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: 還分不清正丁烷和異丁烷么？

很多人不知道正丁烷和異丁烷有什么不一樣？今天小編就簡單跟大家介紹一下吧！更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 正丁烷也被叫做丁烷，是一種無色氣體，有輕微的不愉快的氣味。易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇到熱源和明火有燃燒爆炸的危險。由于易燃的特性常被作為燃料；正丁烷還大量用于制取多種有機合成原料，如經(jīng)脫氫可制丁烯和丁二烯;經(jīng)異構(gòu)化可制異丁烷;經(jīng)催化氧化可制順丁烯二酸酐、醋酸等；經(jīng)鹵化可制鹵代丁烷；經(jīng)硝化可制硝基
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: 氘氣的制備技術(shù)

隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會對能源的需求量日益增大，各國在經(jīng)濟發(fā)展中都面臨著能源枯竭問題。這使得氘氣研究成為了備受關(guān)注的焦點，氘氣被稱為“未來的天然燃料”。氘氣可應(yīng)用于半導(dǎo)體、太陽能電池等電子工業(yè)的燒結(jié)或退火工藝中以及核子融合反應(yīng)，化學(xué)、生物化學(xué)等領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，氘氣應(yīng)用越來越廣泛，氘氣制備技術(shù)也有了研究的價值。氘氣是美國科學(xué)家哈羅德?克萊頓?尤里在一九三一年，在大量液體氫蒸發(fā)后利用光譜檢測方法發(fā)現(xiàn)的。氘氣的發(fā)現(xiàn)轟動了整個科學(xué)界，尤里也因此獲得了諾貝爾化學(xué)獎。氘氣最初主要應(yīng)用于軍事研究，如核能工業(yè)、核武器等，隨著時代發(fā)展，氘氣應(yīng)用逐步擴展到民用工業(yè)中，如光纖材料，特殊燈源等，研究氘氣制備技術(shù)也具有重要意義。
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: 計量單位中標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶管理

氣體分析儀的檢定與校準(zhǔn)必須使用氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。常用的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)有高純氮氣、高濃度甲烷、氫氣、氮氧化物、苯系物等，這些標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)一般儲存于氣瓶內(nèi)，但仍有腐蝕、窒息性、易燃易爆、有毒等危險性。在使用、儲存、運輸?shù)冗^程中一旦操作不當(dāng)，易造成氣體傳感器受損、人員中毒或上亡、火災(zāi)或爆炸、環(huán)境污染等事故。加之夏季氣溫較高，更是事故高發(fā)期。因此，必須加強對氣瓶的管理，避免事故的發(fā)生。以下是計量單位常用的標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)格及危害性計量單位在收到標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶后，首先應(yīng)檢查外
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: 汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)混合氣

隨著汽車的普及，尾氣污染的日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度，通過嚴(yán)格的法規(guī)推動了汽車排放控制技術(shù)的進步，而隨著汽車排放控制技術(shù)的不斷提高，又使更高標(biāo)準(zhǔn)的制訂成為可能。汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻
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: 丙烯市場震蕩走勢已成為主旋律

回顧12月份國內(nèi)丙烯市場價格走勢，漲-跌-漲-跌循環(huán)變化成為常態(tài)。尤其中上旬，山東市場價格徘徊在8000元/噸上下波動；雖然下旬因個別裝置臨時停車及后期華北有裝置計劃檢修等利好提振，價格出現(xiàn)上下，但持續(xù)時間不長，臨近月底價格再次小幅回落。其影響因素中，首當(dāng)其沖的仍是聚丙烯期貨的波動。期貨同樣震蕩走勢為主，下游心態(tài)也隨價格變化而變化，從而影響對于丙烯的采購情緒。下旬出現(xiàn)小漲則是因為山東神馳混烷脫氫裝置臨時停車及天津渤化計劃1月份檢修，提振市場預(yù)期，下游備貨積極性提高，促
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: 海洋突現(xiàn)大量氮氣氣泡？

根據(jù)美國宇航局最新研究顯示，土衛(wèi)六碳氫琥珀和海洋可能噴涌大量的氣泡，就像蘇打汽水中的氣泡。專家介紹稱，這項的發(fā)現(xiàn)意味著探測器必須重新設(shè)計，才能穿行在嘶嘶冒氣泡的海洋。美國噴氣推進實驗室研究人員模擬土衛(wèi)六的寒冷表面狀況，發(fā)現(xiàn)大量氮溶解在極端寒冷的液態(tài)甲烷中，這些液態(tài)甲烷從空中降落，收集在河流，湖泊和海洋之中。他們指出，溫度、氣壓或者成分的輕微變化將導(dǎo)致氮從液體中快速分離，就像擰開碳酸蘇打水飲料瓶時產(chǎn)生的氣泡。研究負責(zé)人、噴氣推進實驗室研究人員說，“我們實驗表明，當(dāng)富含甲烷的
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: 百變氦氣氦氣在多個行業(yè)中的應(yīng)用

氦氣是一種惰性氣體，那么氦氣應(yīng)用在哪些行業(yè)呢？今天紐瑞德小編帶你一起來了解一下。航空航天氦氣廣泛應(yīng)用于航空航天和飛機制造業(yè)從制造到飛行的整個過程。太空飛行作業(yè)使用氦氣凈化氫氣系統(tǒng)，地面和飛行流體系統(tǒng)將其用作增壓劑。除此之外，氦氣還用作氣象和其他觀測氣球的升力源。汽車及運輸設(shè)備氦氣用于散熱器換熱器、空調(diào)組件、燃料箱和變矩器等重要汽車部件的測試，以確保其符合質(zhì)量規(guī)范。此外，氦氣還可與氬氣配合使用，越來越多的用于安全氣囊的充氣
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: 甲烷對人體有哪些危害嗎？

甲烷在自然界分布很廣,是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分.它可用作燃料及制造氫氣、碳黑、一氧化碳、乙炔、氫氰酸及甲醛等物質(zhì)的原料.化學(xué)符號為CH?.甲烷對哺乳動物引起DNA損傷,對人淋巴姐妹染色體發(fā)生變化；三氯甲烷能引起肌肉、骨骼、腸胃系統(tǒng)及顱面部發(fā)育不正常；三氯甲烷有高度的胎毒,但是顯然還不是強的致畸物質(zhì). 對環(huán)境的影響健康危害。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 　侵入途徑：吸入. 　　健康危害：甲烷對人基本無毒,但濃度過高時,
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: 淺談街邊氣球是什么氣體充的？

很多客戶問，街邊氣球是什么氣體充的？是氦氣？還是氫氣呢？氦氣的價格那么高會造成氣球的成本很高，氣球的價格卻很低，是什么原因呢？今天紐瑞德小編就帶大家一起扒一下街邊氣球的秘密。首先，氦氣充氣球沒有危險性是毋庸置疑的，由于氦氣是惰性氣體，充入的氣球沒有危險性，但是氦氣的成本很高，從而很多人放棄用氦氣充氣球的想法。那么很多人都用氫氣，高純的氫氣充入氣球價格也并不便宜，高純的氫氣還有一定的危險性。那么很多人就選擇用電解水制取氫氣，下面介紹一下如何用電解水制
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: 水變氫氣作能源能否成功？

水，化學(xué)分子式H2O，氫和氧的結(jié)合。從水中分離氫并非難事。然而，氫氣的收集和儲存一直是個技術(shù)難點，抑制了光解水制氫的實際應(yīng)用。日前，中國科大的學(xué)者們破解了這一難題，該校微尺度物質(zhì)科學(xué)國家實驗室江俊教授、趙瑾教授合作，利用第一性原理計算，提出了首個光解水制氫儲氫一體化的材料體系設(shè)計，該方案具有低成本、通用性、安全儲氫的優(yōu)點。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 光解水制氫發(fā)展一度停滯早在20世紀(jì)70年代
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