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: 氦氣在火箭及宇航技術(shù)中的應(yīng)用

氮和氦在現(xiàn)代火箭和航天技術(shù)中被廣泛使用。它們的主要應(yīng)用領(lǐng)域是： 1.作為能源，用于操作各種氣動(dòng)閥門和部件（液氫低溫閥門應(yīng)使用氦氣）； 2.作為凈化和更換的氣體，凈化和更換液體推進(jìn)劑的填充系統(tǒng)（用氦或氫代替液氧系統(tǒng)） 3.將火箭和飛機(jī)的燃料箱以及燃料箱上的燃料箱壓向地面，以確保燃料系統(tǒng)正常工作（必須使用氦氣或氧氣來(lái)壓液氧箱） 4.以高壓氮?dú)鉃閯?dòng)力，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并立即運(yùn)行渦輪泵（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，渦輪泵由推進(jìn)劑氣體發(fā)生器提供的氣體驅(qū)動(dòng)）； 5.用氮?dú)鈱?duì)火箭儀表艙和地面需要防爆滅火的電
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體的應(yīng)用領(lǐng)域

1、常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)氣體按用途包括：氣體報(bào)警類標(biāo)準(zhǔn)氣體、電力能源類標(biāo)準(zhǔn)氣體、石油化工類標(biāo)準(zhǔn)氣體、環(huán)保監(jiān)測(cè)類標(biāo)準(zhǔn)氣體、醫(yī)療衛(wèi)生類標(biāo)準(zhǔn)氣體、儀器儀表類標(biāo)準(zhǔn)氣體等。 2、標(biāo)準(zhǔn)氣還可用于環(huán)境監(jiān)測(cè)，有毒的有機(jī)物測(cè)量，汽車排放氣測(cè)試，天然氣BTU測(cè)量，液化石油氣校正標(biāo)準(zhǔn)，超臨界流體工藝等。標(biāo)準(zhǔn)氣視氣體組分?jǐn)?shù)區(qū)分為二元，三元和多元標(biāo)準(zhǔn)氣體；配氣準(zhǔn)度要求以配氣允差和分析允差來(lái)表征；比較通用的有SE2MI配氣允差標(biāo)準(zhǔn)，但各公司均有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。組分的最低濃度為10級(jí)，組分?jǐn)?shù)可多達(dá)20余種。配制方法可采用重量法，然后用色譜分析
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: 電子氣體是什么？

電子氣體是指用于半導(dǎo)體及其他電子產(chǎn)品生產(chǎn)的氣體，與傳統(tǒng)的工業(yè)氣體相比，電子氣體特殊，在氣體的純凈度要求極高，所以也被稱為電子特種氣體，廣泛應(yīng)用于集成電路顯示面板、光伏能源、光纖光纜、新能源汽車、環(huán)保醫(yī)療等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)特種氣體于20世紀(jì)80年代隨著國(guó)內(nèi)電子行業(yè)的興起而逐步發(fā)展，隨著技術(shù)的逐步突破，國(guó)內(nèi)氣體公司在電光源、氣體、激光氣體、消毒氣體等領(lǐng)域發(fā)展迅速，但與國(guó)外氣體公司相比，大部分國(guó)內(nèi)氣體公司的供應(yīng)產(chǎn)品仍然較為單一。尤其是在集成電路顯示面板、光伏能
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: 氦氣同位素-氦3-未來(lái)發(fā)電技術(shù)

氦-3是氦氣的同位素氣體，可作為未來(lái)核聚變發(fā)電廠的能源。雖然氦3在地球上很少，但是氦3在月球上還是非常豐富的。一些國(guó)家已經(jīng)計(jì)劃去月球開采氦-3作為核聚變發(fā)電廠的燃料，這樣的計(jì)劃可能會(huì)引起新的一輪太空開發(fā)競(jìng)賽。目前所有核電站都是核裂變，這種核裂變需要把放射性核廢燃料再加工成鈾，钚和放射性廢物必須安全有效地?zé)o限期存儲(chǔ)。40多年來(lái)，科學(xué)家們一直致力于創(chuàng)造核力量核聚變而不是核裂變。在目前的核聚變反應(yīng)堆，氫的同位素氘和氚作為燃料，釋放時(shí)，他們的核融合形成
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: 全球首款 “氘氣發(fā)動(dòng)機(jī)” 不費(fèi)油，把飛機(jī)送上太空

國(guó)內(nèi)外爆火的《流浪地球》相信大家都已經(jīng)看過(guò)了，人類非常渴望能在無(wú)盡的宇宙中，尋覓另一處適合地球人類“第二個(gè)地球”。但是由于科技技術(shù)的壁壘，人們還無(wú)法實(shí)現(xiàn)星際穿越這一科幻“臆想”，傳統(tǒng)的火箭還無(wú)法實(shí)行遠(yuǎn)距離的飛行，所以拋棄化學(xué)燃料，找尋新能源和新的推進(jìn)系統(tǒng)也是必行之路。西交利物浦大學(xué)與英國(guó)利物浦大學(xué)合作，在可控核聚變領(lǐng)域取得突破，研究出一種可有效獲取高純度氘的材料。相關(guān)成果已在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)》發(fā)表。氫的同位素—&m
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: 壓縮空氣內(nèi)含有的雜質(zhì)如何處理？

壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣?？諝饩哂锌蓧嚎s性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清晰透明，輸送方便，沒(méi)有特殊的有害性能，沒(méi)有起火危險(xiǎn)，不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。壓縮空氣是自然狀態(tài)
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: 新能源汽車用什么氣體？

新能源汽車包括的范圍較廣，一般可分為電動(dòng)汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車和氫燃料汽車等。電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車是指以電池為儲(chǔ)能單元，以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車；混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力源——熱動(dòng)力源與電動(dòng)力源的汽車；燃料電池電動(dòng)汽車是指采用燃料電池作為電源的電動(dòng)汽車。氣體燃料汽車是指利用可燃?xì)怏w作為能源驅(qū)動(dòng)的汽車。汽車的氣體代用燃料種類很多，常見(jiàn)的有天然氣和液化石
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: 氦氣，氮?dú)?，氙氣屬于特種氣體嗎？

電子氣體是指用于半導(dǎo)體及其他電子產(chǎn)品生產(chǎn)的氣體，與傳統(tǒng)的工業(yè)氣體相比，電子氣體特殊，在氣體的純凈度要求極高，所以也被稱為電子特種氣體，廣泛應(yīng)用于集成電路顯示面板、光伏能源、光纖光纜、新能源汽車、環(huán)保醫(yī)療等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)特種氣體于20世紀(jì)80年代隨著國(guó)內(nèi)電子行業(yè)的興起而逐步發(fā)展，隨著技術(shù)的逐步突破，國(guó)內(nèi)氣體公司在電光源、氣體、激光氣體、消毒氣體等領(lǐng)域發(fā)展迅速，但與國(guó)外氣體公司相比，大部分國(guó)內(nèi)氣體公司的供應(yīng)產(chǎn)品仍然較為單一。尤其是在集成電路顯示面板、光伏能源、光纖光纜等高
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: 混合氣、標(biāo)準(zhǔn)混合氣、電子氣體等特種氣體國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)明顯

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下更加強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，集成電路、顯示面板、光伏能源、光纖光纜、新能源汽車、航空航天、環(huán)保、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率將愈加突出。特種氣體作為上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵性材料，其市場(chǎng)規(guī)模將保持持續(xù)高速發(fā)展。另外，由于在建國(guó)初期中國(guó)的工業(yè)化程度不高，中國(guó)在特種氣體技術(shù)儲(chǔ)備不足，隨著中國(guó)的技術(shù)進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)愈發(fā)加快。在特種氣體的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)，單一高純氣體的需求是有限的，更多的是一些混合氣、特殊混合氣、標(biāo)準(zhǔn)混合氣。這類氣體種類繁雜，需求量大，占
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: 科研人員提出生物質(zhì)制備一氧化碳新方法

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所生物能源化學(xué)品研究組研究員王峰團(tuán)隊(duì)與大連理工大學(xué)特聘研究員王敏團(tuán)隊(duì)合作，發(fā)展了一種光催化生物質(zhì)氧化重整制備一氧化碳的新方法，實(shí)現(xiàn)多種生物質(zhì)多元醇和糖類在常溫常壓條件下高速率轉(zhuǎn)化到一氧化碳，為生物質(zhì)資源的利用開拓新路徑。作為合成氣（H2+CO）的主要成分，一氧化碳是費(fèi)托合成等現(xiàn)代化工工藝的重要下游原料。將儲(chǔ)量豐富、可再生生物質(zhì)資源高效轉(zhuǎn)化為一氧化碳是一個(gè)非常有意義的過(guò)程。目前工業(yè)上將生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化為一氧化碳主要通過(guò)熱解、液相重整或干重整等高溫氣化過(guò)程，這些過(guò)程反應(yīng)溫度
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