后进式无码高清日韩视频,国产午夜亚洲精品理论片八戒 ,亚洲日韩第一页涩涩涩

: 室溫下將氣態(tài)二氧化碳可轉(zhuǎn)化為固體碳材料

溫室效應(yīng)已經(jīng)是困擾人類多年的問(wèn)題，所有的溫室氣體中最主要的氣體就是二氧化碳，而人類的任何活動(dòng)都有可能造成碳排放，因此“負(fù)碳排放”技術(shù)對(duì)于維持未來(lái)氣候的穩(wěn)定至關(guān)重要。雖然目前很多研究都專注于將二氧化碳還原成高附加值產(chǎn)品，如化學(xué)原料和燃料，但這些方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)永久性碳捕捉（因?yàn)楹铣傻娜剂现粫?huì)被用來(lái)燃燒）。澳大利亞新南威爾士大學(xué)的科學(xué)家研發(fā)了一種液態(tài)金屬電催化劑，可在室溫下將氣態(tài)二氧化碳（CO2）轉(zhuǎn)化為固體碳材料，并用于能量?jī)?chǔ)存。該方法將為去除大氣中的二氧
更多 +

$冬天?；愤\(yùn)送紐瑞德這樣做！$: 冬天?；愤\(yùn)送紐瑞德這樣做！

冬天危化品運(yùn)送，難度明顯比其他時(shí)節(jié)更大，不僅要防備風(fēng)雪氣候，更要防范氣溫變化對(duì)設(shè)備、車輛以及運(yùn)送物的影響，一起來(lái)看看紐瑞德是怎樣在秋冬時(shí)節(jié)把氣體安全的送到您手中的呢？正所謂“工欲善其事必先利其器”，在冬天雨雪氣候降臨的時(shí)分，選用專業(yè)的雪地輪胎是很必要的，這不僅能夠讓這輛減少打滑的風(fēng)險(xiǎn)，也能夠讓車輛行進(jìn)的更平穩(wěn)，快速。當(dāng)然，也有不少司機(jī)朋友會(huì)選擇在輪胎上加裝防滑鏈，用來(lái)添加摩擦力，這樣也是不錯(cuò)的選擇。在駕駛的過(guò)程中，很多司機(jī)都會(huì)懼怕冬天的上下坡過(guò)程，如果與前后車
更多 +

: 我們是這樣進(jìn)行氣體充裝的

要成為一名合格的氣體人，你必須要知道這些常用術(shù)語(yǔ)~ 1、基準(zhǔn)溫度：是由氣體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基準(zhǔn)充裝標(biāo)準(zhǔn)溫度。我國(guó)規(guī)定是20℃ 2、最高工作溫度：根據(jù)我國(guó)的氣候條件，氣瓶的最高工作溫度定為60 ℃ 3、充裝量：氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力，在最高工作溫度下應(yīng)不超過(guò)水壓試驗(yàn)壓力的0.8倍 4、充裝壓力：氣瓶充裝氣體結(jié)束時(shí)，瓶?jī)?nèi)氣體的壓強(qiáng) 5、充裝溫度：是指氣瓶在充裝氣體結(jié)束時(shí)瓶?jī)?nèi)氣體的實(shí)際溫度。
更多 +

: 震驚！氦-3還能發(fā)現(xiàn)活火山！

2018年6月27日，英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道了一則消息：研究人員在南極洲松島冰川下發(fā)現(xiàn)了一處活火山熱源。羅德島大學(xué)海洋學(xué)研究生院的助理教授布萊斯·盧斯（Brice Loose）認(rèn)為，氦-3是一種指示火山活動(dòng)的氣體，研究員們正是依靠這些氣體發(fā)現(xiàn)了這處火山。研究員們希望能更好地了解海洋在冰融化中的作用，他們正從五種不同的稀有氣體(包括氦氣和氙氣)中取樣，利用這些稀有氣體來(lái)追蹤冰融化和熱量的傳輸。盧斯認(rèn)為，氣候變化能使研究員觀察到大量冰川
更多 +

: 溫室氣體真會(huì)導(dǎo)致第六次生物大滅絕？

當(dāng)今地球是否處于一次前所未有的快速變暖過(guò)程當(dāng)中？對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)的影響是什么？人為溫室氣體排放真的會(huì)導(dǎo)致第六次生物大滅絕嗎？更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1月13日，在南京舉行的“重大氣候轉(zhuǎn)折期生命演變與環(huán)境和深時(shí)全球古地理、古氣候重建”研討會(huì)上，來(lái)自古生物學(xué)、地球生物學(xué)、地層學(xué)領(lǐng)域的26位院士、500余名專家對(duì)地球和生命演化的機(jī)理與環(huán)境演變的關(guān)系進(jìn)行了一輪細(xì)致的梳理。二氧化碳濃度變化與溫度
更多 +

: 環(huán)保部：“大氣十條”目標(biāo)有望全部實(shí)現(xiàn)

　環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)李干杰10日表示，5年來(lái)，中國(guó)特色的生態(tài)環(huán)境治理模式基本形成，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)成效顯著。今年是“大氣十條”的收官之年，從目前情況看，設(shè)定的重要目標(biāo)有望全部實(shí)現(xiàn)。　　他是在中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)2017年年會(huì)全體會(huì)議暨環(huán)境與發(fā)展高層論壇上作出上述表述的。在當(dāng)天的“清潔能源戰(zhàn)略與氣候變化”分論壇上，眾多國(guó)內(nèi)外與會(huì)人士認(rèn)為這一行動(dòng)應(yīng)與清潔能源戰(zhàn)略和應(yīng)對(duì)氣候變化相協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益的最大化，綠色發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將為中國(guó)經(jīng)
更多 +

: 空氣產(chǎn)品在日本分享LNG技術(shù)的最新創(chuàng)新

3月28日獲悉，空氣產(chǎn)品將于4月4-7日在日本東京的Gastech會(huì)議展覽中分享液化天然氣（LNG）技術(shù)的最新創(chuàng)新。作為L(zhǎng)NG技術(shù)和設(shè)備的世界領(lǐng)先者，空氣化工產(chǎn)品公司為全球范圍內(nèi)的LNG工廠提供解決方案，包括陸上或海上與非常小的工廠或大型列車，以及熱帶地區(qū)或北極氣候。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 會(huì)上，邀請(qǐng)會(huì)議代表參加航空產(chǎn)品展覽會(huì)12-085，與行業(yè)專家就公司高效，經(jīng)濟(jì)高效的流程周期和主要的低溫?zé)峤粨Q設(shè)備進(jìn)行交流，這是LNG設(shè)施的核心
更多 +

: 甲烷氣體的產(chǎn)生導(dǎo)致恐龍滅絕?

目前，科學(xué)家最新一項(xiàng)研究顯示，遠(yuǎn)古食草恐龍會(huì)釋放大量的溫室氣體，很可能導(dǎo)致當(dāng)時(shí)氣候變暖，或許是導(dǎo)致恐龍最終走向滅絕之路的原因。據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，一位資深科學(xué)家表示，由于大型食草恐龍吞食大量的綠色植物，并且在腸胃里形成甲烷、二氧化碳脹氣，這將對(duì)于改變氣候具有一定的影響。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這是一頭Paralititan Stromeric龍，這種蜥腳龍?bào)w重可達(dá)到80噸，體長(zhǎng)可達(dá)到
更多 +

: 溫室氣體最主要的來(lái)源竟是畜牧業(yè)

全球變暖是現(xiàn)今地球上所有生物面臨的最大威脅。二氧化碳、甲烷等溫室氣體吸收了大氣層中的熱量，造成地球表層溫度升高。人們通常認(rèn)為，溫室氣體排放主要來(lái)自能源、交通和工業(yè)燃燒化石燃料。最近，國(guó)際環(huán)保組織“野生救援”發(fā)布一份《為明天而食：中國(guó)如何通過(guò)“揀食”減緩氣候變化》的報(bào)告指出，溫室氣體最主要的來(lái)源是畜牧業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，牲畜產(chǎn)生的溫室氣體占全球溫室氣體總量的14.5%以上，超過(guò)地球上所有交通工具的排放總和。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-627
更多 +

: 溫室氣體“放大”極端天氣

一項(xiàng)由多國(guó)研究人員完成的新報(bào)告１５日說(shuō)，從東亞的熱浪，到阿拉斯加的野火，再到英國(guó)的極長(zhǎng)冬季日照，２０１５年多個(gè)極端天氣事件與由人類排放溫室氣體引起的氣候變化相關(guān)聯(lián)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 　　來(lái)自美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)等１８?jìng)€(gè)國(guó)家的１１６名科學(xué)家當(dāng)天在《美國(guó)氣象學(xué)會(huì)通報(bào)》上發(fā)表題為《從氣候角度解釋極端事件》的報(bào)告，對(duì)全球２０１５年發(fā)生的２０多個(gè)天氣事件進(jìn)行分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，氣候變化對(duì)多個(gè)與溫度相關(guān)的極端天氣事件起著放大作用，但在極端降雨事件中大多
更多 +