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氦氣短缺，半導體制造業(yè)的陰影 日本“失去購買”
半導體制造業(yè)對氦缺乏的感覺越來越強烈。俄烏戰(zhàn)爭與美國航運動蕩重疊，大型生產(chǎn)區(qū)的采購停滯不前。日本大型工業(yè)天然氣公司限制了運輸，進口價格繼續(xù)上漲。日本對中國和其他國家的“買輸”已經(jīng)很明顯，人們擔心這將阻礙國內(nèi)半導體供應。 根據(jù)貿(mào)易統(tǒng)計，1月至3月氦的平均收購價為每公斤9303日元。這比2021過去50年代的最高價格（8125日元）高出14%。日本完全依賴進口，日本提高價格的壓力將增加。 氦是半導體和光纖制造所必需的制冷劑，用于醫(yī)療環(huán)境中的磁共振成像（MRI）和數(shù)據(jù)中心中的存儲設更多 +
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二氧化碳在食品加工中的應用
運輸過程中二氧化碳的冷卻 在我們生活的世界村，食品制造商可以通過增加運輸距離來盈利，因為運輸系統(tǒng)更有效，產(chǎn)品保質(zhì)期更長。然而，它們的成功主要取決于從工廠到超市貨架的冷鏈的完整性。由于故障或錯誤操作，安裝在集裝箱和車輛中的機械制冷設備具有固有的故障風險，這可能導致無法承受的浪費和損失。 將包裝好的二氧化碳顆粒添加到冷凍或冷凍產(chǎn)品中，可以提供另一種可靠且經(jīng)濟高效的保鮮方法。 高壓二氧化碳巴氏殺菌系統(tǒng)（HPCD）是一種添加高壓二氧化碳的新工藝。與傳統(tǒng)的熱處理工藝相比，該工藝可以提高對微生物生長的抗性，因更多 +
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氫氣在使用和運輸注意事項
瓶裝氫氣是可燃壓縮氣體，應儲存在陰涼通風的倉庫中，并有明顯的“禁止吸煙”標志。倉庫的溫度不應超過40℃。避免陽光直射。氫氣必須與氧氣爆炸物、毒素、放射性物質(zhì)、有機過氧化物和其他可燃物質(zhì)分開儲存。倉庫內(nèi)的照明、通風等設施必須防爆。 2.搬運氫氣瓶時，應使用專用氣瓶車或危險品運輸車，以防止碰撞和損壞氣瓶。氣缸頸上有氣缸的測試日期。如果瓶子過期，應將光譜源氣體報告給相應的壓力容器檢驗機構(gòu)，以便對瓶子進行檢驗。鋼瓶運行30年后必須報廢。 3.鋼瓶中的氫氣是高壓壓縮氣體。應在使用前更多 +
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特殊性質(zhì)標準氣體的配制
標準活性氣體的制備 一些氣體在自然界中非常活躍，很容易與氧氣和水發(fā)生反應，從而改變?nèi)萜鞑牧系臐舛?。過去，這些氣體是通過安瓿、飽和蒸汽壓力和其他方法少量生產(chǎn)的，不適合長期運輸和儲存。20世紀80年代，NIST和SCOTT等一些特殊氣體公司通過實驗開發(fā)了鋼瓶的內(nèi)涂層技術。該技術有效地防止了活性氣體與氣缸內(nèi)壁之間的反應，從而提高了氣體的穩(wěn)定性。然而，天然氣的穩(wěn)定性僅限于半年，不超過一年。當濃度低時，儲存時間短，且該方法產(chǎn)生的標準氣體不形成量值傳遞和可追溯性。 2.揮發(fā)性有機化合物的生產(chǎn)標準更多 +
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氫能作為最受關注的新“含能體能源”在應用中主要存在的問題
氫能在交通、工業(yè)、建筑等領域的應用可以豐富能源構(gòu)成。在運輸部門，使用氫燃料電池為車輛提供動力可以解決環(huán)境問題，如空氣污染、噪音污染和二氧化碳排放造成的全球變暖。在工業(yè)部門，氫氣一直是最重要的原材料之一，使用氫氣基本上可以使煉油廠和其他行業(yè)無碳。迄今為止，氫的生產(chǎn)和使用僅限于工業(yè)部門，其主要用途是作為化學工業(yè)的原材料。在建筑領域，應用氫能微熱電聯(lián)產(chǎn)技術可以顯著提高能源效率，建造節(jié)能環(huán)保的建筑。 首先，現(xiàn)階段的氫氣生產(chǎn)并沒有消除對化石能源的依賴，加工過程不僅消耗大量能源，而且氫氣生產(chǎn)效率低。開發(fā)低成本的制更多 +
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氫能是一種什么能源
科學家預測，氫能可能成為21世紀重要的二次能源。氫的熱值高達1.2×10^6 J/kg，是汽油的24倍。液態(tài)氫燃燒時可產(chǎn)生約1700℃的高溫，可用于切割金屬；氫氣作為燃氣輪機的燃料，不僅可以發(fā)電，還可以產(chǎn)生高壓蒸汽用于加熱。作為一般內(nèi)燃機燃料或城市民用燃氣，它是優(yōu)越的。燃燒后，氫返回到水中，這也是制氫的原料。它可以重復利用，是一種無污染的能源。 氫氣儲量豐富。地球上每9000克水含有1000克氫。來源穩(wěn)定，取之不盡，用之不竭。便于儲存和運輸。它可以填充和管道輸送。它可以與一些活性金屬發(fā)生反更多 +
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了解氫能源具備哪些優(yōu)點
氫能有許多優(yōu)點： 1.燃燒性能好：點火快，與空氣混合時可燃范圍廣，燃點高，燃燒速度快； 2.它是儲量豐富的新能源的一部分，不依賴化石燃料； 3.高熱值：除核燃料外，氫在所有化石燃料、化學燃料和生物燃料中的熱值最高； 4.低能耗：長距離高壓輸送可以中斷，氫輸送可以用長距離和短距離管道代替。安全性相對提高，低效能量損失減少； 5、無毒、無有害物質(zhì)； 6.各種形式：氣體、液體或固體金屬氫化物，可滿足不同的儲存、運輸和不同的應用環(huán)境要求； 7.利用率高：氫氣消除了內(nèi)燃機噪聲源和能源污染隱患，利更多 +
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乙烷氣體的毒性及使用安全
乙烷是易燃易爆氣體。其自然溫度、燃燒熱和空氣中的爆炸極限。乙烷的爆炸濃度相對較低，因此無論生產(chǎn)現(xiàn)場、儲存、運輸和使用環(huán)境如何，都應按照相關規(guī)范配置防火防爆設備。所有裝滿乙烷的容器必須按照相關規(guī)定進行稱重和填充。嚴禁過度擁擠。所有燃料氣瓶的閥門接口應不同于惰性氣體的閥門接口，應為帶反螺紋（逆時針）的螺紋接口。 處理可浸泡在低溫泄漏乙烷液體中的多孔材料（如珍珠巖粘合劑、隔熱泡沫等）時應特別小心。必須將其加熱至常溫，并且在起火之前，必須用惰性氣體替換多孔材料中吸收的可燃氣體。 直接接觸液態(tài)乙烷會導致凍更多 +
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LNG憑什么比管道天然氣更受青睞?
儲存和運輸的優(yōu)勢 液化天然氣是液化天然氣。它體積小，儲量大。其體積約為同體積氣態(tài)天然氣的1/600，LNG的重量僅為同體積水的45%左右。內(nèi)存壓力低。LNG儲存壓力為1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG鋼瓶的重量為225kg，加注后的重量為353kg，相當于同一輛柴油車的油箱加注后的質(zhì)量。它安裝在車架上，大大降低了車輛的重心。它提高了使用效率，也提高了車輛的駕駛安全性。因此，它便于經(jīng)濟可靠的運輸。液化天然氣由專用油輪和船舶運輸至銷售點，與地下管道天然氣相比，可節(jié)省大量投資。方更多 +
