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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體的廢氣應(yīng)該怎么處理

1、標(biāo)準(zhǔn)廢氣處理有四種方法： 1.吸附法又稱干燥法，利用固體吸收劑吸附氣體中的有害成分。吸附劑是由于各種吸附氣體組分，包括多孔活性炭、氧化鋁凝膠、硅膠、硅藻土等。，不同的 2.吸收法適用于水溶性物質(zhì)和與水反應(yīng)的物質(zhì)，以及溶解在酸堿溶液中或與其反應(yīng)的物質(zhì)的處理。它通過(guò)氣體和吸收劑的接觸將物質(zhì)吸收到液相中。通常的吸收液是水、氫氧化鈉和其他堿的水溶液。氣液兩相接觸的方法有噴霧式和氣泡式。 3.燃燒工藝本工藝適用于各種可燃?xì)怏w的處理。它用于將污染物轉(zhuǎn)化為無(wú)害或危害較小的物質(zhì)，或轉(zhuǎn)化為易于檢測(cè)的形式。燃燒過(guò)
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)該用什么存儲(chǔ)

為了長(zhǎng)期保持標(biāo)準(zhǔn)氣體和混合氣體中組分含量基本不變，包裝容器材料的選擇和包裝容器內(nèi)壁的處理技術(shù)至關(guān)重要。高壓鋼瓶是混合氣體和標(biāo)準(zhǔn)校正氣體常用的包裝容器之一**。一般來(lái)說(shuō)，氣瓶?jī)?nèi)氣體成分含量變化主要有以下原因：氣體成分與氣瓶?jī)?nèi)壁材料之間的化學(xué)反應(yīng)；氣體成分被氣缸內(nèi)壁吸收；氣體組分與氣缸中剩余的水蒸氣反應(yīng)或被水溶解和吸收；鋼瓶?jī)?nèi)壁吸收雜質(zhì)、成分、氣體解吸等。由于上述原因，在用標(biāo)準(zhǔn)混合物填充鋼瓶之前，必須對(duì)鋼瓶?jī)?nèi)壁進(jìn)行嚴(yán)格處理。常用的處理方法有：拋光氣缸內(nèi)壁；汽缸內(nèi)壁電鍍處理（如鍍鋅、鎳、鉻、銅、金等）；鋼
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: 汽車尾氣檢測(cè)中如何選擇氣相色譜儀和標(biāo)準(zhǔn)氣體

氣相色譜（GC）是一種氣體分離和分析技術(shù)，是上個(gè)世紀(jì)的一項(xiàng)重要科學(xué)成就。之所以重要，是因?yàn)樗粡V泛應(yīng)用，氣相色譜法在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、建筑等領(lǐng)域都可以看到。特別是在汽車工業(yè)中，氣相色譜法的使用在監(jiān)測(cè)廢氣排放方面發(fā)揮了作用，并有效地限制了汽車廢氣對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。氣相色譜儀器有哪些類型？火焰電離檢測(cè)器（FID）是一種利用氫氣和空氣燃燒產(chǎn)生的火焰作為能量的儀器。它對(duì)有機(jī)化合物非常敏感，但對(duì)無(wú)機(jī)化合物和其他幾乎不含氫的物質(zhì)非常敏感。熱導(dǎo)率檢測(cè)器（簡(jiǎn)稱TCD）基于不同氣體具有不同熱導(dǎo)率的工作原理，可應(yīng)用于無(wú)機(jī)和
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: 汽車尾氣檢測(cè)設(shè)備到底要用哪些標(biāo)準(zhǔn)氣體

國(guó)六汽車尾氣排放新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施正在**各地如火如荼地進(jìn)行中。面對(duì)不斷變化、愈加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)雜的尾氣檢測(cè)設(shè)備，你是否時(shí)常被該使用哪些標(biāo)準(zhǔn)氣體作為限值而困惑？本文為大家總結(jié)了汽車尾氣檢測(cè)過(guò)程中需要用到的所有標(biāo)準(zhǔn)氣體。結(jié)合國(guó)六GB18285-2018 《汽油車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》和GB3847-2018 《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法和加載減速法）》，我們將標(biāo)準(zhǔn)氣體分為汽油車和柴油車所用：
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: 淺談標(biāo)準(zhǔn)氣體

標(biāo)準(zhǔn)氣體是氣體工業(yè)的術(shù)語(yǔ)。標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是濃度均勻、穩(wěn)定性好、測(cè)量值準(zhǔn)確的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。它們具有再現(xiàn)、存儲(chǔ)和傳輸測(cè)量值的基本功能。它們用于物理、化學(xué)、生物和技術(shù)測(cè)量領(lǐng)域，以校準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器和過(guò)程，評(píng)估測(cè)量方法的準(zhǔn)確性和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的可檢測(cè)性，確定材料或產(chǎn)品的特征值并確定值。標(biāo)準(zhǔn)氣體分為二元、三元和多元標(biāo)準(zhǔn)氣體。 1、常用標(biāo)準(zhǔn)氣體包括：氣體報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)氣體、能源標(biāo)準(zhǔn)氣體、石油化工標(biāo)準(zhǔn)氣體、環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣體、醫(yī)療衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)氣體、儀表標(biāo)準(zhǔn)氣體等。 2.標(biāo)準(zhǔn)氣體也可用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、有毒有機(jī)物測(cè)量、汽車尾氣測(cè)試、天然氣BTU測(cè)量
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: CO2氣體保護(hù)焊對(duì)環(huán)境有哪些污染?

CO2氣體保護(hù)焊接是將CO2氣體用作保護(hù)氣體的焊接工藝。雖然大量的CO2氣體會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng)，但氣體保護(hù)焊的CO2氣體排放量很低，對(duì)溫室效應(yīng)的影響很小，并且在廣泛的環(huán)境中不會(huì)造成污染。然而，焊接工作通常在車間、管道或罐體中進(jìn)行，這對(duì)當(dāng)?shù)氐男…h(huán)境有影響。 1.氣體污染二氧化碳?xì)怏w無(wú)毒無(wú)味，對(duì)人體無(wú)副作用。并且不會(huì)造成污染。然而，在高溫電弧的作用下，CO2氣體分解產(chǎn)生CO-O2，并產(chǎn)生一定量的臭氧O3、氮化合物No、NO2和其他氣體，以在電弧附近或工作區(qū)域達(dá)到一定濃度，并產(chǎn)生局部污染。 2.煙塵污
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: 特種氣體的應(yīng)用及安全管理

隨著國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體和光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)高純度氣體，特別是高純度特種氣體的要求越來(lái)越高，對(duì)氣體質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。大多數(shù)特種氣體都是有毒、易燃易爆、高腐蝕性和高氧化性的，如H2Se、SiH4、Cl2和NF3。因此，如何安全、穩(wěn)定、可靠地儲(chǔ)存和運(yùn)輸特種氣體越來(lái)越受到公司的重視。 1.5運(yùn)行管理中的特種氣體的幾種分類方法是指由高純?cè)貧馍a(chǎn)的純氣體、高純氣體或二元或多組分混合氣體，適用于特定領(lǐng)域，對(duì)氣體有特殊要求。特種氣體的類型是任何安全操作和管理的基礎(chǔ)。在儲(chǔ)存、操作和處置氣體之前，您需要了解特殊氣體的安
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: 六氟化硫氣體在我國(guó)的利用發(fā)展

　六氟化硫氣體作為一種應(yīng)用廣泛的氣體，在多個(gè)領(lǐng)域中都有著重要作用。近年來(lái)，因?yàn)闇厥倚?yīng)愈加明顯，作為對(duì)溫室效應(yīng)有重要影響之一的氣體，六氟化硫廠家也對(duì)溫室效應(yīng)問(wèn)題極為重視。　　在電子制造業(yè)、電氣設(shè)備、金屬熔煉中，六氟化硫氣體都有廣泛應(yīng)用。這些行業(yè)因?yàn)閷?duì)六氟化硫的消耗比較大，為達(dá)到環(huán)保要求，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，在電子制造業(yè)和大氣示蹤行業(yè)中，已經(jīng)極少使用六氟化硫。　　在金屬熔煉行業(yè)中，通過(guò)對(duì)混合氣體的使用，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅降低六氟化硫氣體的使用量，并且生產(chǎn)工藝還在不斷改進(jìn)之中
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