 氮化硼-石墨烯或?qū)⒊蔀樽罴褍?chǔ)氫材料

近日萊斯大學(xué)的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)“柱撐氮化硼-石墨烯”（graphene separated by nanotube pillars of boron nitride）是一種絕佳的儲(chǔ)氫材料，這一發(fā)現(xiàn)可能為氫動(dòng)力新能源汽車帶來(lái)突破。該研究的主要作者是萊斯實(shí)驗(yàn)室的材料科學(xué)家魯茲貝赫·沙薩瓦里（Rouzbeh Shahsavari）和法爾扎內(nèi)·沙亞甘法（Farzaneh Shayeganfar），相關(guān)論文刊登在美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)《Langmuir》期刊上。更多信息請(qǐng)點(diǎn)
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: 廚余垃圾生產(chǎn)氫氣效率驚人

今天，據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道，兩岸師生組成的一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，于7日獲得中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)唯一一個(gè)一等獎(jiǎng)，這是一個(gè)可以用廚房的殘?jiān)葟U物兌換生活用氣的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 該項(xiàng)目獲廈門市科技局40萬(wàn)扶持資金支持，廈門理工學(xué)院表示，11月7日在西安舉行的第五屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽新能源及節(jié)能環(huán)保行業(yè)總決賽中，廈門理工學(xué)院、臺(tái)灣逢甲大學(xué)師生聯(lián)合組成的柒懿漢米科技團(tuán)隊(duì)，憑借HyMeTek（創(chuàng)新型二階段氣態(tài)生物質(zhì)產(chǎn)氫能源科技）系統(tǒng)獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)，這是此
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: 風(fēng)電替代核電瑞典二氧化碳排放將翻倍

如今，風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源主力的作用已凸顯，改變不少國(guó)家人們的生活。但是，用風(fēng)電代替?zhèn)鹘y(tǒng)核電，真的完美嗎？近日，根據(jù)德國(guó)馬普研究所和瑞典皇家工學(xué)院發(fā)布的研究，利用風(fēng)電替代核電將使瑞典的二氧化碳排放翻倍。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 　　研究發(fā)現(xiàn)，風(fēng)電替代核電將導(dǎo)致電網(wǎng)不可靠。傳統(tǒng)的天然氣和煤炭電廠將需要彌補(bǔ)這一不可靠性，這就會(huì)產(chǎn)生更多二氧化碳排放。　瑞典從水電站和核電站獲得大多數(shù)電力，因此全國(guó)的二氧化碳排放很少。雖然瑞典的人均用電量很大，但是水電
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: 科學(xué)家找到釋放氫氣新方法有助氫燃料電池汽車實(shí)用化

氫燃料電池汽車開(kāi)發(fā)多年，但氫存儲(chǔ)的成本和安全性一直以來(lái)還沒(méi)有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國(guó)和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國(guó)《科學(xué)報(bào)告》雜志上說(shuō)，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來(lái)新突破。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 　　氫燃料電池是一種主要通過(guò)氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過(guò)可再生能源產(chǎn)生的，那么整個(gè)循環(huán)都不會(huì)排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地
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: 氫燃料電池汽車實(shí)用化新希望

據(jù)新華社倫敦10月23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國(guó)《科學(xué)報(bào)告》雜志上說(shuō)，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來(lái)新突破。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過(guò)氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過(guò)可再生能源產(chǎn)生的，那么整個(gè)循環(huán)都不會(huì)排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地儲(chǔ)存氫是一個(gè)比較讓人頭疼的問(wèn)題。英國(guó)牛津大
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: 我國(guó)首條氫能源公交線路已正式投入使用

據(jù)報(bào)道，全國(guó)首條氫能源城市公交車示范線路正式開(kāi)通，首條氫能源公交線路、12臺(tái)氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開(kāi)通，也是佛山對(duì)口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長(zhǎng)11米，比普通的公交車高。其特點(diǎn)是非常環(huán)保，排放的水甚至達(dá)到純凈水標(biāo)準(zhǔn)，可直接飲用。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時(shí)氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取
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: 液化空氣宣布延長(zhǎng)其在阿根廷的氫氣供應(yīng)合同

液化空氣宣布將在阿根廷建立一套氫氣生產(chǎn)裝置并且延長(zhǎng)其和阿根廷最大的煉油公司的合同期。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 公司投資5500萬(wàn)歐元為阿根廷Axion能源公司的工廠建立第二套甲烷裂解制氫裝置，此套裝置能夠每小時(shí)生產(chǎn)37400NM3的氫氣，以滿足Axion在南美擴(kuò)展而形成的產(chǎn)能增加需求。此套裝置還為工廠提供蒸汽，預(yù)計(jì)在2018年第二季度投產(chǎn)。首套制氫裝置建于2010年，產(chǎn)能12500NM3/h。液化空
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: 日本發(fā)現(xiàn)直接將煤變成甲烷的細(xì)菌

10月21日消息，日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所日前從深層地下環(huán)境中新發(fā)現(xiàn)了可直接從煤炭中生成甲烷的，更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 煤層氣是主要存在于煤礦的伴生氣體，俗稱“瓦斯”，是造成煤礦井下事故的主要原因之一，但也屬于熱值高、無(wú)污染的天然氣新能源。煤層氣的主要成分就是甲烷。據(jù)悉，這種產(chǎn)甲烷菌能夠?qū)⒚禾恐械募籽趸枷阕寤衔镏苯愚D(zhuǎn)換成天然氣的主要成分甲烷，并且這一過(guò)程不需借助其他微生物來(lái)完成，所需
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: 液化空氣宣布延長(zhǎng)其在阿根廷的氫氣供應(yīng)合同

液化空氣宣布將在阿根廷建立一套氫氣生產(chǎn)裝置并且延長(zhǎng)其和阿根廷最大的煉油公司的合同期。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 公司投資5500萬(wàn)歐元為阿根廷Axion能源公司的工廠建立第二套甲烷裂解制氫裝置，此套裝置能夠每小時(shí)生產(chǎn)37400NM3的氫氣，以滿足Axion在南美擴(kuò)展而形成的產(chǎn)能增加需求。此套裝置還為工廠提供蒸汽，預(yù)計(jì)在2018年第二季度投產(chǎn)。首套制氫裝置建于2010年，產(chǎn)能12500NM3/h。液化空氣同樣建立了二氧化
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: 我國(guó)首條氫能源公交線路已正式投入使用

據(jù)報(bào)道，全國(guó)首條氫能源城市公交車示范線路正式開(kāi)通，首條氫能源公交線路、12臺(tái)氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開(kāi)通，也是佛山對(duì)口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長(zhǎng)11米，比普通的公交車高。其特點(diǎn)是非常環(huán)保，排放的水甚至達(dá)到純凈水標(biāo)準(zhǔn)，可直接飲用。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時(shí)氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取、
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