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: 氣體檢測(cè)方法及氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無(wú)機(jī)氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測(cè)器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。用氣相色譜法分析標(biāo)準(zhǔn)氣體，要想獲得準(zhǔn)確可靠的分析結(jié)果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術(shù)。 2.化學(xué)發(fā)光法化學(xué)發(fā)光法是利用某些化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象對(duì)組分進(jìn)行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡(jiǎn)單方法、快速等特點(diǎn)。適用硫化物、氮氧化物
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: 電子器件生產(chǎn)工藝中的氮氫混合氣體|紐瑞德特氣

在電子器件生產(chǎn)工藝中，廣泛使用了各種高純氣體。按工藝中高純度氣體的不同用處，可將其分為維護(hù)氣、反響氣和載氣。用作維護(hù)氣的有氫氣、氮?dú)?、氧氣及其混合氣。在?guó)內(nèi)為獲取氫氣和氨氣，為取得較高純度的氫氣，一般都選用電解純水的辦法制取。這種辦法需用大量電能來(lái)電解水，一般達(dá)4.5~ 5.5kWh /Nm3H2，致使成本很高。為減少電能消耗，降低成本，都在研發(fā)和使用各種混合氣。其間，以使用氮－氫混合氣為最多。國(guó)外多選用液態(tài)氫和液態(tài)氮汽化法取得氮氫混合氣，也
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: 氣相色譜的載氣怎么選擇？

如何選擇載氣？我們要注意以下問題：氫氣由于熱導(dǎo)率最高，當(dāng)用熱導(dǎo)檢測(cè)器時(shí)，通常氫氣和氦氣是最好的載氣。當(dāng)使用FID檢測(cè)器時(shí)，選擇氮?dú)庾鬏d氣或氦氣作載氣，用氫氣作為檢測(cè)用的燃燒氣，但如果用氫氣作載氣，會(huì)造成信號(hào)基線偏高并且燃燒量過大，檢測(cè)器易積水。另外，由于氫氣分子量小，擴(kuò)散速度快，當(dāng)色譜柱較長(zhǎng)且溫度高時(shí)，組分峰容易擴(kuò)展變寬，造成分離度下降，所以選擇分子量大的氮?dú)夂蜌鍤饩蜁?huì)好得多。載氣系統(tǒng)：載氣系統(tǒng)包括氣源、氣體凈化、氣體流速
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: 我國(guó)自主開發(fā)新型氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)將工業(yè)化

氫能是全球公認(rèn)的終極能源，也是理想的一種清潔能源，具有無(wú)毒、清潔、燃值高、低排放等特點(diǎn)。我國(guó)高度重視發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但在其發(fā)展中存在諸多技術(shù)難題，如大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和應(yīng)用等仍未解決解決，極大地制約了氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近日，中國(guó)化學(xué)集團(tuán)旗下中國(guó)五環(huán)工程有限公司與氫陽(yáng)能源控股有限公司簽定了宜都1萬(wàn)噸/年儲(chǔ)油項(xiàng)目EPC總承包合同，此舉標(biāo)志著氫陽(yáng)能源自主開發(fā)的新型氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)即將進(jìn)入工業(yè)化。這種新型氫氣儲(chǔ)
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: 氫氣的安全特性|紐瑞德氣體

氫氣爆破極限規(guī)模大，與空氣混合爆破下限為4%、上限為75%。無(wú)色無(wú)味，比空氣輕得多（空氣密度的0.07），不易被人發(fā)覺，易在設(shè)備、容器、建筑物的頂部積聚，遇到火種、熱源即可發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。氫氣與有些金屬不兼容，易引起材料氫脆。焚燒時(shí)，氫氣會(huì)發(fā)生淡藍(lán)色的幾乎看不到的火焰，火花長(zhǎng)并窄。氫氣火焰很難熄滅，由于余熱很簡(jiǎn)單使氫氣在空氣中從頭起燃。氫氣泄漏不焚燒時(shí)，會(huì)發(fā)生嘶嘶的聲響。泄漏焚燒時(shí)，會(huì)發(fā)生一種噪音，類似“噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。安全地運(yùn)
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體生產(chǎn)廠家|紐瑞德特種氣體|湖北氣體生產(chǎn)廠家

在我們生活中存在著很多的氣體，有些氣體對(duì)我們的幫助是十分大的，而標(biāo)準(zhǔn)氣體就是這些氣體的統(tǒng)稱，標(biāo)準(zhǔn)氣體可以幫助我們進(jìn)行很多的工作,電子、太陽(yáng)能、半導(dǎo)體、電力、科研、照明、制藥、石油化工、建材和食品等行業(yè)都有著廣泛應(yīng)用。紐瑞德由從事氣體行業(yè)23年的資深技術(shù)人員創(chuàng)建，引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的氣體生產(chǎn)技術(shù)、分析的設(shè)備和質(zhì)量管理理念。主要經(jīng)營(yíng)：稀有氣體（氪、氙、氖、氦）、同位素產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)混合氣體、電子氣體（六氟化硫、四氟化碳、三氟化氮等）、高純/超純氣體（氬、氮、氧、氫等）。公司生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)
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: 汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢？

自汽車尾氣檢測(cè)新標(biāo)實(shí)行以來(lái)，許多車主和檢測(cè)機(jī)構(gòu)誠(chéng)惶誠(chéng)恐。那么你知道你的愛車尾氣合格嗎？尾氣檢測(cè)怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細(xì)研究了一下汽車尾氣檢測(cè)新標(biāo)，首先我們來(lái)看看汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢？汽車尾氣檢測(cè)主要是檢測(cè)HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測(cè)λ值即過量空氣系數(shù)。如果尾氣還是檢測(cè)不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考： &nb
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: 快訊|湖北市民很快會(huì)坐上“氫能火車”

氫能被譽(yù)為“21世紀(jì)的新能源”，很快將在湖北軌道交通領(lǐng)域得到應(yīng)用，市民有望坐上“氫能火車”。據(jù)報(bào)道，2018年9月17日，全球首列氫能源火車于德國(guó)首次投入服務(wù)。時(shí)速可達(dá)140千米，續(xù)航達(dá)1000千米，并且在行駛過程中幾乎沒有噪音。氫氣火車較柴油火車更加環(huán)保，只排出蒸汽和水，真正做到零排放，零污染。 4月14日下午，三環(huán)集團(tuán)、湖北省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、氫陽(yáng)新能源、中國(guó)民生信托、金凰實(shí)業(yè)集團(tuán)等制造、研發(fā)、金融機(jī)構(gòu)在武漢簽約，將率先在國(guó)內(nèi)
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: 高純氣客戶：荊門盈德氣體有限公司

荊門循環(huán)化工產(chǎn)業(yè)園公用氣體島項(xiàng)目，主要為荊門石化油品升級(jí)改造配套工程及園區(qū)其他企業(yè)提供氫、氧、氮、氬、二氧化碳、一氧化碳、合成氣、液氨、甲醇等工業(yè)氣、液體和專業(yè)化服務(wù)。
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: 氪氣、氬氣等高純氣體在真空涂層技術(shù)上的應(yīng)用

真空涂層技術(shù)起步時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)際上在上世紀(jì)六十年代才出現(xiàn)將CVD(化學(xué)氣相沉積)技術(shù)應(yīng)用于硬質(zhì)合金刀具上。到了上世紀(jì)七十年代末，開始出現(xiàn) PVD(物理氣相沉積) 技術(shù)，為真空涂層開創(chuàng)了新天地，之后在短短的二、三十年間PVD 涂層技術(shù)得到迅猛發(fā)展。真空涂層技術(shù)發(fā)展到了今天還出現(xiàn)了PCVD(物理化學(xué)氣相沉積)、MT-CVD(中溫化學(xué)氣相沉積)等新技術(shù)，各種涂層設(shè)備、各種涂層工藝層出不窮。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)工藝氣體如氪氣、氬氣、氫氣等氣體的需求不斷增大。現(xiàn)代涂層設(shè)備(均勻加熱技術(shù)、溫度測(cè)量技術(shù)、非平
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