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電推進(jìn)氙氣加注技術(shù)助力深空探測(cè)
02所的科研人員設(shè)計(jì)出了精密的溫度控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)氙氣源溫度、加注設(shè)備溫度的嚴(yán)格控制,保證了加注過(guò)程中氙氣溫度滿足要求。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 當(dāng)火星探測(cè)器“好奇”號(hào)在火星著陸時(shí),有多少國(guó)人也殷切地希望有一天我國(guó)也能完成深空探測(cè)的創(chuàng)舉。 去年年底,中國(guó)航天科技集團(tuán)第五研究院502所(以下簡(jiǎn)稱502所)一項(xiàng)對(duì)外公布的科研成果,讓中國(guó)也有望躋身世界擁有深空更多 +
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鹵素?zé)艉碗瘹鉄舻膮^(qū)別在哪里?
氙氣是一種用途廣泛的氣體,廣泛應(yīng)用于氙氣大燈等行業(yè),如氙氣大燈,那么市場(chǎng)上的鹵素大燈和氙氣大燈有什么區(qū)別呢?更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈稱為鹵素?zé)艋螓u鎢燈。它是新一代白熾燈。 為提高白熾燈的發(fā)光效率,必須提高鎢絲的溫度,但相應(yīng)會(huì)造成鎢的蒸發(fā),使玻殼發(fā)黑。在白熾燈中充入鹵族元素或鹵化物,利用鹵鎢循環(huán)的原理可以消除白熾燈的玻殼發(fā)黑現(xiàn)象。這就是鹵素?zé)舻膩?lái)由。但為確保鹵鎢循環(huán)的正常進(jìn)行更多 +
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神秘的二氧化碳 你不了解的秘密
二氧化碳別名碳酸酐、碳酸氣、碳酐、干冰、無(wú)水碳。在常溫常壓下為無(wú)色、無(wú)臭、稍帶酸味的氣體。比空氣重,液化后變成無(wú)色無(wú)臭的液體,可揮發(fā)。固化后變成白雪一樣的薄片或立方體。在氣液固三態(tài)均不燃燒,也不助燃。二氧化碳稍微呈惰性,對(duì)許多金屬幾乎無(wú)影響,但有水分時(shí)生成碳酸而腐蝕普通鋼。與強(qiáng)堿起劇烈反應(yīng)形成碳酸鹽,在高溫能被鐵、鋅和某些其它的金屬以及碳還原成一氧化碳。在350℃~400℃,有鎳存在的條件下(或在200℃,有氧化銅存在的條件下)可被氫還原為甲烷。在赤熱的溫度下與鈣反應(yīng),生成碳化鈣和氧化鈣;在更多 +
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氬氣混合氣的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
在一種氣體中計(jì)入一定量的另一種或二種氣體后,,可分別砸細(xì)化熔滴、減少飛濺、提高電弧的穩(wěn)定性、改善熔深性、改善熔深以及提高電弧等方面的獲得滿意的結(jié)果 常用的混合氣體有以下幾種: 1、Ar+He 氬氣的優(yōu)點(diǎn)是電弧燃燒非常穩(wěn)定、飛濺極小。氦氣的優(yōu)點(diǎn)是電弧溫度高、母材金屬熱輸入大、焊接速度快。 以氬氣為基體,加入一定數(shù)量的氦氣即可獲得兩者所具有的優(yōu)點(diǎn)。 焊接大厚度鋁及鋁合金時(shí),采用Ar+He混合氣體可改善焊縫熔深、減少氣孔和提高生產(chǎn)率。板厚10~更多 +
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淺談氬氣混合氣的運(yùn)用
在一種氣體中計(jì)入一定量的另一種或二種氣體后,,可分別砸細(xì)化熔滴、減少飛濺、提高電弧的穩(wěn)定性、改善熔深性、改善熔深以及提高電弧等方面的獲得滿意的結(jié)果。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 常用的混合氣體有以下幾種: 1、Ar+He 氬氣的優(yōu)點(diǎn)是電弧燃燒非常穩(wěn)定、飛濺極小。氦氣的優(yōu)點(diǎn)是電弧溫度高、母材金屬熱輸入大、焊接速度快。 以氬氣為基體,加入一定數(shù)量的氦氣即可獲得兩者所具有的優(yōu)點(diǎn)。 焊接大厚度鋁及鋁合金時(shí),采用更多 +
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氦氣、液氦性質(zhì)大揭秘之液態(tài)氦的制取
要得到液態(tài)氦,必須先把氦氣壓縮并且冷卻到液態(tài)氫的溫度,然后讓它膨脹,使溫度進(jìn)一步下降,氦氣才能變成液體。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 液態(tài)氦是透明的容易流動(dòng)的液體,就像打開(kāi)了瓶塞的汽水一樣,不斷飛濺著小氣泡。 液態(tài)氦是一種與眾不同的液體,它在零下269℃就沸騰了。在這樣低的溫度下,氫也變成了固體,千萬(wàn)不要使液態(tài)氦和空氣接觸,因?yàn)榭諝鈺?huì)立刻在液態(tài)氦的表面上凍結(jié)成一層堅(jiān)硬的蓋子。 超流動(dòng)性普通液體的粘滯度隨溫度的下降而增高,與此不同,HeⅠ的更多 +
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混合氣體CO2+O2焊接優(yōu)勢(shì)多的特點(diǎn)
1:熔池溫度上升速度快,熔深大 CO2氣體中剛加入一點(diǎn)量的O2后,在電弧區(qū)發(fā)生了氧化反應(yīng)。氧化反應(yīng)放出熱量使焊絲熔化率增加,熔池溫度提高,熔深增大。CO275%+O225%的混合氣體比純CO2氣體保護(hù)焊,熔池的溫度提高205℃~308℃。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)O2的體積分?jǐn)?shù)從0~10%增加時(shí),熔池溫度上升很快,熔池也有增加顯著增加。隨后,隨O2的含量繼續(xù)增加時(shí),熔池溫度上升緩慢,而熔深幾乎不增加。 CO2+O2混合氣體電弧焊較純CO2氣體保護(hù)焊的熔深大,焊厚板時(shí)可以減少坡口角度。更多 +
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淺談液氦的獲取與制造
1908年,Kamerlingh Onnes 首次成功將氦液化,由于技術(shù)的限制,當(dāng)時(shí)所使用的系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,并且獲得的液氦量也很少,如此復(fù)雜的系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)中的使用時(shí)非常不方便的,如果在實(shí)驗(yàn)中,需要的液氦量不大時(shí),通常采用其他方法來(lái)獲取少量的液氦,用于在實(shí)驗(yàn)室中獲取少量液氦的方法最早是Simon在,1948年所提出的方法。在這個(gè)系統(tǒng)中,并不是連續(xù)得制取液氦,而是在完成了許多熱力過(guò)程后才產(chǎn)出一定量的液氦。 首先將100~150atm的氦氣充入厚壁容器中,此時(shí)系統(tǒng)的溫度仍然處于環(huán)境溫度,再將液氮更多 +
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液化氣罐車(chē)側(cè)翻起火,運(yùn)輸安全不容忽視!
近日,一輛遼寧牌照的重型罐車(chē)從濟(jì)南石油分公司運(yùn)輸了22噸液化氣經(jīng)由 309國(guó)道前往位于淄博的齊魯石化。結(jié)果罐車(chē)行駛至309國(guó)道494公里處、山東旅游職業(yè)學(xué)院門(mén)口時(shí)因躲避其他車(chē)輛不慎發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致罐體開(kāi)裂、液化氣外 泄并起火。所幸駕駛員及時(shí)逃離現(xiàn)場(chǎng),也未造成其他人員傷亡。 由于液化氣車(chē)罐內(nèi)壓力較大,加上外部已經(jīng)著火,如果罐體溫度不斷增加,罐內(nèi)氣體急劇膨脹的話,就有發(fā)生爆炸的可能。因此消防人員采取讓泄露氣體燃燒,并對(duì)罐體降溫的方式處理該起事故。 在運(yùn)輸危險(xiǎn)品,一定按照危險(xiǎn)品更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體充裝規(guī)則
很多人都不知道標(biāo)準(zhǔn)氣體是如何充裝的,那么今天小編就帶你一起來(lái)看一下,標(biāo)準(zhǔn)氣體有怎么樣的充裝規(guī)則。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 1、標(biāo)準(zhǔn)氣充裝前應(yīng)先編制充裝程序,確保充裝過(guò)程安全可行,充裝時(shí)選擇優(yōu)化的操作工藝,一般按組分濃度和分壓,遞增的次序充入組分。 2、混合氣中含可凝結(jié)組分時(shí),充裝壓力應(yīng)在最低使用溫度下,可凝結(jié)組分的分壓不超過(guò)該溫度時(shí)其飽和蒸汽壓的70%。 3、充裝的混合氣體應(yīng)確保組分之間的相容性,禁止充裝易燃、更多 +
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