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機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣的組成及作用
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車尾氣污染已成為我國(guó)城市空氣污染的主要來(lái)源。車輛排放物是指CO(一氧化碳)、C02(二氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM(顆粒物、煙灰)和廢氣中排放的其他成分,這些成分是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體的產(chǎn)生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。如果氧氣不足,就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。高濃度的混合物和不均勻的混合物會(huì)增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣不均勻和燃燒室壁面冷卻,未來(lái)將排放部分燃油。NOx是燃料(汽油)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的物更多 +
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特殊性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制
標(biāo)準(zhǔn)活性氣體的制備 一些氣體在自然界中非?;钴S,很容易與氧氣和水發(fā)生反應(yīng),從而改變?nèi)萜鞑牧系?font color='red'>濃度。過(guò)去,這些氣體是通過(guò)安瓿、飽和蒸汽壓力和其他方法少量生產(chǎn)的,不適合長(zhǎng)期運(yùn)輸和儲(chǔ)存。20世紀(jì)80年代,NIST和SCOTT等一些特殊氣體公司通過(guò)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)了鋼瓶的內(nèi)涂層技術(shù)。該技術(shù)有效地防止了活性氣體與氣缸內(nèi)壁之間的反應(yīng),從而提高了氣體的穩(wěn)定性。然而,天然氣的穩(wěn)定性僅限于半年,不超過(guò)一年。當(dāng)濃度低時(shí),儲(chǔ)存時(shí)間短,且該方法產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)氣體不形成量值傳遞和可追溯性。 2.揮發(fā)性有機(jī)化合物的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體的靜態(tài)配氣及特點(diǎn)
在環(huán)境監(jiān)測(cè)中監(jiān)測(cè)空氣和廢氣時(shí),標(biāo)準(zhǔn)氣體與標(biāo)準(zhǔn)溶液和參考材料一樣重要。它們是測(cè)試方法、采樣效率評(píng)估、繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線、分析儀校準(zhǔn)和測(cè)試質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。生產(chǎn)低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的工藝通常分為靜態(tài)氣體分配方法和動(dòng)態(tài)氣體分配方法。 靜態(tài)氣體分配方法是將一定量的氣態(tài)或蒸汽原料氣添加到已知體積的容器中,然后用稀釋氣體填充并混合。標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度是根據(jù)加入進(jìn)料氣體的稀釋氣體量和容器體積計(jì)算的。所用原料氣可以是已知濃度的純氣體或混合氣體,其純度必須通過(guò)適當(dāng)?shù)姆治龇椒ù_定。 靜態(tài)氣體分配的優(yōu)點(diǎn)是所使用的裝置簡(jiǎn)單且易于操作。然更多 +
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在焊接技術(shù)中,如何選擇焊接保護(hù)氣?
焊接保護(hù)氣可以分為單元、二元和三元混合氣。根據(jù)所要焊接的材料、想要達(dá)成的焊接效果和保護(hù)氣的特性,選擇對(duì)應(yīng)的氣體。 單元素氣體一般為氬氣,主要用于TIG焊接,也適用于鋁合金薄MIG焊接。 Ar+He混合物主要用于MIG焊接。根據(jù)焊接材料的厚度改變混合物的比例。材料越厚,He濃度越高。主要用于焊接鋁合金。 在MAG焊接中,顧名思義,活性氣體用作保護(hù)氣體。通常使用Ar+CO2。在此基礎(chǔ)上,在不同的焊接材料之后還添加O2或He。 N2/H2可以保護(hù)奧氏體不銹鋼管的根部。 但是,即使選擇了合適的保護(hù)氣體更多 +
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二氧化碳利用環(huán)保又增效
作為全球變暖的主要原因之一,減少溫室氣體排放,甚至減少大氣中的二氧化碳濃度,已成為所有國(guó)家面臨的重大挑戰(zhàn)。它不僅可以減少對(duì)環(huán)境的影響,而且借助化學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化和利用資源,可以產(chǎn)生化學(xué)材料、燃料和其他好處,可以說(shuō)是一箭雙雕。 回收二氧化碳不僅可以保護(hù)環(huán)境,而且可以帶來(lái)效益。 二氧化碳的化學(xué)用途包括將其轉(zhuǎn)化為大量化學(xué)品、有機(jī)燃料或?qū)⑵渲苯庸潭榫酆衔锊牧?。目前已?shí)現(xiàn)工業(yè)二氧化碳化學(xué)回收項(xiàng)目,包括合成尿素、水楊酸、有機(jī)碳酸鹽、無(wú)機(jī)碳酸鹽等。一般來(lái)說(shuō),大規(guī)模使用二氧化碳作為一種資源還處于起步階段。 利用二氧化碳合成基更多 +
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為什么要把氬氣充入玻璃?
很多人都知道玻璃中有氬氣,在玻璃的中間層充入氬氣有利于改善中空玻璃的保溫性能,但充進(jìn)的氣體濃度、濃度保持率等對(duì)保溫性能的改善程度都有影響。 國(guó)內(nèi)充氣中空玻璃的應(yīng)用還處在起步階段,目前尚無(wú)已公布的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及方法標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充氣中空玻璃的性能提出要求。國(guó)外已制訂了氣相色譜法的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如美標(biāo)ASTME2269—2005及歐標(biāo)EN1279-3—2002中分別對(duì)惰性氣體濃度和惰性氣體泄漏率檢測(cè)的氣相色譜法做了規(guī)定。氣體泄漏率是充氣中空玻璃極重要的性能之一,僅氣相色譜法能滿足其測(cè)試要求。更多 +
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一看就會(huì)什么是氬氣
至于氬氣,我想很多人不知道它是什么。也許只有從事化學(xué)生產(chǎn)的技術(shù)人員才能理解這一點(diǎn)。今天我們將簡(jiǎn)要介紹氬是什么。 在高中化學(xué)中,化學(xué)元素氬氣也出現(xiàn)在書籍中,但當(dāng)時(shí)人們對(duì)它知之甚少。氬氣是一種稀有氣體,分子式為Ar,外觀無(wú)色無(wú)味,易溶于水,穩(wěn)定且不易燃燒,可作為弧焊金屬和其他合金的保護(hù)氣體??紤]到這些稀有氣體,大多數(shù)人的第一感覺(jué)是它們有毒而且非常危險(xiǎn)。事實(shí)上,并非所有氣體都有毒。氬本身無(wú)毒,屬于惰性氣體。但如果氬氣具有一定濃度,它就會(huì)成為一種“殺手”,在高濃度下會(huì)窒息。如果空氣濃度更多 +
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一看就會(huì)什么是氬氣
至于氬氣,我想很多人不知道它是什么。也許只有從事化學(xué)生產(chǎn)的技術(shù)人員才能理解這一點(diǎn)。今天我們將簡(jiǎn)要介紹氬是什么。 在高中化學(xué)中,化學(xué)元素氬氣也出現(xiàn)在書籍中,但當(dāng)時(shí)人們對(duì)它知之甚少。氬氣是一種稀有氣體,分子式為Ar,外觀無(wú)色無(wú)味,易溶于水,穩(wěn)定且不易燃燒,可作為弧焊金屬和其他合金的保護(hù)氣體??紤]到這些稀有氣體,大多數(shù)人的第一感覺(jué)是它們有毒而且非常危險(xiǎn)。事實(shí)上,并非所有氣體都有毒。氬本身無(wú)毒,屬于惰性氣體。但如果氬氣具有一定濃度,它就會(huì)成為一種“殺手”,在高濃度下會(huì)窒息。如果空氣濃度更多 +
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從設(shè)計(jì)角度看氫氣安全
氫的危險(xiǎn)特性 泄漏量 氫的分子量只有2,是自然界最輕的氣體。標(biāo)準(zhǔn)密度(0℃,101.325KPa)為0.0899Kg/m3,相對(duì)密度(空氣,0℃,101.325KP)為0.07。因此,很容易泄漏,泄漏的氫氣積聚在房間頂部。 易燃易爆 氫與氧、氯和其他氧化性氣體發(fā)生反應(yīng)。在空氣中,氫的爆炸范圍(v/v)為4~75%,在氧氣中(v/v)為4~44%。氫氣容易點(diǎn)燃,最小點(diǎn)火能量約為0.017 mJ。這意味著當(dāng)氫濃度達(dá)到爆炸范圍時(shí),即使刺繡針落在地上,也可能發(fā)生爆炸。 燃燒時(shí),火焰難以觀察 氫燃燒產(chǎn)更多 +
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工業(yè)氧氣和醫(yī)用氧氣有什么區(qū)別
氧氣分為工業(yè)氧氣和醫(yī)用氧氣。差異: 1.氧氣的濃度和質(zhì)量不同。 工業(yè)氧氣中含有許多雜質(zhì),工廠檢驗(yàn)中沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行要求。特殊氣體網(wǎng)絡(luò)和氧氣濃度99%以上合格。因此,吸入影響人們的健康。醫(yī)用氧氣純度高,氧含量濃度不低于99.5%,無(wú)色無(wú)味。醫(yī)用氧氣必須檢測(cè)雜質(zhì),一旦雜質(zhì)超標(biāo),就不能輸送。 2.適用范圍不同。 醫(yī)用氧氣是臨床醫(yī)用氧氣,俗稱干氧,主要用于預(yù)防和治療缺氧患者;工業(yè)氧氣實(shí)際上是用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氧氣。 3.濕度控制不同。 醫(yī)用氧氣需要很低的含水量,因?yàn)樗畷?huì)導(dǎo)致鐵氧化,當(dāng)吸入人體時(shí)會(huì)造更多 +
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