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以政策“組合拳”化解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點(diǎn)
在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能耗雙控的背景下,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊,但現(xiàn)階段仍存在應(yīng)用場(chǎng)景狹窄、關(guān)鍵設(shè)備和部件依賴(lài)進(jìn)口等發(fā)展前景不足的問(wèn)題。為了促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,烏海將全面協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)利益和政治支持,并通過(guò)政策“組合拳”解決潛在的阻力點(diǎn)。 為了有效吸收氫產(chǎn)能,烏海正在加快拓展氫能源消費(fèi)市場(chǎng)。王洪飛表示,有限公司目前只能收集部分工業(yè)廢氣,生產(chǎn)氫能。在化學(xué)生產(chǎn)過(guò)程中,廢氣中的大量氫氣被去除,需要提高使用效率。 面對(duì)發(fā)展困難,烏海市相關(guān)部門(mén)對(duì)大型乘用車(chē)和礦車(chē)的數(shù)量和能耗進(jìn)行了徹底調(diào)查,并出臺(tái)了專(zhuān)門(mén)的財(cái)政補(bǔ)貼制度,以釋放氫更多 +
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綠色轉(zhuǎn)型成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主題
烏海市成立于1976年,是內(nèi)蒙古第三個(gè)直轄市,是黃河流域一座年輕的資源型城市。從最初的煤炭開(kāi)采和銷(xiāo)售到后來(lái)的煤炭化學(xué)工業(yè)化發(fā)展,再到氫能的綠色轉(zhuǎn)型,年輕的烏海經(jīng)歷的三次發(fā)展轉(zhuǎn)型反映了中國(guó)能源產(chǎn)業(yè)和資源型城市的綠色轉(zhuǎn)型。 近年來(lái),內(nèi)蒙古采取了多項(xiàng)政策措施支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在內(nèi)蒙古自治區(qū)2020年的大型合作項(xiàng)目(第一批)中,有五個(gè)氫工業(yè)項(xiàng)目,總投資近65億元。在此過(guò)程中,烏海貫徹生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,以加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化為契機(jī),拓展氫能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈條,引領(lǐng)城市綠色轉(zhuǎn)型,開(kāi)創(chuàng)了資源型城市轉(zhuǎn)型提升的典范。更多 +
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氫能加快布局 實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型
內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市作為黃河流域重要的資源型城市,在“碳峰”和“碳中和的”背景下,依托自身的能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),通過(guò)氫能產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)利用,研究綠色轉(zhuǎn)型,改善了能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。他制定了一系列促進(jìn)氫能儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用示范和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的配套措施,初步形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能發(fā)展模式。 產(chǎn)業(yè)效益加快氫能產(chǎn)業(yè)布局 烏海位于內(nèi)蒙古西部黃河沿岸,煤炭資源豐富。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,它擁有堅(jiān)實(shí)的煤焦和氯堿化工基礎(chǔ),其中30多家公司與氫氣相關(guān),豐富的工業(yè)副產(chǎn)品生產(chǎn)氫氣資源,并具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原料優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的加快,烏海正在研究更多 +
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對(duì)氫燃料電池車(chē)多些耐心
數(shù)千輛汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售確實(shí)與國(guó)家和地方10000輛氫燃料電池汽車(chē)的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn),這讓許多人對(duì)氫燃料電池車(chē)的發(fā)展提出了質(zhì)疑。中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)最近表示,中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展方向沒(méi)有問(wèn)題。 發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)是中國(guó)、美國(guó)、歐洲和日本以及全球減少二氧化碳排放趨勢(shì)下的其他國(guó)家和地區(qū)的關(guān)鍵戰(zhàn)略目標(biāo)之一?!秶?guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《汽車(chē)工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等文件將氫燃料電池汽車(chē)列為需要進(jìn)一步大力發(fā)展的領(lǐng)域。根據(jù)該計(jì)劃,到2030年,中國(guó)將達(dá)到200萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的目標(biāo)。 氫能具有熱值高、零污染的優(yōu)點(diǎn),而氫燃料更多 +
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水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來(lái)制氫的發(fā)展方向。特別是,利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè),并已成為所有國(guó)家的方向和重點(diǎn)。 中國(guó)目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國(guó),現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬(wàn)噸/年,其中最大的比例是約1000萬(wàn)噸/年的煤制氫能力,其次是約800萬(wàn)噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?;茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低,但二氧化碳排放量大。然而,近年來(lái)國(guó)際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧更多 +
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氫能的開(kāi)發(fā)與利用正在引發(fā)一場(chǎng)深刻的能源革命
氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。 在運(yùn)輸部門(mén),氫能被認(rèn)為是減少長(zhǎng)途運(yùn)輸、鐵路、航空和航運(yùn)中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前,中國(guó)主要生產(chǎn)氫燃料電池公交車(chē)和重型卡車(chē),數(shù)量超過(guò)6000輛。在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面,中國(guó)已建成250多座氫站,占全球總量的40%,居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委的數(shù)據(jù),這些冬奧會(huì)展示了1000多輛氫燃料電池汽車(chē)的運(yùn)行情況,配備了30多個(gè)氫加注站,這是世界上最大的燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。 目前,中國(guó)最大的氫能應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)領(lǐng)域。除了其能源和燃料財(cái)產(chǎn)外,氫能也是一種重要更多 +
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氫能:構(gòu)建現(xiàn)代能源體系新密碼
氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規(guī)模消納,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲(chǔ)能,加速推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。我國(guó)具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展氫能優(yōu)勢(shì)顯著。加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要路徑。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》。氫能的開(kāi)發(fā)與利用正在引發(fā)一場(chǎng)深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機(jī),構(gòu)建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系的新密碼。 能源危機(jī)開(kāi)啟了氫能開(kāi)發(fā)和利用的探索之路更多 +
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綠氫占七成!歐盟可再生能源法案通過(guò)
歐盟時(shí)間2022年7月13日,歐洲議會(huì)以54票贊成、14票反對(duì)、6票棄權(quán)通過(guò)了增加可再生能源份額的法案修正案。該法案由ITRE(歐洲議會(huì)工業(yè)、研究和能源委員會(huì))提交。 考慮到能源短缺的影響和對(duì)當(dāng)?shù)責(zé)狳c(diǎn)問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu),歐盟最終將2030年可再生能源發(fā)展目標(biāo)提高到45%,歐盟將降低應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo)的傳言是無(wú)可辯駁的。同時(shí),在綠色氫、運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域提出了更明確的要求,以確保可再生能源發(fā)展目標(biāo)得到有效推進(jìn)。 這次投票是歐盟氣候政策的巨大勝利,在一定程度上也是中國(guó)新能源設(shè)備公司的勝利,因?yàn)闅W盟的大部分光伏組件必須從更多 +
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垃圾制氫技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
氫能的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括“生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、運(yùn)輸和使用”五個(gè)環(huán)節(jié),其中制氫是第一個(gè)重要環(huán)節(jié)。具有低CO2排放的制氫方法包括相對(duì)成熟的技術(shù),例如電解制氫和甲醇重整制氫,熱化學(xué)分解水制氫等。 近年來(lái),廢物制氫因其成本優(yōu)勢(shì)而受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。垃圾氣化制氫的總生產(chǎn)成本約為28.74元/kg,其中垃圾氣化工段13.80元/kg,合成氣提純和氫氣分離提純工段14.94元/kg。根據(jù)這一計(jì)算,廢物制氫的成本低于中國(guó)建設(shè)的電解水示范項(xiàng)目36.4元/公斤的氫氣成本。規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成后,預(yù)計(jì)成本將降至20元/公斤以下,這相當(dāng)于天更多 +
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常用化學(xué)品有哪些?常用化學(xué)品分類(lèi)一覽
化學(xué)產(chǎn)品是一種與我們的生活息息相關(guān)的老產(chǎn)品?,F(xiàn)在讓我們介紹一些化學(xué)工業(yè)中常用的化學(xué)物質(zhì)。 常見(jiàn)化學(xué)品包括: (1) 強(qiáng)酸,如濃硫酸、濃硝酸和濃鹽酸。濃縮疏水酸是一種無(wú)色油狀液體,具有強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化、脫水和腐蝕性。當(dāng)它溶于水時(shí),會(huì)釋放大量熱量。在操作過(guò)程中,只需緩慢向水中加入濃硫酸,切勿向濃硫酸中加水。濃硝酸和濃鹽酸具有強(qiáng)烈的酸度、揮發(fā)性和刺激性氣味。濃硝酸和濃鹽酸的比例為1:3的混合物通常被稱(chēng)為“Aqua Regia”,具有很強(qiáng)的氧化性。 (2) 堿,如片狀堿和氨。片狀堿是一種白色片狀晶體,溶解在水更多 +
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