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六氟化硫廣泛應(yīng)用于電力工業(yè)
隨著全球變暖越來(lái)越引起人們的重視,溫室氣體、節(jié)能減排、低碳生活等方面的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)在公眾面前。總的來(lái)說(shuō),二氧化碳是最重要的溫室氣體,也是全球變暖的主要原因。更多 +
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氨研究簡(jiǎn)史
氨的氣味自古就存在。18世紀(jì),著名化學(xué)家發(fā)現(xiàn),空氣中的氮可以被碳化鈣固定,形成氰胺鈣。更多 +
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碳分子篩與中空纖維膜制氮工藝的比較
碳分子篩技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自?xún)艋?,不僅可以有效去除雜質(zhì)和碳氫化合物,而且可以獲得更純凈的氮?dú)狻?/div> 更多 +-
六氟化硫的危害究竟有多大?
隨著溫室氣體的不斷排放,人類(lèi)的生活環(huán)境日益惡化。自從科學(xué)家開(kāi)始測(cè)量大氣溫度以來(lái),地球周?chē)臏囟戎鹉晟仙?,海平面逐年上升,除二氧?font color='red'>碳外,最有害的氣體是六氟化硫!關(guān)于六氟化硫的危害,我們必須提到它的溫室效應(yīng)以及SF6分解對(duì)環(huán)境和人類(lèi)造成的威脅。更多 +
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減少六氟化硫(SF6)氣體的排放量非治不可
近百年來(lái),地球氣候正經(jīng)歷一次以全球變暖為主要特征的顯著變化。這種全球性的氣候變暖是由自然的氣候波動(dòng)和人類(lèi)活動(dòng)所增強(qiáng)的溫室效應(yīng)共同引起的。減少溫室氣體排放、減緩氣候變化是《聯(lián)合國(guó)氣候變化公約》和《京都議定書(shū)》的主要目標(biāo),而我國(guó)在減少溫室氣體排放方面所面臨的國(guó)際壓力越來(lái)越大。 溫室效應(yīng)是指大氣中的二氧化碳等氣體能透過(guò)太陽(yáng)短波輻射,使地球表面升溫。同時(shí)阻擋地球表面向宇宙空間發(fā)射長(zhǎng)波輻射,從而使大氣增溫。由于二氧化碳等氣體的這一作用與 “ 溫室 ” 的作用類(lèi)似,故稱(chēng)之為更多 +
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準(zhǔn)氣體介紹氮?dú)庠谖覀兩钪杏心男┳饔茫?/a>
氮在日常生活中的工業(yè)應(yīng)用 1、汽車(chē)制造:可用于汽車(chē)輪胎充氣,增加輪胎的使用時(shí)間 2、實(shí)驗(yàn)室氣體:高純度氮?dú)饪捎糜跉庀嗌V儀等儀器設(shè)備 3、工業(yè)惰性氣體:一種輕退火惰性氣體,可在工業(yè)操作中保護(hù)銅管 4、激光工業(yè):氦和二氧化碳等激光混合物可同時(shí)用作激光切割機(jī) 5、食品工業(yè):氮還可以用作蔬菜、海鮮、肉類(lèi)和零食中的食品防腐劑氣體 6、工業(yè)制造:用于合成氨、合成纖維、合成樹(shù)脂、合成橡膠等工業(yè)物質(zhì) 7、電子制造:在電子元器件制造中,氮?dú)饪捎米鞅Wo(hù)氣體、稀釋氣體和載氣 8、化工:氮?dú)庵饕米鞅Wo(hù)氣更多 +
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硫化氫氣體的用途和制法
硫化氫是一種無(wú)機(jī)化合物,分子式為H2S,分子量為34.076。在標(biāo)準(zhǔn)條件下,它是一種炎癥性酸性氣體,無(wú)色(透明),肉眼看不見(jiàn),但會(huì)刺激眼睛。當(dāng)濃度較低時(shí),會(huì)有臭雞蛋的氣味,當(dāng)濃度很低時(shí),會(huì)有硫磺的氣味(這會(huì)很快導(dǎo)致嗅覺(jué)疲勞和癱瘓,任何通過(guò)感官檢測(cè)硫化氫的方法都是不可取的),這是一種劇毒的氣味。其水溶液為氫硫酸,其酸性低于碳酸,但比硼酸強(qiáng)。易溶于水,易溶于醇類(lèi)、石油溶劑和原油。 硫化氫是一種易燃和危險(xiǎn)的化學(xué)品,與空氣混合時(shí)會(huì)形成爆炸性混合物,在明火和高熱的情況下會(huì)導(dǎo)致燃燒和爆炸。硫化氫是一種重要的化工原更多 +
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四種常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)氣體分析法你了解嗎?-紐瑞德特種氣體
如今業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)氣體分析的方法有很多: 氣相色譜法、 化學(xué)發(fā)光法、 非色散紅外法及用于微量水和微量氧分析等其他方法。 1、氣相色譜法: 氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣、一氧?font color='red'>碳、二氧化碳等無(wú)機(jī)氣體,甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。通過(guò)直接法、濃縮法、反應(yīng)法等樣品處理技術(shù)的應(yīng)用,分析的含量范圍為10-9~99。999%。所以,氣相色譜法也是分析標(biāo)準(zhǔn)氣體中應(yīng)用最多、最普遍的方法。 氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測(cè)器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。 用氣相色更多 +
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高純氮?dú)獬3S米鞅Wo(hù)氣體
人們有效利用氮的最重要途徑是合成氨,但要求很高。近年來(lái),人們?cè)噲D了解植物固氮的機(jī)理,并試圖用化學(xué)方法模擬生物固氮,以實(shí)現(xiàn)在溫和條件下開(kāi)發(fā)利用空氣中的氮資源。 高純度氮主要用于合成氨。反應(yīng)式為n???=2nh?(在高壓、高溫和催化劑下,反應(yīng)是可逆的)。它也是合成纖維(尼龍、丙烯酸)、合成樹(shù)脂、合成橡膠等的重要原料。氮是一種營(yíng)養(yǎng)元素,也可用于生產(chǎn)化肥。例如:碳酸氫銨NH4HCO3、氯化銨NH4Cl、硝酸銨NH4NO3等。 由于氮的化學(xué)惰性,它通常被用作保護(hù)氣體,如西瓜、水果、食物和洋蔥。為了防止某些更多 +
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機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣的組成及作用
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)尾氣污染已成為我國(guó)城市空氣污染的主要來(lái)源。汽車(chē)尾氣是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的CO(一氧化碳)、CO2(二氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、顆粒物(顆粒物、煙塵)等有害氣體。這些有害氣體的產(chǎn)生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。當(dāng)氧氣不足時(shí),會(huì)產(chǎn)生CO。致密和不均勻的混合物會(huì)增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣的不均勻性和燃燒室冷壁的不均勻性,部分燃油將在未來(lái)排放。氮氧化物是燃料(汽油)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。顆粒物也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)更多 +
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