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: 如何判斷高純氣體是否漏氣？

當(dāng)我們?cè)诠ぷ髦惺褂酶呒兌葰怏w時(shí)，我們會(huì)聽(tīng)到嘟嘟聲，我們的第一反應(yīng)一定是“氣體泄漏”。評(píng)估高純度氣體泄漏是否泄漏的最佳方法是使用泄漏測(cè)試溶液進(jìn)行測(cè)試。有時(shí)可能是因?yàn)殇撈块y門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。如果發(fā)現(xiàn)鋼瓶閥門(mén)已緊密關(guān)閉，但閥門(mén)仍有空氣泄漏，請(qǐng)第一次聯(lián)系制造商，并按照制造商的指示進(jìn)行操作。同時(shí)，不同的氣體處理方法不同，有相應(yīng)的化學(xué)安全技術(shù)規(guī)范（SDS），包括應(yīng)急處理計(jì)劃。如果是惰性氣體，打開(kāi)氣瓶隔間的窗戶(hù)或通風(fēng)系統(tǒng)，并等待氣體制造商在發(fā)生小氣體泄漏時(shí)回收氣瓶。當(dāng)然，漏氣不僅發(fā)生在瓶閥處
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: 液化氣體的用途

液化石油氣包括二氧化碳、氨、氯和液化石油氣。下面是它們的用途。 1、二氧化碳 19世紀(jì)，比利時(shí)醫(yī)生赫爾蒙特證實(shí)二氧化碳是一種氣體，并發(fā)現(xiàn)了一些區(qū)別于其他氣體的特性。二氧化碳是碳和含碳化合物的內(nèi)氧化物。它存在于地球的每一個(gè)角落，參與自然的形成和發(fā)展，影響著自然的生態(tài)平衡。它與人類(lèi)生存密切相關(guān)。然而，人們對(duì)二氧化碳的認(rèn)識(shí)由來(lái)已久。二氧化碳被廣泛使用和大量使用，其鋼瓶的數(shù)量?jī)H次于氧氣瓶。隨著人們對(duì)二氧化碳的性質(zhì)的深入了解，二氧化碳的研究領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。除了眾所周知的碳酸飲料外，二氧化碳還用于工業(yè)
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: 如何將氬氣處置儲(chǔ)存

氬氣可在低于-184℃的溫度下以液態(tài)形式儲(chǔ)存和運(yùn)送，但焊接用氬氣大多裝于鋼瓶中使用。氬氣瓶是一種鋼制圓柱形高壓容器，其外表面涂成灰色并注有綠色“氬”字標(biāo)志字樣。氬氣瓶在使用中嚴(yán)禁敲擊、碰撞、瓶閥凍結(jié)時(shí)，不得用火烘烤；不得用電磁起重搬運(yùn)機(jī)搬運(yùn)氬氣瓶；夏季要防日光暴曬；瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡，返廠(chǎng)氬氣瓶氣余壓力應(yīng)不小于0.2MPa；氬氣瓶一般直立放置。 ?
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: 乙烷氣體的毒性及使用安全

乙烷是易燃易爆氣體。其自然溫度、燃燒熱和空氣中的爆炸極限。乙烷的爆炸濃度相對(duì)較低，因此無(wú)論生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用環(huán)境如何，都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范配置防火防爆設(shè)備。所有裝滿(mǎn)乙烷的容器必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行稱(chēng)重和填充。嚴(yán)禁過(guò)度擁擠。所有燃料氣瓶的閥門(mén)接口應(yīng)不同于惰性氣體的閥門(mén)接口，應(yīng)為帶反螺紋（逆時(shí)針）的螺紋接口。處理可浸泡在低溫泄漏乙烷液體中的多孔材料（如珍珠巖粘合劑、隔熱泡沫等）時(shí)應(yīng)特別小心。必須將其加熱至常溫，并且在起火之前，必須用惰性氣體替換多孔材料中吸收的可燃?xì)怏w。直接接觸液態(tài)乙烷會(huì)導(dǎo)致凍
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體不確定度的來(lái)源和評(píng)價(jià)

與磅秤和爆震代碼相關(guān)的錯(cuò)誤來(lái)源平衡讀數(shù)的可變性、平衡零點(diǎn)的漂移、平衡高度的漂移、重量修正值的不確定性、氣舉的影響和機(jī)械磨損的影響。 2.與瓶子相關(guān)的錯(cuò)誤來(lái)源機(jī)械操作氣瓶來(lái)自：氣瓶表面的金屬、顏色或商標(biāo)脫落，閥門(mén)或部件螺絲位置的金屬脫落，氣瓶、閥門(mén)或相關(guān)部件上的灰塵，以及氣瓶表面的吸附/解吸。浮力效應(yīng)來(lái)自氣缸本身、填充氣體引起的氣缸與環(huán)境空氣之間的溫差以及填充氣體導(dǎo)致的氣缸體積變化。空氣密度的變化是由溫度、氣壓、濕度、二氧化碳含量和外部體積測(cè)量的不確定性引起的。 3.與組分氣體有關(guān)
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: 氬氣瓶的安全運(yùn)輸原則

1.運(yùn)輸工具必須安全可靠。 2.必須佩戴鋼瓶蓋（帶保護(hù)罩的鋼瓶除外）和防震環(huán)（帶容器的鋼瓶例外），并小心裝卸鋼瓶。嚴(yán)禁拋擲、滑動(dòng)、滾動(dòng)和觸摸。 3.起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和金屬鏈繩。 4.氬氣瓶內(nèi)的氣瓶相互接觸，可能引起燃燒、爆炸和中毒，不得在同一車(chē)輛（車(chē)廂）內(nèi)運(yùn)輸；易燃、易燃、腐蝕性物體或與瓶?jī)?nèi)氣體發(fā)生反應(yīng)的物體不得與氬氣瓶一起運(yùn)輸。 5.如果車(chē)輛用于運(yùn)輸，氬氣瓶應(yīng)妥善固定。如果垂直安裝，托架高度應(yīng)大于瓶子高度的2/3。水平放置時(shí)，瓶子的閥端應(yīng)指向一側(cè)。堆疊高度不得超過(guò)五層和車(chē)廂高
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: 高純氫氣鋼瓶充裝前檢驗(yàn)

氫是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)味的易燃易爆氣體，分子結(jié)構(gòu)小，在高壓下滲透性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于儀器、冶金、建材、科研、航空航天等行業(yè)。它是21世紀(jì)的綠色能源。氫的純度直接影響這些公司的產(chǎn)品質(zhì)量。因此，鋼瓶灌裝前的檢查和處理是生產(chǎn)高純氫氣的重要環(huán)節(jié)之一。充氫瓶應(yīng)分三步進(jìn)行測(cè)試。 1.首次檢驗(yàn)依據(jù)鋼瓶的外觀和油漆顏色（國(guó)產(chǎn)氫氣瓶為綠色，進(jìn)口氫氣瓶為紅色）、鋼印號(hào)、制造商（具有鋼瓶生產(chǎn)資質(zhì)的公司）、生產(chǎn)日期（有效期30a）、檢驗(yàn)日期（氫氣瓶為3a）、工作壓力（15MPa）、，水壓試驗(yàn)壓力（22.5 MPa）、填充介質(zhì)
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: 你知道乙炔氣瓶這5個(gè)為什么嗎？

1.為什么乙炔氣瓶不能用完？瓶?jī)?nèi)氣體耗盡，瓶?jī)?nèi)壓力與大氣壓力平衡，空氣很容易混入瓶?jī)?nèi)，形成乙炔和空氣的混合物。乙炔的爆炸極限為2,3'100%（體積份額）。空氣混合乙炔氣瓶充氣時(shí)，氣瓶內(nèi)的高壓乙炔和空氣混合時(shí)容易被撕裂；乙炔的化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定，容易發(fā)生分解反應(yīng)。少量能量（如沖擊和振動(dòng)）會(huì)導(dǎo)致分解和爆炸。即使沒(méi)有氧氣、空氣和其他助燃材料，純乙炔也會(huì)在超過(guò)0.2MPa的壓力下爆炸。乙炔鋼瓶充滿(mǎn)溶劑。隨著鋼瓶?jī)?nèi)乙炔壓力的降低，乙炔從鋼瓶中排出的溶劑逐漸增加。當(dāng)乙炔被消耗時(shí)，溶劑的損失會(huì)增加，這會(huì)給填充、
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: 氣體使用中存在的安全隱患

許多氣瓶事故都是由輕微疏忽造成的。今天，我們解決了工業(yè)氣瓶使用中最常見(jiàn)的問(wèn)題，希望新老客戶(hù)可以收集和參考！在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，有些人總是覺(jué)得工業(yè)天然氣的銷(xiāo)售是“搖錢(qián)樹(shù)”，有些工廠(chǎng)和加油站沒(méi)有證書(shū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)監(jiān)督管理部門(mén)的安全驗(yàn)證。如果沒(méi)有規(guī)則，就有隱患。由于不了解氫氣和氧氣的性質(zhì)，氧氣充電站的一些人來(lái)到這里時(shí)不了解基本的氧氣和知識(shí)，他們的安全意識(shí)不強(qiáng)，特別是那些閑逛和取笑生活的村里自營(yíng)職業(yè)者。一些專(zhuān)家指出，在他識(shí)別和分析的氣瓶爆炸事故中，與私人和私人燃?xì)鈽I(yè)務(wù)部門(mén)以及未經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)安全驗(yàn)
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: 標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)該用什么存儲(chǔ)

為了長(zhǎng)期保持標(biāo)準(zhǔn)氣體和混合氣體中組分含量基本不變，包裝容器材料的選擇和包裝容器內(nèi)壁的處理技術(shù)至關(guān)重要。高壓鋼瓶是混合氣體和標(biāo)準(zhǔn)校正氣體常用的包裝容器之一**。一般來(lái)說(shuō)，氣瓶內(nèi)氣體成分含量變化主要有以下原因：氣體成分與氣瓶內(nèi)壁材料之間的化學(xué)反應(yīng)；氣體成分被氣缸內(nèi)壁吸收；氣體組分與氣缸中剩余的水蒸氣反應(yīng)或被水溶解和吸收；鋼瓶?jī)?nèi)壁吸收雜質(zhì)、成分、氣體解吸等。由于上述原因，在用標(biāo)準(zhǔn)混合物填充鋼瓶之前，必須對(duì)鋼瓶?jī)?nèi)壁進(jìn)行嚴(yán)格處理。常用的處理方法有：拋光氣缸內(nèi)壁；汽缸內(nèi)壁電鍍處理（如鍍鋅、鎳、鉻、銅、金等）；鋼
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