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解析8月液氨價格狀態(tài)
8月，中國液氨市場主流先抑后揚，其中以江蘇、山東地區(qū)價格漲跌波動最為明顯，終端需求方面整體提升仍不明顯，企業(yè)多數依靠裝置開、停及調整液氨外銷量來造成價格波動。8月初，隨著七月檢修的液氨企業(yè)陸續(xù)開車，液氨前期優(yōu)勢不再，價格開始進入下行通道。后期，因化肥企業(yè)不景氣，尤以尿素企 業(yè)為甚，華東、華中區(qū)域尿素企業(yè)大量放氨，造成液氨價格一跌再跌，企業(yè)中山東、蘇皖地區(qū)跌勢最為明顯，部分時間周跌幅將近200元。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 本月中期，液氨更多 +
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二氧化碳7月出口低迷 價量雙跌
7月二氧化碳價量齊跌，導致出口量低迷，二氧化碳迎本年度交易拐點，更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 2016年7月二氧化碳進口貿易較為活躍，呈現(xiàn)量價齊漲的局面，當月進口量環(huán)比暴漲108.55%至54.46噸，進口均價為6536.96美元/噸，環(huán)比上漲5.28%。從二氧化碳進口貿易方式來看，當月二氧化碳進口貿易方式為一般貿易，主要收貨地為上海、福建等地區(qū)。 7月二氧化碳出口情況不理想，呈現(xiàn)量價齊跌的局面，出口量環(huán)比下跌4.76%至4899.5更多 +
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丙烯:不是我任性 物以“烯”為貴
8月份對于丙烯市場來說又是一個神奇的月份，丙烯市場在經歷了7月份逆勢上漲的行情之后，8月份迎來了爆發(fā)，山東丙烯主流價格一路從6100元/噸左右漲至目前的7100元/噸左右，累計上漲1000元/噸，漲幅高達16.4%。貨緊、貨緊、貨緊，重要的事情說三遍，供需面對于丙烯的影響在8月份體現(xiàn)的淋漓盡致。更多情況請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 今年以來，丙烯市場持續(xù)呈現(xiàn)震蕩上行的行情。5月中旬，山東丙烯主流價格漲至6500元/噸的年內最高位；隨后市場進入盤整期，更多 +
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丁烷市場不容樂觀大半年 期待后市發(fā)展
進入2016年，丁烷市場一直處于不溫不火狀態(tài)，其實不僅是丁烷市場方面，大宗產品中大部分產品也未能使出“洪荒之力”，頻繁震蕩實質改善有限。由下圖可以看出，丁烷市場波動幅度有限，其震蕩區(qū)間上半年也僅在500元/噸之內調動，猶如一潭湖水看似波瀾不驚，實際毫無生機可言。而下半年仍有哪些值得期待，能否改善上半年平淡態(tài)勢？更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 我們知道，丁烷資源由簡單的工業(yè)用途，逐漸傾向于原料更多 +
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活化氮轉移促使低溫合成氨成為可能
中科院大連化學物理研究所潔凈能源國家實驗室（籌）陳萍研究員、郭建平博士在催化合成氨研究 方面取得重要進展。他們創(chuàng)新性地提出了“雙活性中心”催化劑設計策略，并由此開發(fā)出了一系列過渡金屬與氫化鋰組成的復合催化劑體系，實現(xiàn)了氨的低溫催化合成。相關研究成果于近期發(fā)表在《自然—化學》期刊上。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氨是最基本的化工原料之一，也是最主要的肥料來源。從熱力學角度看，由氮氣和氫氣反應生成氨在常溫常 壓條件下就更多 +
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7月二氧化碳（co2）進出口量成反比
7月份，二氧化碳進口量有所增漲，但是出口量將有所降低，充分說明了二氧化碳7月份在國內市場需求不斷增大，更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 進口 出口 當月進口:54.46(噸) 當月出口:4899.55(噸) 累計進口:311.4更多 +
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天然氣制高純氫氣后勁不足 未來難成為需求增長點
全球原油重質化、劣質化趨勢明顯。對大型煉廠來說，在重質、劣質原油的加工技術方面，加氫裂化和加氫處理工藝路線有利于充分利用原料價值，效益優(yōu)于焦化路線，是目前的主要發(fā)展方向。而油品硫含量指標也在不斷升級，加氫能力及加氫深度的雙重要求使得煉廠對氫氣資源的需求進一步擴大。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 煉油裝置自身副產的氫氣，主要包括重整裝置產氫和富氫氣體分離氫，供給量遠遠不能滿足全廠氫氣的需求，需要通過制氫裝置產氫。制氫技術包括輕烴（天然氣、煉廠干氣、石腦油）蒸更多 +
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大量甲烷氣體涌出美國東部海底
發(fā)表在《自然•地學》上的研究稱，在北卡羅來納州與馬薩諸塞州海域之間，最新發(fā)現(xiàn)了數百處海底氣泡流，其中可能含有甲烷氣體，預計這些氣泡每年將給大氣層或上層水域，增加90噸溫室氣體。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 研究人員說，在深海中，由于海洋底部的水溫升高，可燃冰可能發(fā)生分解，估計有三分之二的氣體來自深海沉積物。這些氣泡流是否會對氣候和海洋化學產生影響，目前仍不清楚，但可能遠遠超出了氣流自身。 聲納探測 2011年更多 +
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車主擅自購買氙氣組裝大燈危害大
眾所周知，氙氣大燈主要的來源氣體來源就是氙氣，很多車子為了讓車子更加明亮，燈光看起來更加酷炫，不惜冒著違法的代價私自改裝車子大燈，釀成了大禍。日前有市民王先生晚上夜間開車從機場回到城區(qū)的時候，在高速路上遇到多輛車子會車時，不關閉遠光燈，其中有一輛還安裝了帶有顏色的強光燈，會車時，看不見路況，非常危險。王先生不無后怕的對記者說。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 記者了解到，像王先生遇到這樣的情況并不少見，大多數改裝車主對此不以為然，他們很多時候在會車時采更多 +
