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新能源汽車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)和氫能源汽車(chē)哪個(gè)更有前景
電動(dòng)汽車(chē)和氫動(dòng)力汽車(chē),哪一種更有前景?中國(guó)目前正在大力推廣新能源汽車(chē)。盡管目前的新能源技術(shù)尚未成熟,但隨著電池成本的下降和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍在繼續(xù)打破歷史,創(chuàng)造新的高度。 在國(guó)家新能源政策和市場(chǎng)的雙重支持下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十多年來(lái)快速發(fā)展,形成了從上游原材料供應(yīng)到中游動(dòng)力電池、整車(chē)控制、整車(chē)設(shè)計(jì)制造到下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了電動(dòng)汽車(chē),一種新能源汽車(chē),還有一種氫動(dòng)力汽車(chē)。氫氣具有高能量密度,并釋放出足夠的能量來(lái)運(yùn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水而更多 +
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引起氣瓶事故的原因(一)
不遵守站瓶規(guī)定,違規(guī)操作 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,一些人總是覺(jué)得,銷(xiāo)售工業(yè)用氣是一頭“搖錢(qián)樹(shù)”,沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門(mén)的安全審查,一些工廠和加油站還沒(méi)有持證經(jīng)營(yíng)。沒(méi)有規(guī)則,就沒(méi)有成功的途徑。因此,事故可能成為隱患。 不了解氫氣和氧氣的性質(zhì),在不知情的情況下盲目行事 一些氧氣加氣站的員工甚至不知道氧氣和氫氣的最低知識(shí),他們的安全意識(shí)也不強(qiáng),尤其是那些在農(nóng)村和城市經(jīng)營(yíng)個(gè)體經(jīng)營(yíng)的員工。他們冷酷無(wú)情,拿自己的生活開(kāi)玩笑。有專(zhuān)家指出,在他認(rèn)定和分析的氣瓶爆炸事故中,未經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)安全核查的私營(yíng)液氧蒸發(fā)站、私營(yíng)更多 +
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帶你了解工業(yè)氣體的分類(lèi)?
工業(yè)氣體是一種瓶裝壓縮液化石油氣。通常,只要在工業(yè)中,在常溫和常壓下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱(chēng)為工業(yè)氣體產(chǎn)品。今天我們介紹它的分類(lèi)! 在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,工業(yè)氣體通常分為兩類(lèi):壓縮氣體和液化氣體。它主要是指在壓力下被壓縮、液化或溶解的氣體。此外,這些工業(yè)氣體被加壓或冷卻,可以顯著減少氣體分子之間的距離,并被壓入鋼瓶中。這些工業(yè)氣體被稱(chēng)為壓縮氣體。當(dāng)然,它主要包括氧氣、氮?dú)?、氬氣?font color='red'>氫氣等。此外,如果工業(yè)氣體繼續(xù)被充分加壓和冷卻,那么它們屆時(shí)將變成液體。工業(yè)氣體也具有非常不穩(wěn)定的性質(zhì),這種類(lèi)型的氣體在施加壓力后必須溶解在溶劑中,更多 +
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高純氣體管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?
高純度氣體,是天然氣行業(yè)的一個(gè)術(shù)語(yǔ),通常指通過(guò)現(xiàn)代清潔技術(shù)可以達(dá)到一定程度的純度。高純氣體根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)可分為有機(jī)高純氣體和無(wú)機(jī)高純氣體。如今,高純天然氣管道工程是我們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)聯(lián)合工程,天然氣管道的安裝關(guān)系到整個(gè)工程的性能和質(zhì)量。 高純天然氣管道工程是專(zhuān)門(mén)為輸送高純氦氣、高純氧氣、高純氮?dú)?、高?font color='red'>氫氣、高純氬氣等各種高純氣體而開(kāi)發(fā)的天然氣管道項(xiàng)目。廣泛應(yīng)用于檢驗(yàn)檢疫、生物制藥、大學(xué)、化工和食品公司、水質(zhì)和油品分析等分析實(shí)驗(yàn)室。 高純天然氣管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?以下是詳細(xì)介紹:更多 +
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儲(chǔ)能技術(shù)突破之后,燃料電池車(chē)能后來(lái)居上嗎?
在POWERBASE的描述中,還有一句話(huà):“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣,其中一半來(lái)自與之反應(yīng)的水?!边@意味著活性金屬氫化物可以與水反應(yīng): 或者簡(jiǎn)單的反應(yīng)金屬與水反應(yīng): 你覺(jué)得熟悉嗎?哦,那是龐青年的氫發(fā)動(dòng)機(jī)。它使用鋁與水反應(yīng)來(lái)獲得氫氣。然而,在從鋁生產(chǎn)氫氣方面存在許多挑戰(zhàn),例如需要去除反應(yīng)產(chǎn)物以防止鋁表面被覆蓋和反應(yīng)繼續(xù);例如,如果反應(yīng)后不處理產(chǎn)物氫氧化鋁,它也是一種具有腐蝕性和毒性的漿料,回收價(jià)值低,使鋁幾乎成為一次性消耗材料;例如,用鋁生產(chǎn)氫氣的成本相對(duì)較高,每公斤鋁的價(jià)格約更多 +
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固態(tài)儲(chǔ)氫新突破,氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道(二)
顯然,在高壓氫氣儲(chǔ)存中,壓力越高,每單位體積儲(chǔ)存的氫氣就越多。目前,該行業(yè)的頂級(jí)產(chǎn)品是700Bar高壓IV儲(chǔ)氫瓶,其壓力幾乎相當(dāng)于700米深海底的壓力。相比之下,充氣輪胎壓力只有2.5巴,一般潛艇的最大潛水深度只有300米。因此,氣態(tài)高壓氫氣儲(chǔ)存對(duì)儲(chǔ)罐材料和密封提出了很高的要求。 例如,Mirai的儲(chǔ)氫裝置具有四層結(jié)構(gòu),由內(nèi)部包裹塑料內(nèi)襯的鋁合金和外部的碳纖維增強(qiáng)塑料保護(hù)層(CFPR)組成。在保護(hù)層的外面還有一個(gè)玻璃纖維阻尼層。一個(gè)裝有5公斤氫氣的氫氣罐重量超過(guò)100公斤,氫氣儲(chǔ)存質(zhì)量?jī)H為5%左右。堆積密度也更多 +
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固態(tài)儲(chǔ)氫新突破,氫能發(fā)展進(jìn)入高速軌道。
德國(guó)弗勞恩霍夫制造技術(shù)與材料研究所的研究人員開(kāi)發(fā)了一種看起來(lái)像牙膏的糊狀物POWERBASE。他們?cè)诖蠹s350°C的高溫和五到六倍大氣壓下使氫和鎂反應(yīng),形成氫化鎂。在加入酯和金屬鹽后,最終合成了一種粘稠的灰色糊狀物POWERBASE。 這種材料的主要功能是儲(chǔ)存氫氣,氫氣可以在常溫常壓下儲(chǔ)存。并且可以與水反應(yīng)釋放氫氣。它的儲(chǔ)氫能力相當(dāng)強(qiáng),儲(chǔ)氫質(zhì)量密度遠(yuǎn)高于700巴的氣體高壓儲(chǔ)存。與鋰電池相比,POWERBASE在與當(dāng)前鋰電池相同質(zhì)量的情況下存儲(chǔ)的氫氣能量密度是當(dāng)前鋰電池的十倍。 此外,它在250℃的高溫下更多 +
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氫能煉鋼:技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與前景
氫冶金:可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產(chǎn)通過(guò)焦炭燃燒提供還原反應(yīng)所需的熱量,并產(chǎn)生還原劑一氧化碳(CO),該還原劑還原鐵礦石以生產(chǎn)鐵,并產(chǎn)生大量的二氧化碳?xì)怏w(CO2)。氫能鋼鐵制造使用氫氣(H2)代替一氧化碳作為還原劑,其還原產(chǎn)物為水(H2O),沒(méi)有二氧化碳排放,因此鋼鐵制造過(guò)程是綠色無(wú)污染的。 國(guó)外使用案例:應(yīng)用較早,電解水法主要用于氫氣處理,因此大多與上游電力公司合作控制用電成本。目前最成功的項(xiàng)目包括瑞典鋼鐵HYBRIT項(xiàng)目、薩爾茨吉特SALCOS項(xiàng)目和奧地利鋼鐵協(xié)會(huì)H2FUTURE項(xiàng)目。更多 +
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氫儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)明顯,將會(huì)推動(dòng)光伏、風(fēng)電的大規(guī)模應(yīng)用
目前,北部地區(qū)即將進(jìn)入夏季,電力系統(tǒng)已做好迎接夏季高峰的準(zhǔn)備。近年來(lái),隨著發(fā)電裝機(jī)容量的不斷增加,中國(guó)的電力總供大于求。然而,去年冬天,一些地方在多年后再次出現(xiàn)了關(guān)閉和限制業(yè)績(jī)的現(xiàn)象。據(jù)專(zhuān)家稱(chēng),造成這種看似矛盾的現(xiàn)象的原因之一是光伏和風(fēng)能等可再生能源的快速發(fā)展,這是間歇性的,加劇了電網(wǎng)的波動(dòng)。為了支持可再生能源的發(fā)展,有必要盡量減少這種波動(dòng)。 同濟(jì)大學(xué)教授于卓平表示,發(fā)電方面的光伏公司目前正試圖通過(guò)儲(chǔ)氫來(lái)優(yōu)化電力供應(yīng)?!半娋W(wǎng)希望有穩(wěn)定的電力供應(yīng)。現(xiàn)在用氫氣作為中間載體。能上網(wǎng)的電接入電網(wǎng),不能上網(wǎng)的電用于生產(chǎn)更多 +
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美國(guó)核能制氫研究概況
核能部和能源效率與可再生能源部正在積極推動(dòng)對(duì)核能制氫技術(shù)的研究。 核能辦公室著眼于長(zhǎng)期目標(biāo),對(duì)兩種制氫技術(shù)進(jìn)行了研究,即熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)和高溫電解技術(shù)。對(duì)應(yīng)于氣冷高溫反應(yīng)器(輸出溫度700至950℃)和氣冷高溫反應(yīng)堆(輸出溫度950℃以上)。 熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)利用化學(xué)催化劑使水在750至1000℃或更高溫度下發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng),最終分解成氫氣和氧氣。人們普遍認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)效率很高:熱能到氫能的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到60%甚至更高。然而,技術(shù)成熟度較低,未來(lái)仍需進(jìn)行大量研究和開(kāi)發(fā)。 高溫電解技術(shù)首先將水轉(zhuǎn)化為高更多 +
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