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怎么檢查鋼瓶是不是漏氣了呢?
很多客戶因?yàn)殇撈糠胖脮r(shí)間較長、運(yùn)用或搬運(yùn)進(jìn)程中有磕碰,造成了鋼瓶的漏氣,紐瑞德小編今日帶教我們幾種簡略的方法檢測鋼瓶是否存在漏氣問題! 檢查鋼瓶漏氣有以下4種方法: 1、感官法。即采納耳聽鼻嗅的方法。如果聽到鋼瓶發(fā)出“咝咝”的動(dòng)靜或許嗅到有強(qiáng)烈刺激性臭味或異味,即可定為漏氣。這種方法雖然非常簡便,但也有它的局限性,一氧化碳、甲烷等有毒氣體和某些易燃?xì)怏w肯定是不適用的哦。 2、涂抹法。這也是我們查驗(yàn)鋼瓶是否漏氣最常用的方法,就是把肥皂水抹在更多 +
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氣體檢測方法及氣體檢測標(biāo)準(zhǔn)
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣?font color='red'>一氧化碳、二氧化碳等無機(jī)氣體,甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。 用氣相色譜法分析標(biāo)準(zhǔn)氣體,要想獲得準(zhǔn)確可靠的分析結(jié)果,首先必須建立分析方法,選擇合適的操作條件和操作技術(shù)。 2.化學(xué)發(fā)光法 化學(xué)發(fā)光法是利用某些化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象對組分進(jìn)行分析的方法,具有靈敏度高,選擇性好,使用簡單方法、快速等特點(diǎn)。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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煤制烯烴新技術(shù)成功完成工業(yè)試驗(yàn),一氧化碳單程轉(zhuǎn)化率超越50%
從我國科學(xué)院在大連化學(xué)物理研究所舉行的煤經(jīng)合成氣直接制低碳烯烴技能工業(yè)中試實(shí)驗(yàn)效果發(fā)布會(huì)上得悉,大連化物所與陜西延伸石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司合作,于近日在陜西榆林進(jìn)行的煤經(jīng)合成氣直接制低碳烯烴技能工業(yè)中試取得圓滿成功,催化劑功能和反響過程的多項(xiàng)重要參數(shù)超越規(guī)劃目標(biāo),總體功能優(yōu)于實(shí)驗(yàn)室水平。 此次實(shí)驗(yàn)開車一次成功,完成一氧化碳單程轉(zhuǎn)化率超越50%,低碳烯烴(乙烯、丙烯和丁烯)選擇性優(yōu)于75%,是世界上首套根據(jù)該項(xiàng)創(chuàng)新效果的工業(yè)中試設(shè)備,進(jìn)一步驗(yàn)證了該技能道路的先進(jìn)性和可行性,加快了該技能的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程更多 +
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汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢?
自汽車尾氣檢測新標(biāo)實(shí)行以來,許多車主和檢測機(jī)構(gòu)誠惶誠恐。那么你知道你的愛車尾氣合格嗎?尾氣檢測怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細(xì)研究了一下汽車尾氣檢測新標(biāo),首先我們來看看汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢? 汽車尾氣檢測主要是檢測HC(碳?xì)浠衔铮?、CO(一氧化碳)、NO(一氧化氮)化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測λ值即過量空氣系數(shù)。 如果尾氣還是檢測不合格,以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考: &nb更多 +
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高純氣客戶:荊門盈德氣體有限公司
荊門循環(huán)化工產(chǎn)業(yè)園公用氣體島項(xiàng)目,主要為荊門石化油品升級改造配套工程及園區(qū)其他企業(yè)提供氫、氧、氮、氬、二氧化碳、一氧化碳、合成氣、液氨、甲醇等工業(yè)氣、液體和專業(yè)化服務(wù)。更多 +
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冬天又來啦~別讓一氧化碳傷害您!
冬季很容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無形“殺手”,具有無色、無味的特點(diǎn)。如果人體吸入大量的一氧化碳就會(huì)引起嚴(yán)重缺氧,從而造成中毒。中毒輕者常常表現(xiàn)為頭暈、眼花、頭痛、胸悶憋氣,心慌,四肢無力,惡心嘔吐,甚至?xí)灥?。中毒重者面色潮紅,口唇呈現(xiàn)櫻桃紅色,呼吸急促,脈搏跳動(dòng)加快,心跳不規(guī)則,甚至大小便失禁,昏迷不醒,繼而呼吸、心跳停止,造成死亡。 預(yù)防措施: 在日常生活中,有人認(rèn)為睡覺時(shí)在爐火邊放一盆水可以防止煤氣中毒,其實(shí)這種說法是錯(cuò)誤的,因?yàn)?font color='red'>一氧化碳不易溶于水。正確的預(yù)防措更多 +
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VOCs燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳處理
VOCs燃燒處理技術(shù),通常指熱力燃燒(TO)和催化燃燒(CO),也包含RTO,RCO,及其濃縮-燃燒技術(shù)。VOCs燃燒技術(shù)是當(dāng)前普遍認(rèn)可的高效、徹底的處理技術(shù),因此最近幾年得到了廣泛的應(yīng)用。昨天在微信群里看到一位環(huán)保設(shè)備老總問,為什么在二甲基甲酰胺(DMF)催化燃燒處理后檢測到了一氧化碳(化學(xué)分子式為CO),而且濃度還不低”。按照這位老總的理解是,催化燃燒不可能產(chǎn)生一氧化碳。 1. 燃料不充分燃燒產(chǎn)生一氧化碳 冬天經(jīng)常發(fā)生燃?xì)鉄崴魇褂眠^程的一氧化碳中毒,是更多 +
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影響標(biāo)準(zhǔn)氣體穩(wěn)定度的四大因素
一、氣體組分的相容性。如果配制氮?dú)庵幸谎趸?氮?dú)獾臉?biāo)準(zhǔn)氣體, 如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧, 那么混合氣體就變成了二氧化氮/氮?dú)饬?、類似情況的問題整理為以下幾點(diǎn): 1、 可燃性氣體或自燃?xì)怏w與氧化性氣體: 如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃性氣體和氧化性氣體充入同一個(gè)氣瓶中, 會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。碳?xì)浠衔锖蜌錃庾鳛榭扇細(xì)怏w容易被人們重視,而一氧化碳的可燃性卻常常被人們忽視, 而只是關(guān)注了它的毒性。氧氣是助燃?xì)怏w, 而一氧化氮、一氧化二氮、二氧化氮、 F2、 氯氣、三氟化氮更多 +
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高純硅烷和普通硅烷的品質(zhì)指標(biāo)對比
高純硅烷的品質(zhì)無統(tǒng)一規(guī)定,各個(gè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)的硅烷品質(zhì)通常有微小差別。下標(biāo)是5N、6N級高純硅烷和普通硅烷品質(zhì)指標(biāo)。 從表中可以看出,5N級硅烷除氫氣、氦氣外,雜質(zhì)氣體氧(氬)、一氧化碳+二氧化碳控制在0.4ppmv,其他雜質(zhì)氣體均在0.2ppmv。6N級硅烷均控制在0.1ppm。普通硅則高了一個(gè)數(shù)量級,氯化物甚至達(dá)到了15ppmv,高了兩個(gè)數(shù)量級。更多 +
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超高純氣體了解一下!
首先,我們來了解一下什么是“超純氣體”呢? 超純氣體指純度高于99.99%的氣體,為適應(yīng)一些科學(xué)研究和尖端技術(shù)的特殊需要而制備。一些對氣體要求特別純凈的部門,需要超純氣體的純度高達(dá)99.9999%以上,每升氣體中粒度大于0.5μm的塵粒數(shù)應(yīng)小于三個(gè)。 目前,超純氣體的品種發(fā)展十分迅速,1981年至今,單一超純氣體已有120多種,混合超純氣體12類。 除以上的單一超純氣體還有二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、正丁烷、砷烷、丙二烯、順丁烯、丁二烯更多 +
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