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- 工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式[ 03-15 10:34 ]
- 影響區(qū)域氫運輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)于工業(yè)啟動，將特別考慮當(dāng)?shù)氐呐涮坠I(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關(guān)于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬或10萬輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或...
- 氫氣如何運輸才穩(wěn)妥？低成本用氫關(guān)鍵在這里！[ 03-15 10:18 ]
- 隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，上游氫能產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。然而，氫能行業(yè)仍然面臨生產(chǎn)、運輸和氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題，其中氫的運輸在整個氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟和能源消耗績效中占很大比例。本文主要討論了不同的運輸方式和氫氣運輸?shù)陌踩?，并分析了影響氫氣運輸方式選擇的因素和未...
- 如何看待氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展[ 03-14 14:07 ]
- 氫能是清潔能源領(lǐng)域的一個熱門話題。你如何看待氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？ 氫的能量密度很高，每單位質(zhì)量的熱值約為煤炭的4倍，汽油的3.1倍，天然氣的2.6倍。它可以在沒有碳的情況下儲存。氫能的應(yīng)用場景極其豐富，在工業(yè)、建筑、交通等高碳排放領(lǐng)域具有廣闊的前景。然而，為了有意義地利...
- 為什么石油和天然氣公司考慮使用綠色氫氣[ 03-14 10:25 ]
- 鑒于全球?qū)G色氫的興趣，能源公司正在利用各種可再生能源項目為制氫提供電力。由于全球風(fēng)電場數(shù)十年的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電是這種生產(chǎn)的重要來源。綠色氫氣被許多人譽為神奇的燃料。它最終可能成為柴油和噴氣燃料的替代品，消除對金屬和礦物開采所產(chǎn)生電池的唯一依賴。然而，許多能源公...
- 氫氣對大氣的危害會超過二氧化碳嗎[ 03-14 10:17 ]
- 氫燃料電池汽車是實現(xiàn)新能源汽車的最重要的汽車之一。盡管由于成本和技術(shù)限制，它們尚未成為主流，但現(xiàn)代、寶馬和其他汽車制造商并未放棄探索。對于卡車等大型運輸工具，氫能比電能更實用。 氫能之所以被歸類為新能源，是因為在氫氣和氧氣燃燒或反應(yīng)后，釋放的唯一殘留物是理論...
- 氫氣加氧氣會直接生成水嗎[ 03-14 09:55 ]
- 氫氣加氧氣不會直接產(chǎn)生水，水只能通過點火產(chǎn)生。 氫氣在室溫下是穩(wěn)定的，在點燃或加熱時可以與許多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。 可燃性（可在氧氣或氯氣中燃燒）：2Hü+Oü=點火=2HüO（組合反應(yīng)） （當(dāng)不純的氫氣被點燃時，它會爆炸。在氫氣被點燃之前，它必須被凈化。同樣，在氧氣中...
- 氫氣和氦氣有什么區(qū)別？[ 03-14 09:01 ]
- 氦氣和氫氣的區(qū)別如下： 1、氦和氫的區(qū)別在于相對分子量、密度和熔點不同。氦氣無色無味，惰性且不易燃?？諝庵泻さ暮考s為百萬分之5.2。其化學(xué)財產(chǎn)完全不活潑，在正常條件下不與其他元素或化合物結(jié)合。氫氣是一種無色氣體，密度比空氣低。在常溫下，氫氣非常穩(wěn)定，不易與其他...
- 氫能船舶時代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速[ 03-13 13:44 ]
- 一方面，船舶減排的壓力與日俱增。另一方面，需要更換氫能源容器。在國家和各市制定的氫燃料電池發(fā)展計劃中，氫燃料電池船用應(yīng)用的比例也在增加。 關(guān)鍵信息：一方面，造船業(yè)的排放壓力與日俱增，這是一個巨大的碳足跡。另一方面，氫能源船的應(yīng)用場景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船的全...
- 氫：儲能的未來[ 03-13 11:50 ]
- 氫是宇宙中最輕、最豐富的元素，其熱值在除核燃料外的所有燃料中排名第一。作為清潔、高效和可持續(xù)的能源，氫能被認(rèn)為是21世紀(jì)最有前途的清潔能源。致力于加速氫能轉(zhuǎn)型的全球首席執(zhí)行官聯(lián)盟氫能理事會（Hydrogen Council）表示，氫能是“瑞士能源解決方案之劍”，在全球向低碳經(jīng)濟...
- 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道 氫能示范城市群建設(shè)開啟競爭浪潮[ 03-13 11:19 ]
- 建設(shè)氫能經(jīng)濟是中國實現(xiàn)“二氧化碳中和”的關(guān)鍵因素，中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。據(jù)不完全統(tǒng)計，河北、廣東、河南、北京等地已公布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)專項投資項目超過1000億元。在最近的2021清華五道口首席經(jīng)濟學(xué)家論壇上，北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院院長馬駿表示，未來30年的投資機...
- 氫儲能優(yōu)勢明顯，將會推動光伏、風(fēng)電的大規(guī)模應(yīng)用[ 03-13 10:54 ]
- 目前，北方地區(qū)即將進(jìn)入夏季，電力系統(tǒng)已準(zhǔn)備好迎接夏季高峰。隨著發(fā)電裝機容量的不斷增加，近年來中國的電力供應(yīng)總量已超過需求。然而，去年冬天，關(guān)閉和限制性能的現(xiàn)象在一些地方時隔多年再次出現(xiàn)。專家認(rèn)為，這種看似矛盾的現(xiàn)象的原因之一是光伏和風(fēng)能等可再生能源的快速發(fā)展，...
- 氫能在綜合能源系統(tǒng)中的應(yīng)用前景[ 03-13 10:53 ]
- 近年來，在能源政策、市場和氫能使用相關(guān)技術(shù)的推動下，氫能為難以在綜合能源系統(tǒng)中實現(xiàn)電氣化的行業(yè)和應(yīng)用創(chuàng)造了更可行和適用的選擇[8-9]。截至2019年底，已有50多個國家制定了相應(yīng)的政策激勵措施，以支持在能源系統(tǒng)中使用氫能[2]。文獻(xiàn)[10-12]總結(jié)了氫儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，比較了...
- 灰氫、綠氫還是藍(lán)氫？[ 03-10 10:28 ]
- 氫氣很少直接用作燃燒燃料。相反，它是作為一種能源生產(chǎn)的，在那里可以生產(chǎn)廉價的能源，并將其運輸?shù)叫枰牡胤健? 在過去兩年中，電動汽車一直悄悄地領(lǐng)先于氫汽車。通用汽車和其他公司承諾在15年內(nèi)只生產(chǎn)電動汽車。他們得到了政府的支持，并在充電網(wǎng)上投入了大量資金。然而，對...
- 誰將創(chuàng)造天空中的特斯拉？[ 03-09 10:31 ]
- 世界第二大飛機制造商空中客車公司（Airbus）去年宣布了三種不同的零排放氫飛機計劃，并表示這些飛機將于2035年投入使用。與此同時，加州初創(chuàng)公司ZeroAvia擁有一架六座氫燃料試驗機。去年，他第一次在克蘭菲爾德機場起飛；今年4月，它在一塊場地上墜毀。無可否認(rèn)，該公司可能會成為...
- 液氫港口與LNG接收站冷能回收[ 03-09 10:19 ]
- 日本已提交了一份海上液態(tài)氫進(jìn)口計劃，并積極調(diào)查其含量。神戶大學(xué)與巖田氣體和日本材料科學(xué)研究所合作，于2017年在大阪成功進(jìn)行了一次小型液態(tài)氫載體試驗。日本計劃在2020年至2030年實現(xiàn)氫氣的商業(yè)進(jìn)口。氫的來源是澳大利亞。 根據(jù)該計劃，澳大利亞將使用褐煤作為空能源，用于...
- 制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，氫氣內(nèi)燃機有望納入其中獲得支持[ 03-09 10:19 ]
- 在碳峰值和碳中和目標(biāo)的推動下，氫燃料電池技術(shù)發(fā)展迅速。但這還不夠。許多商用車公司正在為氫發(fā)動機開發(fā)另一種形式的氫能源。 記者從工業(yè)和信息化部獲悉，該部將支持開發(fā)無二氧化碳排放的氫發(fā)動機。下一步，它將積極與相關(guān)部門合作，制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，并支持將氫燃燒發(fā)動機納...
- 沿海特色新能源制氫技術(shù)[ 03-09 09:26 ]
- 風(fēng)力發(fā)電制氫 氫氣由于其能量密度高、使用壽命長、儲存和運輸方便，適合大規(guī)模地綜合開發(fā)、使用和儲存風(fēng)能。風(fēng)氫聯(lián)產(chǎn)已成為一些國家解決風(fēng)能電網(wǎng)“瓶頸”問題的重要手段。它不僅可以提高性能質(zhì)量，還可以為進(jìn)一步廣泛使用提供綠色環(huán)保的氫氣。 風(fēng)氫發(fā)電的初衷是解決風(fēng)能作為...
- 詳解沿海地區(qū)三大制氫技術(shù)路線[ 03-09 09:17 ]
- 憑借風(fēng)能、核能和海港的優(yōu)勢，中國沿海地區(qū)可以發(fā)展具有沿海特色的氫源基地。在早期開發(fā)階段，利用化學(xué)副產(chǎn)品生產(chǎn)氫氣來促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的啟動。在中后期，利用風(fēng)能、核能等清潔能源，從根本上實現(xiàn)綠色氫的無排放生產(chǎn)。 本文以創(chuàng)建大型環(huán)保制氫基地為目標(biāo)，簡要介紹了符合中國沿海...
- 俄羅斯氫能發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?/a>[ 03-07 14:06 ]
- 俄羅斯推動氫能發(fā)展 俄羅斯聯(lián)邦政府分析中心專家亞歷山大·庫爾丁表示：“如果沒有能源消費者，特別是歐洲消費者的挑戰(zhàn)，氫能源很難在俄羅斯得到如此大的提振?！薄Ｔ谶^去兩年中，俄羅斯這個石油和天然氣資源國頻繁發(fā)布戰(zhàn)略和計劃，以促進(jìn)氫能的發(fā)展。除了去年6月和10月剛剛發(fā)布...
- 以政策“組合拳”化解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點[ 03-07 11:32 ]
- 在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能耗雙控的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但現(xiàn)階段仍存在應(yīng)用場景狹窄、關(guān)鍵設(shè)備和部件依賴進(jìn)口等發(fā)展前景不足的問題。為了促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，烏海將全面協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)利益和政治支持，并通過政策“組合拳”解決潛在的阻力點。 為了有效吸收氫產(chǎn)能，烏海正在加...
