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: 水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽

綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是，利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè)，并已成為所有國家的方向和重點。中國目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國，現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年，其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?；茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來國際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧
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: 光伏制氫提速！國內(nèi)超42個示范應(yīng)用項目探索“綠電+綠氫”模式

十年前，當(dāng)?shù)氐墓夥l(fā)電廠在全國各地建成。十年后，氫能產(chǎn)業(yè)正在全球蔓延，有可能用星火點燃燎原之火！“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實現(xiàn)二氧化碳中和的關(guān)鍵。政策推動和技術(shù)創(chuàng)新推動了光伏發(fā)電和電解制氫的普及和規(guī)模化發(fā)展。新的清潔能源經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)！光伏制氫被認(rèn)為是未來新能源最有潛力的發(fā)展方向之一。目前，國內(nèi)光伏制氫正處于示范項目建設(shè)的早期階段，目前階段電解制氫成本較高是無法實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的主要原因。未來，隨著電解質(zhì)電池等核心設(shè)備收購成本的持續(xù)下降以及光伏電價優(yōu)勢的日益凸顯，國內(nèi)光伏制氫的規(guī)?；瘧?yīng)用將更加
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: 英國：新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降

倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池，它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑，使這項技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。氫燃料電池將氫轉(zhuǎn)化為電，而副產(chǎn)品僅為水蒸氣，這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品，尤其是汽車。然而，其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎(chǔ)，鉑催化劑既昂貴又稀有，有助于產(chǎn)生能量反應(yīng)。現(xiàn)在，由倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一個歐洲團(tuán)隊開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮（這些廉價且容易獲得的材料）的催化劑，并表明它可以用于運(yùn)行高性能燃料電池。她的研究結(jié)果最近發(fā)表在
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: 垃圾制氫技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

氫能的整個產(chǎn)業(yè)鏈包括“生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、運(yùn)輸和使用”五個環(huán)節(jié)，其中制氫是第一個重要環(huán)節(jié)。具有低CO2排放的制氫方法包括相對成熟的技術(shù)，例如電解制氫和甲醇重整制氫，熱化學(xué)分解水制氫等。近年來，廢物制氫因其成本優(yōu)勢而受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。垃圾氣化制氫的總生產(chǎn)成本約為28.74元/kg，其中垃圾氣化工段13.80元/kg，合成氣提純和氫氣分離提純工段14.94元/kg。根據(jù)這一計算，廢物制氫的成本低于中國建設(shè)的電解水示范項目36.4元/公斤的氫氣成本。規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成后，預(yù)計成本將降至20元/公斤以下，這相當(dāng)于天
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: 降低還是提升？目前電子級氣體建設(shè)成本怎么樣？

對于電子氣體傳輸系統(tǒng)而言，在不降低系統(tǒng)污染水平和安全配置的情況下降低建設(shè)和運(yùn)營成本也是一個挑戰(zhàn)。通過合理的系統(tǒng)配置和材料選擇，可以降低初始投資成本。這要求電子輸氣網(wǎng)絡(luò)承包商具有強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)計能力。相同的沖洗氮氣系統(tǒng)用于具有合適性質(zhì)的氣體，這可以節(jié)省氣瓶柜的入口。對于VMB，可使用移動式?jīng)_洗氮氣盤。用于小型管道（≤1/2“）的施工彎頭直接使用，既節(jié)省了彎頭的成本，又提高了施工效率。嚴(yán)格執(zhí)行高純度管道施工規(guī)范可以減少測試氣體和測試時間。這些是有用的成本控制措施。使用大型包裝容器的空
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: 丙烷氣高效切割氣體的應(yīng)用

丙烷切割氣特點：通過對丙烷氣、丙烯氣、乙炔氣三種氣體的試驗對比以及理論論述,闡明了新型切割用丙烷氣具有效率高、成本低的特點以及安全、環(huán)保等特性。丙烷氣用于鋼板切割時,切割成本隨板厚不同而變化,用于厚鋼板切割時,節(jié)約成本顯著,適用于廢鋼料的切割。目前生產(chǎn)中所用的燃?xì)馄贩N及它們的主要性質(zhì)見表，以前用量最多的是乙炔，近年來，由于丙烷價格便宜，使用安全，氣源充足，綜合效果優(yōu)于乙炔及其他燃?xì)?，故用量大大增加?
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: 氣體檢測儀常見的檢測原理及優(yōu)缺點

半導(dǎo)體原理：半導(dǎo)體氣體傳感器基于金屬氧化物半導(dǎo)體材料。在空氣中，當(dāng)空氣的氧化還原狀態(tài)改變時，半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性相應(yīng)地改變，即，在氣體被吸收之后，金屬氧化物半導(dǎo)體表面的電阻改變優(yōu)點和缺點：優(yōu)點：具有成本低、制造方便、靈敏度高、響應(yīng)快、壽命長、濕度靈敏度低、電路簡單等優(yōu)點。缺點：穩(wěn)定性差，受環(huán)境影響嚴(yán)重；特別地，每個傳感器的選擇性不是唯一的，并且不能確定輸出參數(shù)。因此，它不應(yīng)用于需要精確測量的地方，而主要用于民用。催化燃燒原理：當(dāng)氣體傳感器材料（如Pt電線）被提供能量時，可燃?xì)怏w在催
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: SF6封閉式組合器模型

1）斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、避雷針、變壓器、電壓變換器、避雷線、熔斷器、母線等部件結(jié)構(gòu)緊湊。2）其位置僅為分體式的30.50%，具有節(jié)約土地和降低工程成本的顯著特點。3）整個間隔在工廠預(yù)制，組裝和所有調(diào)試在出廠前完成，并運(yùn)至安裝現(xiàn)場，大大縮短了安裝周期。4）采用高性能滅弧室、電壓互感器、復(fù)合絕緣子導(dǎo)線和隔離開關(guān)，基本免維護(hù)，可靠性高。5）預(yù)制在隔間設(shè)施中的自助式公共汽車不需要用戶建造結(jié)構(gòu)。2.SF6斷路器的優(yōu)點是什么？封閉式組合電器。3.SF6六氟化硫斷路器的性能特
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: 氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化

氫燃料電池汽車包括客車、商用車、專用車、鐵路運(yùn)輸車輛和船舶。 2.制氫第一，氫氣直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術(shù)進(jìn)行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網(wǎng)中的氫氣混合物天然氣管網(wǎng)中的氫摻雜被認(rèn)為是解決風(fēng)能/光伏消耗大問題的有效途徑，也是實現(xiàn)高成本效益的氫遠(yuǎn)距離傳輸?shù)姆椒ā? 5.氫氣儲存氫能儲存（HES）是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來的一個新概念。它被視
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: 天然氣管道中混入氫氣后對標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計測量準(zhǔn)確度的影響

氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送，是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如，混入項目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%；混合到項目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測量技術(shù)是大規(guī)模、市場化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)流量計由于其設(shè)計簡單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計?；诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標(biāo)準(zhǔn)流量計通過測量打開前后產(chǎn)生的
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