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制氮時影響氮氣純度的因素有哪些？（二）
設(shè)備冷卻能力不足。如果裝置的冷卻性能不足，空氣液化的效果就不好，導(dǎo)致產(chǎn)生的上升蒸汽量相應(yīng)減少，從塔板蒸發(fā)的氮氣量減少，導(dǎo)致氮氣產(chǎn)品的純度降低。導(dǎo)致設(shè)備冷卻性能不足的三種冷損失：不完全熱交換損失、冷運行損失、液體泄漏或設(shè)備泄漏。因此，有必要從這些方面盡可能避免冷損失的發(fā)生，同時起到節(jié)能的作用。膨脹機(jī)問題導(dǎo)致冷卻能力不足。膨脹閥發(fā)生故障，導(dǎo)致冷卻效率低，冷卻性能不足。進(jìn)氣量的減少也可能導(dǎo)致冷卻能力不足。此時，應(yīng)適當(dāng)增加攝入量。設(shè)備因素對蒸餾器效率的影響由于變形、塔體歪斜或固體雜質(zhì)堵塞篩孔，影響了每個塔板上的氣液傳質(zhì)效果更多 +
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低溫液化氣體的危險及防護(hù)措施
低溫液化氣體是指沸點低于100℃的液化氣體，最常暴露的低溫液化氣體有：空氣194.35℃，氧氣183.0℃，氮氣195.8℃，氬氣185.9℃。由于所有低溫液化氣體的溫度都極低，因此存在一定的危險隱患。 低溫下液化氣體的危害 1.它會對皮膚造成類似的燒傷。從低溫液化氣體的沸點不難看出，所有的低溫液化氣體都處于深冷狀態(tài)，某種低溫物質(zhì)產(chǎn)生的液體、蒸汽或低溫氣體對皮膚也能產(chǎn)生類似的燃燒作用。嚴(yán)重程度因溫度暴露時間而異。當(dāng)人體暴露或保護(hù)不足的部分與非絕緣管道或容器接觸時，它們可能會被水的快速凍結(jié)卡住，分離時會撕更多 +
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氧氣在氣焊中的應(yīng)用是怎樣的？
在電弧焊廣泛應(yīng)用之前，氧乙炔焊接是許多工業(yè)制造領(lǐng)域使用最廣泛的焊接方法，因此氧乙炔焊接應(yīng)被認(rèn)為是一種相對較舊的方法。隨著現(xiàn)代電弧焊、氣體保護(hù)焊、激光焊和電阻焊的興起和廣泛應(yīng)用，氣焊工藝的應(yīng)用范圍逐漸縮小。目前，它主要用于焊接銅等有色金屬，鋁及其合金，以及用于在田間耕作期間焊接薄的黑色金屬。 氣焊常用的氣體包括乙炔、丙烷和液化石油氣。乙炔作為一種傳統(tǒng)氣體，在氣焊中一直占主導(dǎo)地位。盡管也使用和引入了其他替代氣體，但其他氣體不如乙炔有效，暫時不能廣泛使用。 2.用氣焊火焰加熱的火焰的溫度。根據(jù)理論計算，1.5更多 +
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氧氣存在哪些安全隱患？
氧氣在常溫常壓下是一種無色、無臭、無臭的氣體，液化后會變成藍(lán)色。氧氣是空氣的主要成分之一，占正常空氣體積的21.0%，是所有動植物的一部分。氧氣參與生物體的各種代謝過程，是生命活動的基本元素之一。如此重要的氧氣也帶有潛在的安全風(fēng)險，這與所謂的“物極必反”是一樣的。 氧氣可能造成的危害 （1） 氧氣本身不會燃燒，但它可以支持燃燒。氧的化學(xué)財產(chǎn)是活性的，可以與各種元素結(jié)合，發(fā)出光和熱，即燃燒。當(dāng)氧氣與易氧化物質(zhì)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量積累到一定程度時，就會自發(fā)點燃。隨著空氣中氧氣濃度的增加，火焰溫度和火焰長度增加，可更多 +
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氮氣和氫氣的混合氣的用途有哪些？
眾所周知，混合氣體是指含有兩種或兩種以上活性成分的氣體，或者不是活性成分但含量超過規(guī)定限值的氣體。幾種氣體的混合物是機(jī)械工程中常用的工作介質(zhì)，混合氣體通常被認(rèn)為是研究的理想氣體。那么氮氣和氫氣的混合物呢？ 1.在電子設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 在電子設(shè)備的生產(chǎn)過程中，開發(fā)和使用各種氣體混合物來降低功耗和成本。在此期間，氮氫混合物的使用是最常見的。通過蒸發(fā)液氫和液氮獲得氮-氧混合物的方法的特征在于，由于液化然后再蒸發(fā)的過程，投資和成本高。從大型復(fù)雜公司的副產(chǎn)品中提取液氫和液氮的成本比從電解氫和“空分氮”中提取氫更多 +
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盤點工業(yè)氣體的一些相關(guān)信息
當(dāng)你看到工業(yè)氣體時，首先要知道的是，它是一種瓶裝的壓縮液態(tài)氣體，在正常溫度和壓力下處于氣態(tài)。工業(yè)氣體有不同類型，主要用于各種工業(yè)制造方面。如果你這么說，每個人都會理解的。當(dāng)你將來看到它時，你需要知道這一點。這里你還需要知道的是，工業(yè)氣體的類型有氮氣、氧氣、液化氣等。和在工業(yè)中，在正常溫度和壓力下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。工業(yè)氣體被稱為工業(yè)的“血液”。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)氣體作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)要素之一，在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用日益凸顯。因此，他的作用非常重要。 盡管工業(yè)氣體一直在使更多 +
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帶你了解工業(yè)氣體的分類？
工業(yè)氣體是一種瓶裝壓縮液化石油氣。通常，只要在工業(yè)中，在常溫和常壓下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。今天我們介紹它的分類！ 在國家標(biāo)準(zhǔn)中，工業(yè)氣體通常分為兩類：壓縮氣體和液化氣體。它主要是指在壓力下被壓縮、液化或溶解的氣體。此外，這些工業(yè)氣體被加壓或冷卻，可以顯著減少氣體分子之間的距離，并被壓入鋼瓶中。這些工業(yè)氣體被稱為壓縮氣體。當(dāng)然，它主要包括氧氣、氮氣、氬氣、氫氣等。此外，如果工業(yè)氣體繼續(xù)被充分加壓和冷卻，那么它們屆時將變成液體。工業(yè)氣體也具有非常不穩(wěn)定的性質(zhì)，這種類型的氣體在施加壓力后必須溶解在溶劑中，更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施（二）
液化天然氣油輪的改裝 （1） 液化天然氣油輪的100米范圍被設(shè)定為警告范圍。立即派遣警告人員，防止液化天然氣儲罐周圍的所有車輛和行人通行，并維護(hù)現(xiàn)場。組織與消除危險無關(guān)的人員疏散到安全地點（風(fēng)向），并組織附近居民疏散到安全地方（風(fēng)向）。禁止一切火源，即：明火、點燃的香煙、，電火花（使用非防爆通信設(shè)備）、物體撞擊、發(fā)動機(jī)排氣、架空輸配電電纜電源等產(chǎn)生的火花和靜電。 （2） 配合市公安局和消防部門對警戒區(qū)內(nèi)的所有點火源進(jìn)行控制，并進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測。 （3） 使用消防噴水液化天然氣罐車，同時提升液化天然氣儲更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施（一）
1.低溫液化天然氣罐車卸載時安全閥跳脫 （1） 立即關(guān)閉罐車壓力水相閥，打開罐車管道氣相閥，將罐車壓力排入管網(wǎng)，打開中間排放閥，加速卸車。 （2） 在罐車安全閥排放并返回背壓后，可以繼續(xù)正常操作。 2.低溫液化天然氣罐車卸貨時軟管斷裂 （1） 立即停止裝卸，打開車輛后部的緊急排氣閥，關(guān)閉車輛上的所有閥門開關(guān)，關(guān)閉管道入口閥。 （2） 迅速拆下充氣和排氣軟管。 （3） 更換軟管并繼續(xù)裝卸過程。 3.低溫液化天然氣船卸貨過程中軟管法蘭泄漏 （1） 立即停止裝卸，打開車輛后更多 +
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工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式
影響區(qū)域氫運輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)于工業(yè)啟動，將特別考慮當(dāng)?shù)氐呐涮坠I(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關(guān)于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬或10萬輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或300噸。此時，如果采用高壓氫氣運輸方式，將導(dǎo)致運輸車輛分配困難。需要及時增加液氫運輸車輛數(shù)量，液氫運輸具有一定的規(guī)模效應(yīng)。氫氣運輸成本可接受；隨著燃料電池汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大，氫傳輸線的規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮出來，這是一種更適合的氫傳輸類型。 因此，在目更多 +
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