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華磁電子全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯點(diǎn)火成功
據(jù)報(bào)道,近日,湖北華磁電子科技有限公司新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯,經(jīng)過13天的安裝、調(diào)試,一次性點(diǎn)火成功。該設(shè)備具有智能化程度高、燒成合格率高、產(chǎn)量大、余熱回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)。該氮?dú)?/font>窯成功點(diǎn)火后,該公司的生產(chǎn)能力將大幅提高,年銷售收入將突破億元,單位能耗將進(jìn)一步降低。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者請(qǐng)撥打我們的熱線電話:400-6277-838 新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯的投入使用,擴(kuò)大了該公司的生產(chǎn)規(guī)模,增強(qiáng)了在軟磁行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,為吸引更多客戶奠定了基礎(chǔ),并更多 +
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華磁電子全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯點(diǎn)火成功
據(jù)報(bào)道,近日,湖北華磁電子科技有限公司新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯,經(jīng)過13天的安裝、調(diào)試,一次性點(diǎn)火成功。該設(shè)備具有智能化程度高、燒成合格率高、產(chǎn)量大、余熱回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)。該氮?dú)?/font>窯成功點(diǎn)火后,該公司的生產(chǎn)能力將大幅提高,年銷售收入將突破億元,單位能耗將進(jìn)一步降低。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 新型38米高效節(jié)能型全自動(dòng)雙推板氮?dú)?/font>窯的投入使用,擴(kuò)大了該公司的生產(chǎn)規(guī)模,增強(qiáng)了在軟磁行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,為吸引更多客戶奠定了基礎(chǔ)更多 +
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工業(yè)氣體行業(yè)定義與分類
工業(yè)氣體行業(yè)定義 工業(yè)上,把常溫常壓下呈氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品,包括氫氣、氧氣、氮?dú)?/font>、氦氣、氖氣、氪氣、氬氣、氙氣、氯氣、一氧化碳等。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》,中國(guó)把工業(yè)氣體行業(yè)歸入其他基礎(chǔ)化學(xué)原料制造(國(guó)統(tǒng)局代碼C2619)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 工業(yè)氣體行業(yè)主要產(chǎn)品分類 工業(yè)氣體主要產(chǎn)品可以三類:空氣(或大氣)氣體、合成(或加工)氣體及特種氣體。更多 +
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氮?dú)?/font>也有危害 如何防護(hù)?
氮?dú)?/font>,常況下是一種無色無味無嗅的氣體,且通常無毒。但當(dāng)環(huán)境中的氮?dú)?/font>含量逐漸升高,而氧氣含量逐漸降低時(shí),人就會(huì)頭暈?zāi)垦?,?yán)重的會(huì)引起窒息甚至死亡。下面讓我們一起來認(rèn)識(shí)一下氮?dú)?/font>的危害與防護(hù),以免受到氮?dú)?/font>的危害。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氮?dú)?/font>在大氣中的比例為78%,因?yàn)?font color='red'>氮?dú)?/font>不活潑,常溫下不能助燃或與其他物質(zhì)直接反應(yīng)。當(dāng)環(huán)境中的氮?dú)?/font>含量逐漸升高,而氧氣含量逐漸降低到19%時(shí),人往往就會(huì)頭暈?zāi)垦?。隨著氧氣比例的繼續(xù)下降,會(huì)引起單純性窒息。其主要表現(xiàn)是機(jī)體缺氧,出現(xiàn)更多 +
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氬氣的生物學(xué)效應(yīng) 你了解了嗎?
在化學(xué)元素表中,零族是一類比較特殊的物質(zhì),這些物質(zhì)大部分是化學(xué)性質(zhì)非常不活潑的單原子氣體,人類在發(fā)現(xiàn)這些元素時(shí)有許多傳奇故事。在地球上,人類首先發(fā)現(xiàn)的稀有氣體是氬?,F(xiàn)在初步研究提示,懶惰氣體氬氣可能具有十分重要的臨床應(yīng)用價(jià)值。這里給大家進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,以引起相關(guān)同行的關(guān)注。更多信息點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 一、懶惰氣體氬氣的發(fā)現(xiàn) 英國(guó)著名化學(xué)家卡文迪許在1785年發(fā)現(xiàn)了氫,他試圖把空氣中的氮?dú)?/font>和氧氣完全去除。他先在空氣中通入過量的氧氣,用放電法使空氣中的氮?dú)?/font>和氧更多 +
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氣體鋼瓶減壓閥工作原理及使用方法
在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?/font>、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥,簡(jiǎn)稱氧氣表。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 1.氧氣減壓閥的工作原理 氧氣減壓閥的外觀及工作原理見圖Ⅱ-2-7和圖II-2-8。 氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶更多 +
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百變氨氣 淺述氨氣的前世今生
氨在常溫常壓下為具有特殊刺激性惡臭的無色有毒氣體。比空氣輕。氨在常溫下穩(wěn)定,但是在高溫分解成氫和氮。一般在一個(gè)大氣壓下400~500℃時(shí)分解,如果有鐵、鎳等催化劑存在,可在300℃時(shí)分解成氫氣和氮?dú)?/font>。 在空氣中可燃,但一般難以著火,如果連續(xù)接觸火源就燃燒,有時(shí)也能引起爆炸。如果有油脂或其它可燃性物質(zhì),有時(shí)也能引起爆炸。如果有油脂或其它可燃性物質(zhì),則更容易著火。在氧中燃燒時(shí)發(fā)出黃色火焰,并生成氮和水: 氨在一氧化二氮中也能發(fā)生爆炸,爆炸濃度范圍為2.2%~72%。氨被氧、空氣和其它氧化劑氧化后生成氧化氮、硝酸等。更多 +
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國(guó)民經(jīng)濟(jì)提高帶動(dòng)閥門產(chǎn)業(yè)——氮?dú)?/font>專用球廠家
國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的提高,帶動(dòng)著要振興閥門行業(yè)。振興我國(guó)閥門行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化帶有戰(zhàn)略性、全局性的長(zhǎng)遠(yuǎn)任務(wù)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊: ,或者撥打電話:400-6277-838 2015年全行業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值11509.11億元,同比增長(zhǎng)37%,新產(chǎn)品快于全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速5.09個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看,除農(nóng)機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值下降外,其他各行業(yè)均保持了快速增長(zhǎng)。其中,閥門行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增速已達(dá)64.54%。機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷率為97.41%,與上月和去年同期基本持平,1~10月產(chǎn)更多 +
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活化氮轉(zhuǎn)移促使低溫合成氨成為可能
中科院大連化學(xué)物理研究所潔凈能源國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(籌)陳萍研究員、郭建平博士在催化合成氨研究 方面取得重要進(jìn)展。他們創(chuàng)新性地提出了“雙活性中心”催化劑設(shè)計(jì)策略,并由此開發(fā)出了一系列過渡金屬與氫化鋰組成的復(fù)合催化劑體系,實(shí)現(xiàn)了氨的低溫催化合成。相關(guān)研究成果于近期發(fā)表在《自然—化學(xué)》期刊上。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氨是最基本的化工原料之一,也是最主要的肥料來源。從熱力學(xué)角度看,由氮?dú)?/font>和氫氣反應(yīng)生成氨在常溫常 壓條件下就更多 +
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氮?dú)?/font>加速系統(tǒng)究竟加了什么氣?
氮?dú)?/font>加速系統(tǒng),是什么神秘東西?相信還有很多人沒了解過。 更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊 ,或者請(qǐng)撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氮?dú)?/font>加速系統(tǒng)(NOS)是由美國(guó)HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中,為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS,其實(shí),早在二次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)空軍已開始使用NOS,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。 NOS(氮更多 +
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