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: 汽車(chē)尾氣檢測(cè)中如何選擇氣相色譜儀和標(biāo)準(zhǔn)氣體

氣相色譜（GC）是一種氣體分離和分析技術(shù)，是上個(gè)世紀(jì)的一項(xiàng)重要科學(xué)成就。之所以重要，是因?yàn)樗粡V泛應(yīng)用，氣相色譜法在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、建筑等領(lǐng)域都可以看到。特別是在汽車(chē)工業(yè)中，氣相色譜法的使用在監(jiān)測(cè)廢氣排放方面發(fā)揮了作用，并有效地限制了汽車(chē)廢氣對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。氣相色譜儀器有哪些類(lèi)型？火焰電離檢測(cè)器（FID）是一種利用氫氣和空氣燃燒產(chǎn)生的火焰作為能量的儀器。它對(duì)有機(jī)化合物非常敏感，但對(duì)無(wú)機(jī)化合物和其他幾乎不含氫的物質(zhì)非常敏感。熱導(dǎo)率檢測(cè)器（簡(jiǎn)稱(chēng)TCD）基于不同氣體具有不同熱導(dǎo)率的工作原理，可應(yīng)用于無(wú)機(jī)和
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: 淺談標(biāo)準(zhǔn)氣體

標(biāo)準(zhǔn)氣體是氣體工業(yè)的術(shù)語(yǔ)。標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是濃度均勻、穩(wěn)定性好、測(cè)量值準(zhǔn)確的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。它們具有再現(xiàn)、存儲(chǔ)和傳輸測(cè)量值的基本功能。它們用于物理、化學(xué)、生物和技術(shù)測(cè)量領(lǐng)域，以校準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器和過(guò)程，評(píng)估測(cè)量方法的準(zhǔn)確性和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的可檢測(cè)性，確定材料或產(chǎn)品的特征值并確定值。標(biāo)準(zhǔn)氣體分為二元、三元和多元標(biāo)準(zhǔn)氣體。 1、常用標(biāo)準(zhǔn)氣體包括：氣體報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)氣體、能源標(biāo)準(zhǔn)氣體、石油化工標(biāo)準(zhǔn)氣體、環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣體、醫(yī)療衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)氣體、儀表標(biāo)準(zhǔn)氣體等。 2.標(biāo)準(zhǔn)氣體也可用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、有毒有機(jī)物測(cè)量、汽車(chē)尾氣測(cè)試、天然氣BTU測(cè)量
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: 龐大而脆弱的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈

為幾乎所有現(xiàn)代電子設(shè)備供電的制造組件的復(fù)雜輸入、輸出和工藝流程面臨許多風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)專(zhuān)家表示，這些風(fēng)險(xiǎn)需要迅速解決。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)在接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)表示，“如果美國(guó)無(wú)法再獲得目前在中國(guó)臺(tái)灣制造的芯片，這將是一個(gè)可怕的局面，是一場(chǎng)深度和直接的衰退。” 根據(jù)波士頓咨詢(xún)集團(tuán)（BCG）和半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）2021 4月的一份報(bào)告，“半導(dǎo)體是世界上僅次于原油、煉油和汽車(chē)的第四大商業(yè)產(chǎn)品。”半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的重要性不應(yīng)低估，因?yàn)樾酒瑤缀跤糜谒鞋F(xiàn)代技術(shù)。包括醫(yī)療設(shè)
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: 美國(guó)禁止在中國(guó)銷(xiāo)售英偉達(dá)和AMD

毫無(wú)疑問(wèn)，幾年后，所有的顯卡和處理器將停止向中國(guó)和俄羅斯運(yùn)送。近年來(lái)，中國(guó)正在積極開(kāi)發(fā)半導(dǎo)體技術(shù)，在進(jìn)口替代方案中部分取代了西方的類(lèi)似產(chǎn)品。它主要是關(guān)于家庭電腦和工作站、服務(wù)器和云計(jì)算的圖形芯片和處理器。中國(guó)的工程師已經(jīng)走了多遠(yuǎn)，這具體很難說(shuō)，我們看到的都是小型演示，而真正的產(chǎn)品要么是小批量生產(chǎn)，要么正等待著歷史的發(fā)展。有了處理器，情況會(huì)好一些，中國(guó)需要在走向獨(dú)立的道路上克服很多障礙?；蛟S最大的問(wèn)題是工藝流程，因?yàn)槟壳爸行緡?guó)際有沒(méi)有掌握7nm的標(biāo)準(zhǔn)的工藝還不好說(shuō)。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，美國(guó)似乎不會(huì)采
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: 氫能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、“雙碳”加速氫能應(yīng)用隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，各種碳中和政策的指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)不斷增加，氫能的開(kāi)發(fā)和利用將進(jìn)入一個(gè)重大發(fā)展階段。隨著燃料電池技術(shù)的不斷完善，新興燃料電池核心產(chǎn)業(yè)將最大限度地清潔利用氫能，主要集中在氫燃料電池汽車(chē)、分布式發(fā)電、氫燃料電池車(chē)輛和應(yīng)急電源的產(chǎn)業(yè)化。未來(lái)，在“14.5雙碳計(jì)劃”的推動(dòng)下，氫能的使用將進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。 2.應(yīng)用領(lǐng)域正在擴(kuò)大在倡導(dǎo)健康環(huán)保的背景下，發(fā)展氫能是當(dāng)前
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: 氫氣真的有顏色嗎

氫主要以化合物的形式存在于地球上的水和化石燃料中。作為二次能源，氫氣必須通過(guò)制氫技術(shù)獲得。目前，大多數(shù)現(xiàn)有的制氫技術(shù)依賴(lài)化石能源，無(wú)法避免二氧化碳排放。根據(jù)氫能的產(chǎn)生來(lái)源和生產(chǎn)過(guò)程中的排放情況，氫能被稱(chēng)為灰色氫、藍(lán)色氫和綠色氫。灰色氫氣是燃燒化石燃料產(chǎn)生的氫氣，在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有二氧化碳排放。目前，市場(chǎng)上絕大多數(shù)氫氣由灰色氫氣組成，占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95%左右。綠色氫是指利用可再生能源分解水產(chǎn)生的氫。當(dāng)燃燒時(shí)，它只產(chǎn)生水，并從源頭達(dá)到零二氧化碳排放。它是一種純綠色新能源，在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮
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: 氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)有什么不同

我國(guó)氫能的主要來(lái)源是天然氣。煤炭制氫的占比較低，而國(guó)內(nèi)恰恰相反。由于國(guó)內(nèi)天然氣緊缺，大量需要依賴(lài)進(jìn)口，而煤炭資源豐富，因此國(guó)內(nèi)氫能源來(lái)源主要以煤炭為主。2020年，全球利用天然氣生產(chǎn)純氫的產(chǎn)量占比達(dá)到43.8%，僅13.4%的氫氣是通過(guò)煤炭生產(chǎn)的。通過(guò)電解水生產(chǎn)的氫氣產(chǎn)量占比不到1%。國(guó)內(nèi)因缺乏天然氣資源，大部分都依賴(lài)進(jìn)口，因此天然氣制氫份額并不高。因此，中國(guó)的氫能源來(lái)源由于資源稟賦以煤炭為主，煤制氫技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)主流的制氫技術(shù)。氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的區(qū)別：氫內(nèi)燃汽車(chē)(HICEV)是
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: 工業(yè)二氧化碳還能轉(zhuǎn)化成固體碳材料？

華盛頓喬治華盛頓大學(xué)的化學(xué)家斯圖爾特·利希特和他的同事在《納米快報(bào)》的報(bào)告中指出，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種太陽(yáng)能反應(yīng)堆技術(shù)，可以將空氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化為固體碳納米纖維。研究人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他們向電池中添加少量金屬（如鎳、銅、鈷或鐵）時(shí)，這些金屬在陰極形成小島，然后充當(dāng)數(shù)千個(gè)著陸點(diǎn)，將碳原子分離并插入各自的位置，并迅速生長(zhǎng)成細(xì)長(zhǎng)的纖維。 Light團(tuán)隊(duì)過(guò)去稱(chēng)由二氧化碳制成的固體碳材料為非晶碳，每噸非晶碳價(jià)值1000美元。碳納米纖維的價(jià)值更高，為每噸25000美元，因?yàn)樘技{米纖維可廣泛用于輕型高強(qiáng)度復(fù)
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: 高純丙烷用途都有哪些？

丙烷可用作燃料和制冷劑。由于丙烷分子中有兩個(gè)二級(jí)氫原子，因此很容易替換。丙烷比甲烷和乙烷反應(yīng)更好，可以用作多種化學(xué)原料。 ① 丙烷被用作液化石油氣，丁烷主要用作燃料。 ② 丙烷是裂解乙烯的重要原料。 ③ 丙烷催化脫水制丙烯技術(shù)已工業(yè)化。在歐洲，400kt-A和350kt-b大型設(shè)備已建成，應(yīng)相應(yīng)建設(shè)。 ④ 丙烷氣相硝化生產(chǎn)混合硝基化合物：1-和2-硝基丙烷、硝基乙烷和硝基甲烷。硝基丙烷是乙烯基和環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)良溶劑。硝基甲烷被用作賽車(chē)的燃料添加劑。 ⑤ 丙烷可以被氧化生成環(huán)氧丙烷，副產(chǎn)物包括
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: 氦氣，如何解決這個(gè)不足呢?

在確認(rèn)Jesse P11A油井中存在氦氣后，大海灣最近在澳大利亞證券交易所的表現(xiàn)明顯突出，市場(chǎng)正高度關(guān)注氦氣生產(chǎn)。你有充分的理由這么做。氦是現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用中的一個(gè)關(guān)鍵組件（大多數(shù)是不可替代的），例如MRI中的半導(dǎo)體磁體冷卻、半導(dǎo)體芯片制造、光纖和焊接。雖然它是宇宙中第二常見(jiàn)的元素，但在地球上極其罕見(jiàn)。迄今為止產(chǎn)生的大部分氦氣是地殼中鈾和釷衰變的結(jié)果，這些鈾和釷被困在碳?xì)浠衔锞奂耐粠r層中。事實(shí)上，95%以上的產(chǎn)量是天然氣生產(chǎn)的副產(chǎn)品。這本身就是一個(gè)問(wèn)題。不僅世界許多地區(qū)的天然氣產(chǎn)量下降
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