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: 工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式

影響區(qū)域氫運輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。關(guān)于工業(yè)啟動，將特別考慮當?shù)氐呐涮坠I(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關(guān)于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬或10萬輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或300噸。此時，如果采用高壓氫氣運輸方式，將導致運輸車輛分配困難。需要及時增加液氫運輸車輛數(shù)量，液氫運輸具有一定的規(guī)模效應(yīng)。氫氣運輸成本可接受；隨著燃料電池汽車規(guī)模的不斷擴大，氫傳輸線的規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮出來，這是一種更適合的氫傳輸類型。因此，在目
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: 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道氫能示范城市群建設(shè)開啟競爭浪潮

建設(shè)氫能經(jīng)濟是中國實現(xiàn)“二氧化碳中和”的關(guān)鍵因素，中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道。據(jù)不完全統(tǒng)計，河北、廣東、河南、北京等地已公布氫能產(chǎn)業(yè)專項投資項目超過1000億元。在最近的2021清華五道口首席經(jīng)濟學家論壇上，北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院院長馬駿表示，未來30年的投資機會將在100萬億元至300萬億元之間。4月7日，北京發(fā)布了一份關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的咨詢草案，建議京津冀地區(qū)實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈總規(guī)模500億元，減少二氧化碳排放100萬噸。在運輸領(lǐng)域，我們將推廣氫站和加油加氫站等靈活的建設(shè)方式，力爭建設(shè)37個氫站，推廣3000輛
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: 沿海特色新能源制氫技術(shù)

風力發(fā)電制氫氫氣由于其能量密度高、使用壽命長、儲存和運輸方便，適合大規(guī)模地綜合開發(fā)、使用和儲存風能。風氫聯(lián)產(chǎn)已成為一些國家解決風能電網(wǎng)“瓶頸”問題的重要手段。它不僅可以提高性能質(zhì)量，還可以為進一步廣泛使用提供綠色環(huán)保的氫氣。風氫發(fā)電的初衷是解決風能作為一種儲能的可能性的間歇性問題。 2004年，美國啟動了Wind2H2項目，該項目致力于研究風力發(fā)電的氫能儲存技術(shù)。利用“廢”風電電解水制氫儲能，不僅可以解決風力任務(wù)問題，還可以利用氫氣發(fā)電，提高電網(wǎng)的協(xié)調(diào)性和可靠性，而且整個過程清潔環(huán)保，不產(chǎn)生二
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: 以政策“組合拳”化解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點

在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能耗雙控的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但現(xiàn)階段仍存在應(yīng)用場景狹窄、關(guān)鍵設(shè)備和部件依賴進口等發(fā)展前景不足的問題。為了促進氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，烏海將全面協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)利益和政治支持，并通過政策“組合拳”解決潛在的阻力點。為了有效吸收氫產(chǎn)能，烏海正在加快拓展氫能源消費市場。王洪飛表示，有限公司目前只能收集部分工業(yè)廢氣，生產(chǎn)氫能。在化學生產(chǎn)過程中，廢氣中的大量氫氣被去除，需要提高使用效率。面對發(fā)展困難，烏海市相關(guān)部門對大型乘用車和礦車的數(shù)量和能耗進行了徹底調(diào)查，并出臺了專門的財政補貼制度，以釋放氫
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: 綠色轉(zhuǎn)型成為經(jīng)濟發(fā)展主題

烏海市成立于1976年，是內(nèi)蒙古第三個直轄市，是黃河流域一座年輕的資源型城市。從最初的煤炭開采和銷售到后來的煤炭化學工業(yè)化發(fā)展，再到氫能的綠色轉(zhuǎn)型，年輕的烏海經(jīng)歷的三次發(fā)展轉(zhuǎn)型反映了中國能源產(chǎn)業(yè)和資源型城市的綠色轉(zhuǎn)型。近年來，內(nèi)蒙古采取了多項政策措施支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在內(nèi)蒙古自治區(qū)2020年的大型合作項目（第一批）中，有五個氫工業(yè)項目，總投資近65億元。在此過程中，烏海貫徹生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，以加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化為契機，拓展氫能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟鏈條，引領(lǐng)城市綠色轉(zhuǎn)型，開創(chuàng)了資源型城市轉(zhuǎn)型提升的典范。
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: 全球首艘液氫運輸船起航

12月24日，“SUISO FRONTIER”號離開了位于日本神戶機場人工島的專用貨物處理基地，起航前往澳大利亞裝載其首批氫氣貨物。目前預計這艘船將于2月下旬返回神戶。據(jù)了解，“SUISO FRONTIER”號全長116米，寬19米，約8000總噸，定員25人，由川崎重工神戶工廠建造。船上搭載了川崎重工播磨工廠制造的氫氣儲罐，這種長25米、高16米的橢圓形儲罐能夠儲存1250立方米的液化氫。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，“SUISO FRONTIER”號已經(jīng)在12月初入級日本船級社，這表明該船符合國際海事組織（
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: 全球各國爭搶氫能產(chǎn)業(yè)制高點

在全球應(yīng)對氣候變化的過程中，能源系統(tǒng)的脫碳是關(guān)鍵。氫能由于其來源廣泛、清潔和安全可控，已成為化石能源和可再生能源之間的橋梁。氫能正逐漸成為全球低碳發(fā)展的關(guān)鍵能源之一。世界主要國家制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，投入巨額資金，積極推動先進氫能技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，在氫能產(chǎn)業(yè)國際競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位。歐盟：積極利用自身優(yōu)勢加速氫能商業(yè)化歐盟致力于清潔能源的發(fā)展，近年來逐步明確了氫能的發(fā)展路徑。2007年，歐盟委員會提出了《歐洲戰(zhàn)略能源技術(shù)計劃》，該計劃將燃料電池和氫能作為關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。2008年，歐洲理事會通過了一項
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: 苯丙酮的性質(zhì)及其用途

苯丙酮的性質(zhì)及其用途苯丙酮的性質(zhì)：無色至淺琥珀色葉片狀結(jié)晶或液體。不溶于水、乙二醇、丙二醇和甘油，溶于醇、醚、苯、甲苯等。苯丙酮的用途：用于有機合成，用作藥物甲妥因和利膽醇的中間體以及香料定香劑。用于香料，用于合成麻黃堿和相關(guān)化合物。適用于預防或治療室性或室上性異位搏動，室性或室上性心動過速，預激綜合征，電轉(zhuǎn)復律后室顫發(fā)作等，對冠心病、高血壓所引起的心律失常有較好的療效。注意事項 1、心肌嚴重損害者慎用。 2、肝腎功能不全、嚴重竇性心動過緩、低血壓病人慎用
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: 液化氣是什么？液化氣有什么性質(zhì)

什么是是液化氣液化石油氣是在煉油廠內(nèi)，由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發(fā)性液體。它極易自燃，當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后，遇到明火就能爆炸。液化氣的性質(zhì) 液化石油氣的主要成分是丙烷和丁烷。經(jīng)由煉油廠所得到的液化石油氣主要組成成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種，而且其還摻雜著少量戊烷、戊烯和微量的硫化物雜質(zhì)。如果要對液化石油氣進行進一步的純化，可以使用醇胺吸收塔將其中的氧硫化碳進行吸收脫除，最后再用堿洗去多余的硫化物。丙烷的沸點是-42攝氏度，因此
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: 正丁醇有哪些性質(zhì)

正丁醇的財產(chǎn) 1.無色透明液體，燃燒時發(fā)出明亮火焰。聞起來像棉絨油。其蒸汽具有刺激性，可引起咳嗽。沸點117.7℃，相對密度0.810。63%正丁醇和37%水形成共沸物。它可以與乙醇、乙醚和許多其他有機溶劑混溶。 2.與水形成共沸混合物，可與乙醇、乙醚和其他有機溶劑混溶。它可溶于生物堿、樟腦、染料、橡膠、乙基纖維素、樹脂鹽（鈣鹽、鎂鹽）、油、蠟和各種天然和合成樹脂。 3.化學財產(chǎn)與乙醇和丙醇相同，具有伯醇的化學反應(yīng)性。 4.丁醇毒性低。麻醉效果比丙醇強，反復接觸皮膚會導致出血和壞死。對人類的
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