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: 如何安全處理硅烷著火問(wèn)題？

硅烷著火原因多樣，應(yīng)立即關(guān)閉氣閥和電源，使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳒缁?，氮?dú)馓鎿Q可降低風(fēng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)不可控應(yīng)立即撤離。
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: 氮氣閥門工作原理解析

氮氣閥門通過(guò)減壓閥芯與閥座之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以及貝努利定律來(lái)實(shí)現(xiàn)氮?dú)獾臏p壓和控制流量的目的。在工作過(guò)程中，氮?dú)馔ㄟ^(guò)加速管并經(jīng)過(guò)減速管，使壓力和速度都得到調(diào)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)氮?dú)獾墓?yīng)和停止。了解氮氣閥門的工作原理，可以更好地應(yīng)用于實(shí)際工作中。
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: 使用氮?dú)庑枰⒁饽男┦拢?/a>

使用氮?dú)庑枰⒁饽男┦?？不需要人工干預(yù)（檢查或維護(hù)）的設(shè)備只能在沖洗和更換氮?dú)?、關(guān)閉氮氣閥、拆除連接管線并釋放系統(tǒng)壓力后才能拆卸或維修。在有氮?dú)怙L(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，可能會(huì)導(dǎo)致環(huán)境缺氧，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，如呼吸器或氧氣探測(cè)器的設(shè)備。
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: 液氬充裝放空損耗大怎么辦？

1.連接金屬波紋管后，打開(kāi)罐車上的進(jìn)氣閥和氬氣罐下的進(jìn)氣閥，將罐內(nèi)的氬氣瓶導(dǎo)入氬氣罐內(nèi)蒸發(fā)；
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: 使用氮?dú)庑枰⒁饽男┦?？（二?/a>

不需要人工干預(yù)（檢查或維護(hù)）的設(shè)備只能在沖洗和更換氮?dú)?、關(guān)閉氮氣閥、拆除連接管線并釋放系統(tǒng)壓力后才能拆卸或維修。在有氮?dú)怙L(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，可能會(huì)導(dǎo)致環(huán)境缺氧，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，如呼吸器或氧氣探測(cè)器的設(shè)備 6.拆卸和修理罐蓋（空白板）和帶氮?dú)饷芊獾拈y門時(shí)，必須首先關(guān)閉氮?dú)馊肟陂y，必要時(shí)增加板分離。希望將氮密封設(shè)備或探頭引入氮密封設(shè)備的操作員應(yīng)在獲得額外授權(quán)的同時(shí)進(jìn)行第二階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。進(jìn)入設(shè)備的人員必須佩戴絕緣空氣防毒面具，二者必須協(xié)同工作。設(shè)備豎井外必須有專人進(jìn)行監(jiān)控。未經(jīng)許可，嚴(yán)禁進(jìn)入和探測(cè)。 7.在所
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: LNG槽車泄漏處理措施（一）

1.低溫液化天然氣罐車卸載時(shí)安全閥跳脫（1）立即關(guān)閉罐車壓力水相閥，打開(kāi)罐車管道氣相閥，將罐車壓力排入管網(wǎng)，打開(kāi)中間排放閥，加速卸車。（2）在罐車安全閥排放并返回背壓后，可以繼續(xù)正常操作。 2.低溫液化天然氣罐車卸貨時(shí)軟管斷裂（1）立即停止裝卸，打開(kāi)車輛后部的緊急排氣閥，關(guān)閉車輛上的所有閥門開(kāi)關(guān)，關(guān)閉管道入口閥。（2）迅速拆下充氣和排氣軟管。（3）更換軟管并繼續(xù)裝卸過(guò)程。 3.低溫液化天然氣船卸貨過(guò)程中軟管法蘭泄漏（1）立即停止裝卸，打開(kāi)車輛后
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: 液氮杜瓦桶的基本結(jié)構(gòu)

杜瓦瓶，也稱為低溫保溫瓶，用于儲(chǔ)存和供應(yīng)液體產(chǎn)品（如液氮、液氧、液氬等）。一般來(lái)說(shuō)，180MP杜瓦桶的空氣量相當(dāng)于18-2400psi鋼瓶的空氣量。由于杜瓦桶必須實(shí)現(xiàn)流體供應(yīng)、空氣供應(yīng)和壓力控制的功能，其閥門和閥門部件數(shù)量眾多杜瓦頂部結(jié)構(gòu) 杜瓦桶包含四個(gè)開(kāi)關(guān)閥，每個(gè)開(kāi)關(guān)閥用于控制氣相連接、液相連接、排氣連接和壓力回路。大多數(shù)杜瓦桶制造商按顏色對(duì)這四種閥門進(jìn)行分類：綠色表示氣相閥和增壓閥，藍(lán)色表示液相閥，灰色表示排氣閥。此外，還有增壓回路、液位計(jì)、壓力計(jì)、安全閥和爆破片。氣相閥/液相閥：用于出氣
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: 六氟化硫（SF6）斷路器漏氣怎么辦？

雖然六氟化硫（SF6）氣體是惰性氣體，本身無(wú)毒，但由于它比空氣重4倍，在漏氣點(diǎn)會(huì)把周圍空間的空氣 “擠走”。因此，一旦發(fā)現(xiàn)配電室或電纜溝內(nèi)有大量六氟化硫（SF6）氣體溢出，不得貿(mào)然進(jìn)入，以免造成缺氧而室息。此時(shí)應(yīng)首先開(kāi)啟門窗，啟動(dòng)通風(fēng)裝置，待充分換氣，六氟化硫（SF6）氣體排出后才可進(jìn)去處理。處理時(shí)應(yīng)先使用專門的檢漏儀測(cè)出漏氣點(diǎn)。如果是管路元件漏氣，可先關(guān)閉斷路器出口閥門，使艙內(nèi)氣體不再外溢，然后放掉管路內(nèi)的氣體。修理漏氣閥門以前，應(yīng)使用無(wú)水乙醇將密封面擦拭干凈
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: 揭秘二氧化碳結(jié)霜的原因

很多客戶在運(yùn)用二氧化碳的時(shí)候，鋼瓶會(huì)結(jié)霜，那么這種現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有問(wèn)題嗎？下面小編帶你一起來(lái)看一下，更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 二氧化碳屬于高壓液化氣體，它在鋼瓶?jī)?nèi)是以液態(tài)和氣態(tài)兩種形式存在。當(dāng)打開(kāi)用氣閥門時(shí)，鋼瓶?jī)?nèi)的氣體釋放，壓力降低，液相吸收外界熱量汽化，補(bǔ)充氣態(tài)，如此周而復(fù)始直至液相全部汽化。當(dāng)液相二氧化碳通過(guò)鋼瓶表面不斷吸收外界熱量時(shí)，鋼瓶表面溫度持續(xù)下降，空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)，所以鋼瓶表面就結(jié)了一層霜，如果空氣溫度低、濕度大，
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: 氦氣買到手啦也要注意氦氣運(yùn)輸儲(chǔ)存！

瓶裝氦氣運(yùn)輸儲(chǔ)存、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放，不準(zhǔn)靠近明火和熱源，應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴(yán)禁在氣瓶身上進(jìn)行引弧或電弧，嚴(yán)禁野蠻裝卸，短距離移動(dòng)氦氣鋼瓶應(yīng)使用鋼瓶專用手推車，長(zhǎng)距離移動(dòng)鋼瓶應(yīng)用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛運(yùn)輸。液氦的溫度為－268.9℃，與皮膚接觸能引起嚴(yán)重凍傷。裝滿氦氣的氣瓶不得靠近火源，不得受日光曝曬，與明火距離一般應(yīng)該不小于10米，氣瓶不得撞擊。氣瓶的瓶子嚴(yán)禁沾染油脂。氣瓶充氣壓力不得超過(guò)規(guī)定壓力。安全帽要隨時(shí)裝上，一保護(hù)氣閥。氣瓶每三年檢驗(yàn)一
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