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: 氫儲(chǔ)能成全球氫能發(fā)展新方向

氫能來(lái)源廣泛，應(yīng)用場(chǎng)景豐富，可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、熱力網(wǎng)和油氣網(wǎng)的連接和耦合，是未來(lái)二次能源系統(tǒng)中電能的重要補(bǔ)充。綠色氫能的開發(fā)和利用已成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。中國(guó)最近公布的氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標(biāo)，將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。然而，還應(yīng)認(rèn)識(shí)到，氫能的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)合理性主要取決于可再生能源轉(zhuǎn)換過(guò)程中大量的長(zhǎng)期儲(chǔ)能和多樣化的最終用途需求，而儲(chǔ)氫本身也有明
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: 垃圾制氫技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

氫能的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括“生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、運(yùn)輸和使用”五個(gè)環(huán)節(jié)，其中制氫是第一個(gè)重要環(huán)節(jié)。具有低CO2排放的制氫方法包括相對(duì)成熟的技術(shù)，例如電解制氫和甲醇重整制氫，熱化學(xué)分解水制氫等。近年來(lái)，廢物制氫因其成本優(yōu)勢(shì)而受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。垃圾氣化制氫的總生產(chǎn)成本約為28.74元/kg，其中垃圾氣化工段13.80元/kg，合成氣提純和氫氣分離提純工段14.94元/kg。根據(jù)這一計(jì)算，廢物制氫的成本低于中國(guó)建設(shè)的電解水示范項(xiàng)目36.4元/公斤的氫氣成本。規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成后，預(yù)計(jì)成本將降至20元/公斤以下，這相當(dāng)于天
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: 易燃?xì)怏w有哪些

易燃?xì)怏w 1、氫氣它是一種無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味的氣體，在常溫下較不活潑，不溶于水。氫能夠燃燒，是一種非常易燃的氣體，爆炸極限4%～75%。遇到氟氣、氯氣能夠發(fā)生猛烈的燃燒。氫在鋼制設(shè)備中被吸附會(huì)引起“氫脆”，導(dǎo)致工藝設(shè)備的損壞；液氫可以使低碳鋼以及大多數(shù)鐵合金變脆。 2、甲烷甲烷是無(wú)色、無(wú)味、微毒的氣體，易燃，燃燒產(chǎn)生明亮的藍(lán)色火焰，甲烷與空氣混合能夠形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。 3、乙炔乙炔以甲烷為原料，用部分氧化法生產(chǎn)，或以電石水解生產(chǎn)。極易燃燒爆炸。遇
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: 為什么說(shuō)氫能是21世紀(jì)最理想能源？

這是因?yàn)楫?dāng)燃燒相同重量的煤、汽油和氫氣時(shí)，氫氣釋放的能量最多，其燃燒產(chǎn)物是水，沒(méi)有灰和廢氣，不會(huì)污染環(huán)境。煤炭和石油的儲(chǔ)量有限，氫氣主要存在于水中。燃燒后的唯一產(chǎn)物是水，它可以持續(xù)產(chǎn)生氫氣，成為取之不盡的能源庫(kù)。氫氣是一種無(wú)色氣體，燃燒一克氫氣，可以釋放142千焦耳的熱量，是汽油的三倍。氫氣特別輕，比汽油和天然氣輕得多，便于攜帶和運(yùn)輸。氫氣在自然界中被廣泛使用和儲(chǔ)存。水可以被稱為含有約11%氫的氫的大量“儲(chǔ)藏”，含有1.5%氫的土壤和石油、煤炭、天然氣、動(dòng)物和植物都含
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: 南非公布3000億蘭特綠色氫投資計(jì)劃

據(jù)南非工程新聞網(wǎng)站11月29日?qǐng)?bào)道，南非綠色氫能產(chǎn)業(yè)國(guó)家計(jì)劃制定了3000億蘭特的投資計(jì)劃，根據(jù)該國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展法》，該計(jì)劃被稱為全面加速發(fā)展戰(zhàn)略（SIP）項(xiàng)目。南非總統(tǒng)拉馬福薩在南非綠色氫峰會(huì)上發(fā)表講話時(shí)表示，盡管歐洲和亞洲國(guó)家正努力進(jìn)口綠色氫以實(shí)現(xiàn)脫碳和提高能源安全，但南非政府正努力將該國(guó)定位為“首選投資目標(biāo)”。到2050年，南非每年有可能生產(chǎn)1300萬(wàn)噸綠色氫及其衍生物。拉馬福薩表示，南非將出口綠色氫及其衍生物，如綠色鋼鐵、可持續(xù)航空燃料、氨和化肥，并努力將該國(guó)定位于
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: 氫能是一次能源還是二次能源

氫能是一種二次能源。氫能是氫和氧的化學(xué)反應(yīng)釋放的化學(xué)能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。氫能是氫元素在物理和化學(xué)變化過(guò)程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過(guò)燃燒產(chǎn)生熱能，也可以通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不僅來(lái)源廣泛，而且具有導(dǎo)熱性好、清潔無(wú)毒、單位質(zhì)量熱量高等優(yōu)點(diǎn)。由于質(zhì)量相同，它所含熱量約為汽油的三倍，是石化工業(yè)的重要原料，也是航天火箭的能源燃料。隨著應(yīng)對(duì)氣候變化和實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的需求不斷增長(zhǎng)，氫能將改變?nèi)祟惸茉聪到y(tǒng)。氫能
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: 我國(guó)氫能的主要來(lái)源是什么

中國(guó)氫能的主要來(lái)源是天然氣。煤炭制氫的比例相對(duì)較小，而中國(guó)的比例正好相反。由于國(guó)內(nèi)接觸天然氣，許多國(guó)家不得不依賴進(jìn)口，而煤炭資源豐富，因此國(guó)內(nèi)氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產(chǎn)量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。電解水產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)量小于1%。由于中國(guó)缺乏天然氣資源，大部分依賴進(jìn)口，因此天然氣制氫的比例并不高。因此，由于資源稟賦，中國(guó)的氫能源主要是煤炭，而碳基制氫技術(shù)是目前中國(guó)主流的制氫技術(shù)。
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: 氫動(dòng)力汽車和燃料電池汽車有什么不同

氫動(dòng)力汽車和燃料電池汽車之間的差異：氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機(jī)中的氫氣燃燒（通常通過(guò)甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動(dòng)力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過(guò)燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。燃料電池汽車也是電動(dòng)汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個(gè)原理不同，都可以使用氫氣作為能源。氫能相當(dāng)于55千瓦時(shí)的電。氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源
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: 氫能源核心技術(shù)有哪些

可再生且廣泛使用。氫氣是公認(rèn)的清潔能源，發(fā)展成為低碳和無(wú)碳能源。21世紀(jì)，中國(guó)、美國(guó)、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計(jì)劃。此外，中國(guó)在氫能領(lǐng)域的許多方面都取得了進(jìn)展，有望在不久的將來(lái)成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)先國(guó)家之一。它也是國(guó)際公認(rèn)最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫汽車產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家。當(dāng)今世界迫切需要開發(fā)新能源，因?yàn)槭汀⑻烊粴?、煤炭和石油氣等消耗的能源都是不可再生資源，地球上的儲(chǔ)量有限，人類的生存始終離不開能源，因此我們需要尋找新能源。隨著化石燃料消費(fèi)量的增加，它們的儲(chǔ)量也在一天天下降。總有
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: 氫能發(fā)電介紹

氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類型的裝置是帶有發(fā)電機(jī)的火箭式內(nèi)燃機(jī)。它不需要復(fù)雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng)，因此易于維護(hù)、快速啟動(dòng)，并且可以盡快啟動(dòng)和停止。當(dāng)電網(wǎng)處于低負(fù)載時(shí)，它還可以吸收多余的電力來(lái)電解水，以在高峰時(shí)段產(chǎn)生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調(diào)節(jié)效果有利于電網(wǎng)運(yùn)行。此外，氫氣和氧氣還可以直接改變常規(guī)火力發(fā)電廠的運(yùn)行，提高發(fā)電廠的發(fā)電能力。例如，氫氣和氧氣燃燒形成磁流體電流產(chǎn)生，液態(tài)氫氣用于冷卻發(fā)電裝置，從而提高了裝置的性能。
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