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: 為何甲醇汽車將被推廣

根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)現(xiàn)狀，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，并改善空氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)的途徑之一。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 甲醇燃料的清潔性、高效性、安全性、對(duì)人體無(wú)害性已在國(guó)內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可　甲醇作為燃料具有安全穩(wěn)定、特性優(yōu)秀、適用范圍廣、污染少等特點(diǎn)，特別是甲醇汽車產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80%。甲醇機(jī)上得到
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: 石墨相氮化碳材料用于高效制氫

太陽(yáng)能光伏發(fā)電過(guò)程電能的存儲(chǔ)及其按需釋放仍是目前光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域的主要技術(shù)瓶頸之一。近年來(lái)，石墨相氮化碳材料由于其獨(dú)特的電子結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，在能源、環(huán)境和材料等領(lǐng)域備受關(guān)注，被廣泛應(yīng)用于光電催化分解水制氫等環(huán)節(jié)。據(jù)報(bào)道，近日來(lái)自德國(guó)馬克斯普朗克協(xié)會(huì)斯圖加特固態(tài)研究所、瑞士蘇黎世大學(xué)及英國(guó)劍橋大學(xué)的研究人員通過(guò)對(duì)石墨相氮化碳材料進(jìn)行改性處理后，成功實(shí)現(xiàn)了光照條件下電子的捕捉，該技術(shù)可用于氫燃料的高效制備。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838
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: 高壓下氫氣可轉(zhuǎn)變金屬成為高效超導(dǎo)體

據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，目前，美國(guó)科學(xué)家成功壓榨氫氣，使其非常緊密，能夠與金屬結(jié)合在一起，形成一種全新的物質(zhì)，未來(lái)可在室溫條件下作為一種高效電導(dǎo)體。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)發(fā)表在近期出版的《科學(xué)》雜志上，1935年物理學(xué)家希拉德-貝爾-亨廷頓和尤金-魏格納首次提供一項(xiàng)理論，通常情況下氫氣是一種氣體，如果暴露在極端壓力條件下將形成金屬狀態(tài)。幾支研究小組現(xiàn)已開始競(jìng)賽研制金屬氫，金屬氫具有較高
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: 我科學(xué)家率先合成高效儲(chǔ)氫材料

從廣東醫(yī)科大學(xué)獲悉，該校藥學(xué)院教師劉建強(qiáng)博士研究的金屬有機(jī)骨架材料在儲(chǔ)氫材料領(lǐng)域取得突破，合成了新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的儲(chǔ)氫材料，氫氣儲(chǔ)存能力得到優(yōu)化，大幅提升了材料儲(chǔ)氫效率。相關(guān)成果近日發(fā)表在英國(guó)皇家化學(xué)學(xué)會(huì)著名期刊《材料化學(xué)雜志A》上。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 　　金屬有機(jī)骨架材料（簡(jiǎn)稱MOFs）是近年來(lái)發(fā)展迅猛的一種新型具有三維孔結(jié)構(gòu)的高分子材料，是沸石和碳納米管之外的新型多孔材料，在儲(chǔ)氫和超高純度分離開發(fā)中應(yīng)用前景卓越。而氫能作為氫燃料電池在交
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: 氫氮混合氣檢漏技術(shù)原理

氫氮混合氣檢漏技術(shù)是一種低成本、高效率、高精度的檢漏方式。氫氮混合氣檢漏原理：金屬氫化物薄膜僅僅對(duì)氫原子具有滲透性。當(dāng)加熱金屬表面時(shí)，氫分子分離成原子被薄膜吸附，吸附的氫原子產(chǎn)生了一個(gè)小的電壓，經(jīng)放大器放大并被輸送到指示器。 5%的氫氣+95%氮?dú)獾幕旌蜌馐且环N安全的不可燃?xì)怏w，這是一種煉鋼用的標(biāo)準(zhǔn)還原保護(hù)氣，所以很容易買到混和好的氣體，無(wú)需自己混氣。與氦氣檢漏相比，氫氮混合氣檢漏技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)是氣體成本低廉，僅
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: 國(guó)內(nèi)連鎖超市已采用開利的二氧化碳制冷技術(shù)

開利公司是中國(guó)乃至全球二氧化碳制冷系統(tǒng)開發(fā)、安裝和維護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者。由于二氧化碳不消耗臭氧，溫室氣體排放量較其他制冷劑也少得多，因此更加安全。與傳統(tǒng)方法相比，這種高效的制冷技術(shù)最多可減少20%的能耗，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于有大量制冷需求的門店而言，二氧化碳制冷技術(shù)是一種理想的環(huán)保型解決方案。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)報(bào)道，全球最大的批發(fā)連鎖超市之一的麥德龍選擇信賴開利冷凍，又一次采用了其可持續(xù)性技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)其對(duì)環(huán)境的承諾
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: 華磁電子全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G點(diǎn)火成功

據(jù)報(bào)道，近日，湖北華磁電子科技有限公司新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G，經(jīng)過(guò)13天的安裝、調(diào)試，一次性點(diǎn)火成功。該設(shè)備具有智能化程度高、燒成合格率高、產(chǎn)量大、余熱回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)。該氮?dú)飧G成功點(diǎn)火后，該公司的生產(chǎn)能力將大幅提高，年銷售收入將突破億元，單位能耗將進(jìn)一步降低。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者請(qǐng)撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G的投入使用，擴(kuò)大了該公司的生產(chǎn)規(guī)模，增強(qiáng)了在軟磁行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為吸引更多客戶奠定了基礎(chǔ)，并
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: 華磁電子全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G點(diǎn)火成功

據(jù)報(bào)道，近日，湖北華磁電子科技有限公司新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G，經(jīng)過(guò)13天的安裝、調(diào)試，一次性點(diǎn)火成功。該設(shè)備具有智能化程度高、燒成合格率高、產(chǎn)量大、余熱回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)。該氮?dú)飧G成功點(diǎn)火后，該公司的生產(chǎn)能力將大幅提高，年銷售收入將突破億元，單位能耗將進(jìn)一步降低。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)飧G的投入使用，擴(kuò)大了該公司的生產(chǎn)規(guī)模，增強(qiáng)了在軟磁行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為吸引更多客戶奠定了基礎(chǔ)
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: 太陽(yáng)能“光合”電池變二氧化碳為燃料

據(jù)美國(guó)伊利諾斯大學(xué)芝加哥分校網(wǎng)站消息，該校研究人員設(shè)計(jì)出一種新型太陽(yáng)能電池，能直接把大氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化成碳?xì)浠衔锶剂?，整個(gè)過(guò)程廉價(jià)而高效，有助于加快淘汰化石燃料。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新電池和傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池不同，后者是把陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電力儲(chǔ)存在電池中，而新電池的工作原理則更像植物，通過(guò)“人工樹葉”產(chǎn)出氫氣和一氧化碳的“合成氣”，可以直接燃燒，也可以轉(zhuǎn)化為柴油或其他烴燃料，成本和一加侖
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