由英國(guó)皇家學(xué)會(huì)會(huì)士、利物浦大學(xué)教授安德魯·庫(kù)珀帶領(lǐng)的中英聯(lián)合團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一種新材料，它能通過(guò)一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)量子篩分”的過(guò)程，將氘氣體從混合氣體中有效地分離出來(lái)。這是一種混合多孔有機(jī)籠狀材料，它能從混合氣體中選擇氘分子并大量吸附，是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

目前德國(guó)的一位科學(xué)家就在研發(fā)氘氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種全新的引擎系統(tǒng)，可以在30公里高度以上保持正常運(yùn)行，使飛機(jī)可以在大氣層邊境飛行。

柏林工業(yè)大學(xué)的貝卡特.格賽爾教授，跟合作團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)飛機(jī)使用的電漿引擎，這是一種磁電漿動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，電漿又被稱(chēng)為等離子，是科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)的物質(zhì)除了氣體，液態(tài)，固態(tài)這三種狀態(tài)的第四狀態(tài)。氣體由于在高溫或者強(qiáng)烈電磁場(chǎng)的狀態(tài)下，電子被分解之后就形成了它，它的原理是把空氣的氣體提升到一定的溫度，再通過(guò)高電壓以幾奈秒的放電去分解氣體，以此來(lái)產(chǎn)生電漿，從而形成電漿引擎。

就目前所知，其產(chǎn)生的電漿噴射流，已經(jīng)可以達(dá)到了每秒20千米的高速度，這就讓很多其他科學(xué)專(zhuān)家看好它，認(rèn)為它有很高的實(shí)用化的機(jī)會(huì)，從而使地球未來(lái)的飛機(jī)或者飛艇從地面起飛，直接飛到50千米以上的高空。在美國(guó)的洛馬公司，中國(guó)和俄羅斯的高科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)，都在進(jìn)行小型電漿式和融合反應(yīng)器的相關(guān)研究，但是這項(xiàng)研究畢竟還沒(méi)有完全成型，距離實(shí)用化的還需要更多的時(shí)間和科學(xué)人員來(lái)研究探索。現(xiàn)在這個(gè)團(tuán)隊(duì)實(shí)驗(yàn)引擎長(zhǎng)度僅有8厘米長(zhǎng)，還沒(méi)有一根鉛筆長(zhǎng)，而且它的造價(jià)也很昂貴，這要作為飛機(jī)有效的推力，最少也得安裝上1萬(wàn)具，顯然不是很實(shí)用。