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工業(yè)中的氫氣有哪些制取方式？（二）
3、重油部分氧化制氫 重油是煉油過程中的殘留物，可用于生產(chǎn)氫氣。在重油的部分氧化過程中，碳氫化合物與氧氣和水蒸氣反應(yīng)形成氫氣和二氧化碳。該工藝在一定的壓力下進行，有無催化劑，取決于所選的原料和工藝。催化部分氧化通常使用低碳碳氫化合物，主要是甲烷或石腦油作為原料，而非催化部分氧化則使用重油作為原料，反應(yīng)溫度在1150至1315℃之間。重油部分氧化產(chǎn)生的氫氣主要來自水蒸氣。 4,2通過水電解生產(chǎn)氫氣 水電解制氫的本質(zhì)是利用電能打開水中氫氣和氧氣之間的鍵，最終產(chǎn)生氫氣和氧氣。這里所有的氫都來自水。水電解更多 +
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工業(yè)中的氫氣有哪些制取方式？
煤制氫 1.煤焦化（或高溫炭化）是指在900–1000℃的隔離空氣條件下，由煤生產(chǎn)焦炭，副產(chǎn)品為焦爐煤氣。焦爐煤氣組分含有55-60%的氫氣（體積）、23-27%的甲烷、5-8%的一氧化碳等。每噸煤炭可供應(yīng)300至350立方米的天然氣，用作城市天然氣，也用作生產(chǎn)氫氣的原材料。 2.煤氣化使煤與水蒸氣或氧氣（空氣）反應(yīng)，在高溫、大氣壓或壓力下轉(zhuǎn)化為氣態(tài)產(chǎn)物。氣體產(chǎn)品中的氫含量因氣化過程而異。煤氣化制氫是一種具有中國特色的制氫方法。通常的做法是從地面挖出煤炭，破碎、分類，然后將其放置在專用設(shè)備中進行上述反應(yīng)更多 +
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氫氣為什么能夠作為新能源？
氫作為一種能源具有其他能源所沒有的優(yōu)勢?？勺鳛槿剂鲜褂?，可用于航空航天、焊接、航空航天、軍事等領(lǐng)域；由于其可還原性，它還可以用于熔化某些金屬材料和其他方面。氫能廣泛存在，一些科學(xué)家認為氫能可能在21世紀的世界電力階段占據(jù)關(guān)鍵地位。那么，為什么氫可以被用作一種新的能源呢？ 1、從大的角度來看，主要有三個原因 1.它可以使用廣泛可用的水作為原料來制造。 2.燃燒過程中釋放的熱量大約是相同質(zhì)量汽油的三倍。 3.最大的優(yōu)點是它的燃燒產(chǎn)物是不污染環(huán)境的水。 2、氫的物理和化學(xué)財產(chǎn)決定了它可以用作更多 +
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高純氣體管道安裝后的性能特點是什么？
高純度氣體，是天然氣行業(yè)的一個術(shù)語，通常指通過現(xiàn)代清潔技術(shù)可以達到一定程度的純度。高純氣體根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)可分為有機高純氣體和無機高純氣體。如今，高純天然氣管道工程是我們?nèi)粘Ｉ詈凸I(yè)生產(chǎn)中的一項聯(lián)合工程，天然氣管道的安裝關(guān)系到整個工程的性能和質(zhì)量。 高純天然氣管道工程是專門為輸送高純氦氣、高純氧氣、高純氮氣、高純氫氣、高純氬氣等各種高純氣體而開發(fā)的天然氣管道項目。廣泛應(yīng)用于檢驗檢疫、生物制藥、大學(xué)、化工和食品公司、水質(zhì)和油品分析等分析實驗室。 高純天然氣管道安裝后的性能特點是什么？以下是詳細介紹：更多 +
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如何看待氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
氫能是清潔能源領(lǐng)域的一個熱門話題。你如何看待氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？ 氫的能量密度很高，每單位質(zhì)量的熱值約為煤炭的4倍，汽油的3.1倍，天然氣的2.6倍。它可以在沒有碳的情況下儲存。氫能的應(yīng)用場景極其豐富，在工業(yè)、建筑、交通等高碳排放領(lǐng)域具有廣闊的前景。然而，為了有意義地利用氫能，仍需詳細研究五個問題：什么是氫、氫來自何處、使用何種類型的氫、如何合理使用氫以及如何構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈。 在“雙碳”背景下，氫能產(chǎn)業(yè)打開了快速發(fā)展的機遇。中國的可再生能源裝機容量是世界第一，綠色氫的供應(yīng)潛力巨大。生產(chǎn)綠色氫氣的綠色電力已成更多 +
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誰將創(chuàng)造天空中的特斯拉？
世界第二大飛機制造商空中客車公司（Airbus）去年宣布了三種不同的零排放氫飛機計劃，并表示這些飛機將于2035年投入使用。與此同時，加州初創(chuàng)公司ZeroAvia擁有一架六座氫燃料試驗機。去年，他第一次在克蘭菲爾德機場起飛；今年4月，它在一塊場地上墜毀。無可否認，該公司可能會成為天上的特斯拉。瑞士工程研究中心保羅·舍勒研究所的克里斯蒂安·鮑爾（Christian Bauer）表示：“如果沒有氫氣，幾乎不可能大幅減少二氧化碳排放，我們將在未來十年看到氫能行業(yè)取得重大進展?！? 潛在供應(yīng)商和大型市場之間的其他交易也更多 +
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氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命
氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。 在運輸部門，氫能被認為是減少長途運輸、鐵路、航空和航運中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前，中國主要生產(chǎn)氫燃料電池公交車和重型卡車，數(shù)量超過6000輛。在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，中國已建成250多座氫站，占全球總量的40%，居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委的數(shù)據(jù)，這些冬奧會展示了1000多輛氫燃料電池汽車的運行情況，配備了30多個氫加注站，這是世界上最大的燃料電池汽車示范應(yīng)用。 目前，中國最大的氫能應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)領(lǐng)域。除了其能源和燃料財產(chǎn)外，氫能也是一種重要更多 +
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氫儲能成全球氫能發(fā)展新方向
氫能來源廣泛，應(yīng)用場景豐富，可以實現(xiàn)電網(wǎng)、熱力網(wǎng)和油氣網(wǎng)的連接和耦合，是未來二次能源系統(tǒng)中電能的重要補充。綠色氫能的開發(fā)和利用已成為全球應(yīng)對氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。中國最近公布的氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標，將對氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。然而，還應(yīng)認識到，氫能的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟合理性主要取決于可再生能源轉(zhuǎn)換過程中大量的長期儲能和多樣化的最終用途需求，而儲氫本身也有明更多 +
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氣態(tài)氫化物的穩(wěn)定性如何
氣態(tài)氫化物的穩(wěn)定性 判斷氫化物的熱穩(wěn)定性是比較簡單的，只要判斷： 1、核間距大小，即鍵長長短；由于是氫化物，所以也可以簡單由非氫元素的原子半徑來近似判斷；鍵長或半徑越短或越小，化學(xué)鍵越穩(wěn)定，即熱穩(wěn)定性越高，如比較HCl和HI的穩(wěn)定性，前者比后者穩(wěn)定。 2、當鍵長或半徑相近時，可以看非氫原子的非金屬性，非金屬性越強，熱穩(wěn)定性越高。如比較CH4和NH4（+）中鍵的熱穩(wěn)定性，后者大小于前者。 擴展資料 元素的熱穩(wěn)定性與非金屬性有關(guān) 非金屬性是元素化學(xué)術(shù)語的一種，非金屬性常表示獲得電子的更多 +
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