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六氟化硫氣體的危險性概述
危險概述 健康風(fēng)險:純產(chǎn)品基本無毒。然而,如果產(chǎn)品與低硫氟化物、氟化氫,特別是氟化硫混合,毒性會增加。 爆炸危險:本產(chǎn)品不易燃。 急救 吸入:迅速離開現(xiàn)場到空氣新鮮的地方。保持呼吸道暢通。如果呼吸困難,給氧。如果呼吸停止,立即進行人工呼吸。去看醫(yī)生。 消防措施 危險特征:在高溫下,容器的內(nèi)部壓力會增加,存在裂紋和爆炸的風(fēng)險。有害燃燒產(chǎn)物:氧化硫、氟化氫。滅火方法:本產(chǎn)品不易燃。切斷空氣供應(yīng)。噴水冷卻容器,如有可能,將容器從壁爐移至開闊處。 緊急泄漏處理 應(yīng)急處理:迅速將泄漏污染區(qū)域的更多 +
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誤吸六氟化硫的急救措施-紐瑞德特種氣體
吸入:迅速離開現(xiàn)場到空氣新鮮的地方。保持呼吸道暢通。如果呼吸困難,給氧。如果呼吸停止,立即進行人工呼吸。去看醫(yī)生。 消防措施 危險特征:在高溫下,容器的內(nèi)部壓力會增加,存在裂紋和爆炸的風(fēng)險。 有害燃燒產(chǎn)物:氧化硫、氟化氫。 滅火方法:本產(chǎn)品不易燃。切斷空氣供應(yīng)。噴水冷卻容器,如有可能,將容器從壁爐移至開闊處。 緊急泄漏處理 應(yīng)急處理:迅速將泄漏污染區(qū)域的人員疏散到風(fēng)中,對其進行隔離,并嚴格限制其進入。建議緊急護理人員穿戴自給式減壓設(shè)備和一般工作服。盡可能切斷泄漏源。充分通風(fēng),加速擴散。如更多 +
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使用標準氣體的安全知識,你知道嗎?
氣瓶出口閥門要保持干凈。有塵埃時決不允許用帶有油污的抹布擦洗,要用干凈的抹布擦洗閥門或氣瓶出口,清除塵埃。 標準氣體鋼瓶應(yīng)放置牢靠,好直立放在專門的鋼瓶座上,以防碰倒鋼瓶引起事故。在打開氣瓶閥門時應(yīng)站在氣瓶連接件的側(cè)面。分析結(jié)束時,應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶閥門,將標準氣體鋼瓶放置原處。 廢氣的處理及注意事項 1.廢氣處理的基本原則和要求 廢氣處理的基本原則是,先將廢氣變成無毒、不燃的狀態(tài),然后再進行廢物處理,一般要求是,盡量減少或避免對人體的危害和對環(huán)境的污染。 廢氣處理的幾種基本方法:1、燃燒法 2、更多 +
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六氟化硫氣體回收應(yīng)加強個體環(huán)保意識
六氟化硫(SF6)氣體是目前存在的六種溫室氣體之一。高壓電器制造業(yè)中使用了大量的六氟化硫(SF6)氣體。由于使用、管理不當或未按正確方法利用和再生,在高溫電弧作用下產(chǎn)生的六氟化硫氣體和有毒分解產(chǎn)物釋放到大氣中,不僅污染和破壞人類賴以生存的環(huán)境,然而,它也影響了電氣設(shè)備的正常運行和人體健康。六氟化硫氣體的回收必須增強個人的環(huán)保意識。中國第一座六氟化硫回收站于2014年建成。朋友們有六氟化硫廢氣、SF6殘留氣體、SF6氣瓶。 自20世紀90年代法國化學(xué)家h.moissan和p.lebeau在實驗室燃燒氟氣更多 +
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高純氦氣應(yīng)該如何儲存?
首先,氣瓶存放在專用倉庫內(nèi),必須符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。 其次,空瓶和重瓶應(yīng)分開放置,并有明顯標志,附近應(yīng)放置滅火器。 第三,當瓶內(nèi)氣體相互接觸時,可能導(dǎo)致燃燒、爆炸和有毒物質(zhì)的氣瓶不得放置在同一倉庫內(nèi)。 第四,氣瓶必須用蓋子清潔放置。如果垂直放置,則必須正確固定。如果它們水平放置,則頂部必須指向同一方向。 第五,營地內(nèi)不得有溝渠或隱蔽通道,嚴禁明火和其他熱源。軸承必須通風(fēng)干燥,避免陽光直射和雨淋,避免軸承積水和鋼瓶腐蝕。更多 +
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汽車尾氣檢測中該如何選擇氣相色譜儀器和標準氣體?
氣相色譜(Gas Chromatography,簡稱GC)是一種對氣體進行分離并分析的技術(shù),是上世紀的一項重要科學(xué)成就。它之所以重要,是因為它的應(yīng)用非常廣泛,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、建筑等等領(lǐng)域均能見到氣相色譜的身影。尤其在汽車行業(yè),氣相色譜的使用起到了對尾氣排放的監(jiān)督作用,有效限制了汽車尾氣對環(huán)境的惡劣影響。 那么氣相色譜儀器有哪些種類呢? 氫火焰離子化檢測儀(Flame Ionization Detector,簡稱FID)是以氫氣和空氣燃燒產(chǎn)生的火焰為能源的儀器。它對有機化合物的靈敏度極高,但對無機化合物更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。汽車尾氣是指汽車發(fā)動機燃燒過程中產(chǎn)生的CO(一氧化碳)、CO2(二氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、顆粒物(顆粒物、煙塵)等有害氣體。這些有害氣體的產(chǎn)生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。當氧氣不足時,會產(chǎn)生CO。致密和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣的不均勻性和燃燒室冷壁的不均勻性,部分燃油將在未來排放。氮氧化物是燃料(汽油)燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。顆粒物也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)更多 +
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六氟化硫的電氣特性和問題
1 優(yōu)異的電氣性能 六氟化硫是在高溫下硫和氟反應(yīng)制得(即:S+3F2→SF6 ),六氟化硫在常溫常壓下為無色無臭無毒的氣體。不燃燒導(dǎo)熱系數(shù)比空氣小,為優(yōu)良的冷卻介質(zhì)。其獨特穩(wěn)定的正八面體分子結(jié)構(gòu),使其化學(xué)性能也極不活潑,在電氣設(shè)備運行正常范圍內(nèi),與銅、鋼和鋁等電氣材料不起化學(xué)反應(yīng)。沒有腐蝕性,藥物學(xué)性質(zhì)不活潑,沒有毒。微溶于水。 六氟化硫在電力工業(yè)中的主要優(yōu)點如下: A、電絕緣性能和消弧性能好,絕緣性能為空氣的2~3倍,而且氣體壓力越大,絕緣性能越增高。在294.2 kPa壓力下,六氟化硫的絕緣強更多 +
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六氟化硫的化學(xué)性質(zhì)
在電氣設(shè)備中使用介質(zhì)的必要條件之一是其化學(xué)惰性,即不能與設(shè)備中使用的材料發(fā)生反應(yīng)。在正常條件下,純六氟化硫可以滿足這一要求。 六氟化硫的化學(xué)性質(zhì)很穩(wěn)定。不在空氣中燃燒或支持燃燒,不與水、強堿、氨、鹽酸、硫酸等反應(yīng)。SF6的熱穩(wěn)定性很好。通常,自分解反應(yīng)不會在室溫甚至更高的溫度下發(fā)生。SF6的熱分解溫度約為500℃。但在某些金屬存在下,SF6的穩(wěn)定性大大下降,熱分解溫度為150-200℃。試驗表明,當溫度超過150℃時,六氟化硫開始與硅鋼緩慢相互作用,形成硫化物和氟化物。在鋁或銅的存在下,六氟化硫在約200℃開更多 +
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氮氣在石油天燃氣及采煤工業(yè)中的應(yīng)用
在油井中注入氮氣不僅可以增加鉆孔內(nèi)的壓力,增加石油產(chǎn)量,還可以在鉆孔測量中起到緩沖作用,完全避免鉆孔內(nèi)的污泥壓力壓扁下部試管的可能性。此外,氮氣還用于鉆孔作業(yè),如酸化、水力壓裂、水力吹掃和水力封隔器調(diào)整。用氮氣填充天然氣可以降低熱值。更換原油管道時,兩端的材料可以用液氮燃燒固化堵塞。氮氣在煤粉壓力輸送中的應(yīng)用安全、方便、經(jīng)濟。更多 +
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