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工業(yè)氣體之工業(yè)純氣的類別
按工業(yè)氣體的組分,可將氣體分為工業(yè)純氣和工業(yè)混合氣兩大類.工業(yè)純氣是指單一的工業(yè)氣體,如純氧、純氮等.工業(yè)氣體也可為四組: 1.永久氣體 臨界溫度小于-10℃的氣體. 該組氣體在充裝和在允許的工作溫度下儲存和使用時,其過程均為氣態(tài). 2.高壓氣體 臨界溫度大于或等于-10℃,而小于或等于70℃的氣體.該組氣體在充裝時為液態(tài). 3.低壓液化氣體 臨界溫度大于70℃的氣更多 +
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標準氣體使用規(guī)范
標準氣體管理制度 1. 標準氣體作為一種計量器具,在產品檢定中起著重要的量值保證作用,正確使用標準氣體是保證測量結果準 確可靠的前提。 2. 標氣的選擇必須符合國家檢定規(guī)范要求,以獲得準確可靠的數(shù)據(jù)。標準氣體應具有檢定證書和生產許可證, 并持有國家質量監(jiān)督檢驗總局的統(tǒng)一編號。鋼瓶上標簽應清晰可辨,標簽內容包括鋼瓶編號、組分名稱、組分含量 和生產日 期或有效期等。 3更多 +
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為什么乙炔鋼瓶不能橫躺臥放?
乙炔是可燃性氣體,與空氣混合燃燒時產生的火焰溫度為2350℃,而與氧氣混合燃燒時產生的火焰溫度可達3000-3300℃。因此,乙炔是具有爆炸性的危險氣體。 乙炔有個特點,如果將其裝在一般容器里,壓力不能超過0.2MPa,否則,就要發(fā)生爆炸;如果將乙炔趕入多孔性填充料中,壓力增加到2.7MPa時,仍能安全有效。但后者貯存量很小,不利于工業(yè)生產。于是人們利用乙炔可以大量溶解在丙酮中的特點,在瓶中填滿浸透丙酮的更多 +
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高純氦氣之應用與現(xiàn)況
殊不知高純氦氣對于我們全球人類來說是多么稀有的資源,高純氦氣在醫(yī)療、航天、造船、機械加工、電子、科研等行業(yè)及領域為人類創(chuàng)造的價值是巨大的。 在醫(yī)療方面,液氦是用于核磁共振成像儀的超導磁體,為人類的醫(yī)療事業(yè)做出了巨大貢獻??上攵?,人們將氦氣作為填充氣體的物質是一個多么浪費的行為。 為什么說氦氣稀有呢? 大氣中氦氣含量只有0.0更多 +
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混合氣體的性質之什么是混合氣
含有兩種或兩種以上有效組份,或雖屬非有效組份但其含量超過規(guī)定限量的氣體。由幾種氣體組成的混合物,是工程上常用的工質?;旌?font color='red'>氣體通常被當作理想氣體研究。 道爾頓分壓定律:混合氣體的總壓力p等于其中各組成氣體分壓力之和。而每一組成氣體的分壓力,是在混合氣體的溫度下該組成氣體單獨占據(jù)混合氣體總容積時所具有的壓力。 混合氣體 &更多 +
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新能源汽車用什么氣體?
新能源汽車包括的范圍較廣,一般可分為電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車和氫燃料汽車等。電動汽車包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。 純電動汽車是指以電池為儲能單元,以電動機為驅動系統(tǒng)的汽車;混合動力電動汽車是指同時裝備兩種動力源——熱動力源與電動力源的汽車;燃料電池電動汽車是指采用燃料電池作為電源的電動汽車。 氣體燃料汽車是指利用可燃氣體作為能源驅動的汽車。汽車的氣體代用燃料種類很多,常見的有天然氣和液化石更多 +
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半導體材料的“糧食”居然是它們?
烏克蘭是全球半導體原料氣體供應大國,據(jù)萬聯(lián)證券研報,烏克蘭供應的氖氣約占全球70%,并且供應全球約40%氪氣,以及30%的氙氣。其中,氖氣和氪氣都可用于KrF鐳射,該工藝主要用于8吋晶圓250~130nm成熟制程。雖短期內不至于造成產線中斷,但氣體供應量減少仍將可能造成價格上漲,半導體生產成本可能因此上漲,而且特種氣體價格過去一年幾乎普遍走升,其中稀有氣體的價格從2021年下半年以來一直上漲,氖氣從每立方米600元左右上漲到了目前的1700元左右,而氪氣漲得更加離譜,市場均價從1萬元更多 +
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標準氣體的靜態(tài)配氣技術
標準氣體的靜態(tài)配氣是把一定量的液體或原料氣加到已知容積的稀釋氣體的容器中,混合均勻.根據(jù)所加入的液體或原料氣的量和容器的容積,即可計算出所配制標準氣體的濃度.常用的靜態(tài)配氣技術有以下幾種: 一、注射器配氣法 對于需氣量較小的工作,用注射器配氣是很方便的.取兩個大小不等的注射器,大注射器一般用100毫升的,小注射器根據(jù)配氣情況而定.配氣時,在大注射器中放一小金屬片,將活塞推入,再用小注射器取一定量的原更多 +
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工業(yè)氣體之工業(yè)純氣的類別
按工業(yè)氣體的組分,可將氣體分為工業(yè)純氣和工業(yè)混合氣兩大類.工業(yè)純氣是指單一的工業(yè)氣體,如純氧、純氮等.工業(yè)氣體也可為四組: 1.永久氣體 臨界溫度小于-10℃的氣體. 該組氣體在充裝和在允許的工作溫度下儲存和使用時,其過程均為氣態(tài). 2.高壓氣體 臨界溫度大于或等于-10℃,而小于或等于70℃的氣體.該組氣體在充裝時為液態(tài). 3.低壓液化氣體 臨界溫度大于70℃的氣體.該組氣體在氣體充裝、儲運和使用過程中,瓶內氣體為汽液兩相共存狀態(tài)(主要是液態(tài)),液體密度隨環(huán)境溫度而變.更多 +