一区二区三区国产视频,2021国产三级精品三级在专区 ,亚洲第一无码精品立川理惠

: 乙烷同位素氣體是怎樣的產(chǎn)品？運(yùn)用的方式是什么？

乙烷同位素氣體也稱為碳13乙烷，具有許多分子式。產(chǎn)品的純度不是很高，只有0.999。包裝產(chǎn)品主要使用不同尺寸的鋼瓶，可以產(chǎn)生不同的儲存方法。下面簡要介紹乙烷同位素氣體的產(chǎn)品及其用途。 1,1，乙烷同位素產(chǎn)物乙烷是一種無色、易燃燒的液體氣體，主要包裝在液化瓶中。產(chǎn)品主要用于冶金工業(yè)、蝕刻氣體等的處理。習(xí)慣于在科學(xué)研究體系下，電子顯微鏡的使用是產(chǎn)生富水樣品的主要原因。 2、乙烷同位素應(yīng)用特性乙烷同位素因其具有許多合理的性質(zhì)而在各種工業(yè)中不斷使用。例如，氣體可以與空氣混合并分配到遙遠(yuǎn)的地方。如
更多 +

: 液氨的危害及處理措施

眾所周知，它是一種無色有毒氣體，具有刺鼻的氣味，不能面對明火，因此在使用過程中需要防止液氨泄漏。今天我們分享的是液氨的危害及其處理措施。液氨極易溶于水，水溶液呈堿性，易于液化。通常，液氨可用作制冷劑，接觸時會導(dǎo)致嚴(yán)重凍傷。氨的爆炸極限為15.7~27.4%，其火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于B類第2條。液氨是在合理壓力下從氨液化為液氨的液氨。通常儲存在鋼瓶或儲罐中。在儲存、運(yùn)輸和使用過程中，應(yīng)采取必要的防火措施，防止泄漏和爆炸事故。因此，氨與空氣或氧氣混合時形成爆炸性混合物，儲罐在加熱時很可能發(fā)生爆炸。氨可以穿透潮濕的皮
更多 +

: 撲救壓縮或液化氣體火災(zāi)的基本對策

眾所周知，液化氣作為工業(yè)氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運(yùn)輸。在壓縮或液化氣體引起火災(zāi)的情況下，不允許盲目滅火，必須采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧喝绻麤]有任何防漏措施，必須保持穩(wěn)定的燃燒。否則，可燃?xì)怏w會泄漏出來，與空氣混合，擊中火源時發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。首先，撲滅環(huán)境中火源點(diǎn)燃的易燃物質(zhì)的火災(zāi)，阻斷火災(zāi)傳播路徑，控制燃燒區(qū)域，并立即營救受傷和被困人員。如果壓力容器或壓力容器存在火焰輻射熱風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)將可疏散容器盡可能疏散至水下和地面下的安全區(qū)域。如果輸氣管道泄漏并起火，請?jiān)O(shè)法找到氣源閥。確認(rèn)閥門狀態(tài)良好，關(guān)
更多 +

: 標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性與有效期

標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性是制備和使用中的關(guān)鍵問題。理論上，充入高壓氣瓶的標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度值在儲存和使用過程中不得改變。然而，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣體中的組分氣體或雜質(zhì)接觸容器內(nèi)壁時，往往會引起吸附、解吸、化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象，使其濃度值隨時間變化。濃度越低，組成越復(fù)雜，變化越大。因此，標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性與容器材料的物理性質(zhì)、容器內(nèi)壁的預(yù)處理以及氣體本身的化學(xué)性質(zhì)密切相關(guān)。（1）儲存容器的選擇和預(yù)處理裝有標(biāo)準(zhǔn)氣體的容器必須由耐腐蝕、無銹蝕、吸附性低、化學(xué)性能穩(wěn)定和機(jī)械強(qiáng)度高的材料制成。常用的高壓容器由錳鋼、鉻相鋼、鋁合金或不銹
更多 +

: 辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣

嚴(yán)格控制醫(yī)用氧氣含水量鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經(jīng)常有這樣的經(jīng)歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因?yàn)檠鯕庠谒拇嬖谙卵趸舜罅康蔫F分子。而且鐵氧化后，不僅會生銹，還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹，鐵銹疏松，容易與氧氣混合形成小顆粒?；颊呶肟蓪?dǎo)致呼吸道損傷，如感染。因此，在醫(yī)用氧氣生產(chǎn)過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。工業(yè)氧氣是一種用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氣體。由于質(zhì)量要求低，如果純度
更多 +

: 氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同

氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異：氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機(jī)中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動車輛的發(fā)動機(jī)提供動力。燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。氫能相當(dāng)于55千瓦時的電。氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源
更多 +

: 氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化

氫燃料電池汽車包括客車、商用車、專用車、鐵路運(yùn)輸車輛和船舶。 2.制氫第一，氫氣直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術(shù)進(jìn)行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網(wǎng)中的氫氣混合物天然氣管網(wǎng)中的氫摻雜被認(rèn)為是解決風(fēng)能/光伏消耗大問題的有效途徑，也是實(shí)現(xiàn)高成本效益的氫遠(yuǎn)距離傳輸?shù)姆椒ā? 5.氫氣儲存氫能儲存（HES）是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來的一個新概念。它被視
更多 +

: 天然氣管道中混入氫氣后對標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)測量準(zhǔn)確度的影響

氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送，是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如，混入項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%；混合到項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測量技術(shù)是大規(guī)模、市場化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)由于其設(shè)計(jì)簡單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計(jì)?；诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)通過測量打開前后產(chǎn)生的
更多 +

: 常用氣體混合物

氣體混合物是指根據(jù)使用要求，按一定比例生產(chǎn)的兩種或多種純氣體的混合物。有二元或多組分氣體混合物，有數(shù)千種。普通氣體混合物分為普通氣體混合物和電子工業(yè)用氣體混合物。一般氣體混合物包括激光氣體混合物、特殊儀器氣體混合物、焊接氣體混合物、防腐氣體混合物、電光源氣體混合物、醫(yī)學(xué)和生物研究氣體混合物、消毒和滅菌氣體混合物、泄漏檢測（報(bào)警）氣體混合物、高壓氣體混合物和零級空氣。電子工業(yè)的混合物包括外延（生長）混合物、化學(xué)氣相沉積（CVD）混合物、摻雜混合物、蝕刻混合物和其他電子混合物。
更多 +

: 標(biāo)準(zhǔn)氣體采樣數(shù)據(jù)偏差較大時需注意事項(xiàng)有那些？

如果與標(biāo)準(zhǔn)氣體取樣數(shù)據(jù)存在較大偏差，應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？由于特殊性，對取樣有特殊要求。由于非標(biāo)準(zhǔn)抽樣，許多用戶的數(shù)據(jù)偏差很大。這里我提出了采樣時應(yīng)該考慮的幾個方面：1.采樣管道的選擇。由于橡膠軟管的使用非常方便，許多傳統(tǒng)的取樣管線都使用這種類型。然而，眾所周知，橡膠軟管對大多數(shù)有機(jī)氣體和含硫氣體有很強(qiáng)的吸附能力。此外，它的滲透性也很強(qiáng)，因此不建議使用各種橡膠管進(jìn)行取樣，這導(dǎo)致與分析數(shù)據(jù)的偏差很大。根據(jù)不同的氣體特性，建議使用銅管、不銹鋼管和四氟管，而含硫標(biāo)準(zhǔn)氣體和樣品氣體則首選涂有石英的不銹鋼管。
更多 +