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: 你了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸么？

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和工業(yè)的高速發(fā)展，化工行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸的需求也隨之大幅增加，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛也快速增長(zhǎng)。但是一些不合法的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的安全事故也時(shí)有發(fā)生。與此同時(shí)，國(guó)家也加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸的監(jiān)管力度，落實(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)安全主體責(zé)任，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸向著更加安全的方向發(fā)展。危險(xiǎn)品類別是怎樣劃分的？國(guó)家按照其危害特性，主要分為九個(gè)大類。第一大類：爆炸品，指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍的壓力急劇上升，發(fā)生爆炸，對(duì)周圍
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: 計(jì)量單位中標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶管理

氣體分析儀的檢定與校準(zhǔn)必須使用氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。常用的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)有高純氮?dú)?、高濃度甲烷、氫氣、氮氧化物、苯系物等，這些標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)一般儲(chǔ)存于氣瓶?jī)?nèi)，但仍有腐蝕、窒息性、易燃易爆、有毒等危險(xiǎn)性。在使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸等過(guò)程中一旦操作不當(dāng)，易造成氣體傳感器受損、人員中毒或上亡、火災(zāi)或爆炸、環(huán)境污染等事故。加之夏季氣溫較高，更是事故高發(fā)期。因此，必須加強(qiáng)對(duì)氣瓶的管理，避免事故的發(fā)生。以下是計(jì)量單位常用的標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)格及危害性計(jì)量單位在收到標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶后，首先應(yīng)檢查外
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: 特殊氣體的運(yùn)輸及安全

快速安全的將氣體送給您使用是紐瑞德人最根本的服務(wù)方針和目標(biāo)。由于氣體產(chǎn)品的潛在危險(xiǎn)性，在氣體使用、搬運(yùn)及儲(chǔ)存中應(yīng)注意的一些安全事項(xiàng)。本文僅做簡(jiǎn)單說(shuō)明，具體的安全事項(xiàng)及使用方法歡迎向本公司垂詢。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備 1、確定車輛。按照公路運(yùn)輸車輛法的檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛的配備情況，把規(guī)定的警戒標(biāo)志掛在容易看見(jiàn)的地方。 2、確定攜帶物品。 (1)、攜帶汽車駕駛許可證及汽車檢驗(yàn)證；輸運(yùn)計(jì)劃書(shū)(
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: 湖北液氧的運(yùn)輸注意事項(xiàng)

湖北液氧在運(yùn)輸時(shí)只能立放,不能躺放,為了防止翻到,須用皮帶或其他物品固定,為了緩和沖擊應(yīng)使用海綿或其他軟墊墊底.此外,液氧在運(yùn)輸過(guò)程中還需注意以下事項(xiàng): 一、嚴(yán)禁沖擊或碰撞;使用前檢查容器內(nèi)部是否清潔干燥;液氧的充滿率不得大于95%,嚴(yán)禁過(guò)量充裝；二、用于長(zhǎng)期存貯時(shí),則需要定期補(bǔ)充,補(bǔ)充時(shí)機(jī)一般應(yīng)在液氧剩余量為總?cè)萘康娜种粸橐?液氧密閉貯存時(shí),必須有人監(jiān)視壓力,不得超壓；三、放進(jìn)或取出冷凍物品時(shí),應(yīng)盡量使罐口打開(kāi)時(shí)間短,以減少液氧消耗,也不要把提
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: 新材料可更好存儲(chǔ)甲烷存儲(chǔ)量大幅提升50%

甲烷是天然氣的主要成分，但常規(guī)條件下甲烷因較難存儲(chǔ)而造成運(yùn)輸和使用成本大幅上升。英國(guó)劍橋大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員開(kāi)發(fā)出一種新型材料，能使單位體積內(nèi)甲烷存儲(chǔ)量大幅提升50%，遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)有材料。存儲(chǔ)甲烷的傳統(tǒng)方法是在250個(gè)大氣壓下將其壓縮，許多科學(xué)家致力開(kāi)發(fā)多孔吸附材料，使甲烷可在較低壓強(qiáng)狀態(tài)下存儲(chǔ)。美國(guó)能源部2012年設(shè)定的一個(gè)研究目標(biāo)是，在室溫和65個(gè)大氣壓下能將263立方厘米甲烷壓縮存儲(chǔ)到1立方厘米的材料中，但現(xiàn)有材料的吸附能力還遠(yuǎn)低于這一目標(biāo)。 &n
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: 丙烷氣體的基本性質(zhì)

丙烷是一個(gè)三碳的烷烴，化學(xué)式為C3H8，通常為氣態(tài)，但一般經(jīng)過(guò)壓縮成液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣處理后，可以從成品油中得到丙烷。丙烷通常用來(lái)作為發(fā)動(dòng)機(jī)、燒烤食品及家用取暖系統(tǒng)的燃料。在銷售中，丙烷一般被稱為液化石油氣，其中也混有少量的丙烯、丁烷和丁烯。為了便于發(fā)現(xiàn)以外泄露，商用液化石油氣中一般也加入惡臭的乙硫醇。　　CAS:74-98-6 　　EINECS:200-827-9 　　InChI編碼：InChI=1/C3H8/c1-3-2/h3H2,1-2H3 　　化學(xué)式：C3H8
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: 百變氦氣氦氣在多個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用

氦氣是一種惰性氣體，那么氦氣應(yīng)用在哪些行業(yè)呢？今天紐瑞德小編帶你一起來(lái)了解一下。航空航天氦氣廣泛應(yīng)用于航空航天和飛機(jī)制造業(yè)從制造到飛行的整個(gè)過(guò)程。太空飛行作業(yè)使用氦氣凈化氫氣系統(tǒng)，地面和飛行流體系統(tǒng)將其用作增壓劑。除此之外，氦氣還用作氣象和其他觀測(cè)氣球的升力源。汽車及運(yùn)輸設(shè)備氦氣用于散熱器換熱器、空調(diào)組件、燃料箱和變矩器等重要汽車部件的測(cè)試，以確保其符合質(zhì)量規(guī)范。此外，氦氣還可與氬氣配合使用，越來(lái)越多的用于安全氣囊的充氣
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: 交通運(yùn)輸部關(guān)于規(guī)范限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w運(yùn)輸

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署，深化交通運(yùn)輸放管服改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，保障限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w安全、便利運(yùn)輸，更好地滿足社會(huì)需要，根據(jù)中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)等單位的申請(qǐng)，經(jīng)組織專家研究論證，決定對(duì)氮、氦、氖、氬、氪、氙等低危氣體，符合相關(guān)要求時(shí)，在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)按照普通貨物進(jìn)行管理?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、對(duì)
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: 挪威海事局加強(qiáng)氫能源技術(shù)研究

據(jù)fuelcellsworks網(wǎng)站報(bào)道，隨著燃料電池技術(shù)在船只上的應(yīng)用，氫能源成為燃料電池船只的主要燃料，氫能和燃料電池技術(shù)成為清潔海上運(yùn)輸的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。因此，挪威海事局（NMA）日前表示，NMA希望在氫能和燃料電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)中能夠與行業(yè)密切合作。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 近日，NMA參加了在挪威海于格松舉行的以“氫能技術(shù)在海事領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀&rdqu
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶要明確主體責(zé)任確保安全

近國(guó)家出臺(tái)了?；贩尚乱?guī),可知現(xiàn)在國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品管理的越來(lái)越嚴(yán),我廠生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體高純氣體等產(chǎn)品也屬于?；菲髽I(yè),更要重視這些新出臺(tái)的關(guān)于?；贩矫娴姆尚乱?guī),確保自己不會(huì)違規(guī)操作而遭受處罰,對(duì)企業(yè)造成不必要的損失,所以我們要在標(biāo)準(zhǔn)氣體以及其他氣體充裝生產(chǎn)和?；奋囕v運(yùn)輸方面要明確主體責(zé)任,確保安全.根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)督元寶》和《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的要求,我廠接受了市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特設(shè)處和區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特設(shè)科共同對(duì)我廠進(jìn)行了年度氣瓶充裝證監(jiān)督檢查工作,主要從以下六個(gè)方面進(jìn)行了檢查: &
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