根據(jù)油品升級進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動車國五標(biāo)準(zhǔn) 

(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 

(二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 

(三)全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 

(四)全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 

 

那么國四標(biāo)準(zhǔn)和國五標(biāo)準(zhǔn)有什么不一樣呢？新標(biāo)準(zhǔn)要怎么選擇檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體呢？今天小編簡單給大家介紹一下~

 

國四標(biāo)準(zhǔn)：

 

國四汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，指的是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。請咨詢國四標(biāo)準(zhǔn)檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體~

 

國五標(biāo)準(zhǔn)：

 

國五汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。請咨詢國五標(biāo)準(zhǔn)檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體~

 

以家用汽油轎車第一類車來說，國五排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--；而國四排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NOx、THC+NOx、PM對應(yīng)的值分別為1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。

 

從數(shù)據(jù)可以看出CO、THC保持不變，NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明顯，這也是目前空氣污染比較嚴(yán)重的點(diǎn)，而新增加的PN粒子數(shù)量主要針對壓燃式柴油機(jī)等車輛。 

 

由于各地的檢測標(biāo)準(zhǔn)范圍都稍有不同，不同的檢測站使用的檢測儀器也不相同。我們紐瑞德整理了華中、華南、華北等地區(qū)的檢測標(biāo)準(zhǔn)范圍以及目前檢測站使用較多的檢測儀器的標(biāo)準(zhǔn)，制定了不同組分濃度的機(jī)動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體方案。

 

如需了解機(jī)動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體方案，請向我司咨詢~咨詢電話：400-6277-838,027-82652715