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標準氣體在消防中的應(yīng)用
標準氣體是指氣體狀態(tài)的標準參比物質(zhì),包括高純度標準氣體和混合標準氣體,配氣主要是指配制混合標準氣體?;旌蠘藴?font color='red'>氣體是由已知含量的一種或多種組分的氣體混合到另一種不與其發(fā)生反應(yīng)的背景氣體中而制成。標準氣體的配制技術(shù)主要包括靜態(tài)配氣技術(shù)和動態(tài)配氣技術(shù)兩大類。 在火自動報警器、呼吸器、傳感器和火災(zāi)現(xiàn)場易燃、易爆、有毒、有害氣體快速檢測儀器及其它消防產(chǎn)品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)中,經(jīng)常需要配制一系列物質(zhì)的標準氣體,用以對產(chǎn)品進行檢測和校準;在火災(zāi)現(xiàn)場易燃、易爆、有毒、有害氣體物質(zhì)快速檢測中更多 +
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氮氣儲糧技術(shù)的應(yīng)用
紐小編了解到,今年夏收期間吳淞江糧庫正式啟用,將有1.2萬噸夏糧在吳淞江糧庫“安家”,這意味著蘇州糧食系統(tǒng)內(nèi)啟用了首個氮氣儲糧糧庫。 那么氮氣儲量技術(shù)是什么呢? 綠色充氮氣調(diào)儲糧技術(shù)是一種集殺蟲、抑霉、保鮮、儲藏、安全、綠色環(huán)保等優(yōu)點于一身、并易于實施的綠色儲糧方法。綠色充氮氣調(diào)儲糧技術(shù)是應(yīng)用于糧庫儲糧的儲糧新技術(shù),氮氣廣泛存在于自然界的空氣中,對人體無毒、無害,在常溫下不與任何物質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)的惰性氣體,具有綠色、安全、無公害等優(yōu)良特性。將氮更多 +
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常見的混合氣體及用途
一、混合氣體的定義 混合氣體,是指含有兩種或兩種以上有效組份,或雖屬非有效組份但其含量超過規(guī)定限量的氣體。幾種氣體組成的混合物,是工程上常用的工質(zhì)?;旌?font color='red'>氣體通常被當作理想氣體研究。 二、混合氣體成分表示 混合氣體的性質(zhì)取決于組成氣體的種類和成分?;旌?font color='red'>氣體的成分主要有3種表示方法: ①容積成分:組成氣體的分容積與混合氣體的總?cè)莘e之比,用ri表示。所謂分容積是指該組成氣體在混合氣體的溫度和總壓力下單獨占有的容積。 ②質(zhì)量成分:組成更多 +
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氬氣流量調(diào)節(jié)與焊接的關(guān)系
氬氣屬于惰性氣體,不易和其它金屬材料、氣體發(fā)生反應(yīng)。而且由于氣流有冷卻作用,焊縫熱影響區(qū)小,焊件變形小。是鎢極氬弧焊最理想的保護氣體。 更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氬氣主要是對熔池進行有效的保護,在焊接過程中防止空氣對熔池侵蝕而引起氧化,同時對焊縫區(qū)域進行有效隔離空氣,使焊縫區(qū)域得到保護,提高焊接性能。 調(diào)節(jié)方法是根據(jù)被焊金屬材料及電流大小,焊接方法來決定的:電流越大,保護氣越大。活潑元素材料,保更多 +
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一氧化氮的應(yīng)用
一、化學工業(yè) 1901年開始用電弧法自空氣中制取氮氧化物。在電弧的作用下,使氮和氧直接化合成一氧化氮,再進一步加工制成硝酸。根據(jù)佛山科的氣體有限公司多年的經(jīng)驗,將其應(yīng)用總結(jié)如下: 一氧化氮是制造硝酸的重要的中間產(chǎn)物,在硝酸生產(chǎn)中,一氧化氮被氧化為二氧化氮,再與水反應(yīng)生成硝酸。 一氧化氮也可用于硝化生產(chǎn)工藝,它可與烯烴加成,生成二亞硝基化合物,后者可被氧化為硝基化合物。 聚氯乙烯行業(yè)的聚合反應(yīng)中止劑。一氧化氮  更多 +
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如何去除四氟化碳?降低溫室效應(yīng)
四氟化碳分子式CF4,常溫下為無色氣體,四氟化碳只能微溶于水;對熱非常穩(wěn)定,化學性質(zhì)比四氯化碳更不活潑。分子呈正四面體結(jié)構(gòu)。四氟化碳是目前微電子工業(yè)中用量最大的等離子蝕刻氣體,其高純四氟化碳高純氣配高純氧氣的混合體。但此外四氟化碳也是一種造成溫室效應(yīng)的氣體。它非常穩(wěn)定,可以長時間停留在大氣層中,是一種非常強大的溫室氣體。它在大氣中的壽命約為50,000年,全球增溫(全球暖化)系數(shù)是6,500(二氧化碳的系數(shù)是1),所以去除生產(chǎn)過程中不必要的四氟化碳氣體非常重要。 不同添加氣體對微波電漿更多 +
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汽車輪胎為什么要充氮氣呢?
1、減少輪胎漏氣 首先在輪胎正常工作的滾動過程當中,氧氣會從橡膠的分子結(jié)構(gòu)中溢出。氮原子比氧原子稍大一些,所以充注氮氣的泄漏量的確會比普通空氣的更少一些,但是空氣當中氮氣的含量也有78%的占比,所以泄漏量幾乎不會差很多。其次在正常使用車輛時,狀態(tài)良好的輪胎,就算是充注普通的空氣,每個季度最多也就會下降0.1bar,而正常每個月都是需要建議檢查輪胎胎壓的,所以這點意義也不大。 2、增加燃油經(jīng)濟性 合適的胎壓的確是可以提高一定的燃油經(jīng)濟性。由于氮氣是惰性氣體,行駛中更多 +
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氣體人必須知道的常識!
一、純度 純度是氣體的一個重要技術(shù)參數(shù),按國標氣體的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級,它們的純度分別為99.5%-99.9%,99.99%和99.99%及以上。 二、壓力 包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為“大氣壓”,符號為B;直接作用于容器或物體表面的壓力,稱為“絕對壓力”,絕對壓力值以絕對真空作為起點,符號為PABS。用壓力表更多 +
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震驚!氦-3還能發(fā)現(xiàn)活火山!
2018年6月27日,英國《每日郵報》報道了一則消息:研究人員在南極洲松島冰川下發(fā)現(xiàn)了一處活火山熱源。 羅德島大學海洋學研究生院的助理教授布萊斯·盧斯(Brice Loose)認為,氦-3是一種指示火山活動的氣體,研究員們正是依靠這些氣體發(fā)現(xiàn)了這處火山。 研究員們希望能更好地了解海洋在冰融化中的作用,他們正從五種不同的稀有氣體(包括氦氣和氙氣)中取樣,利用這些稀有氣體來追蹤冰融化和熱量的傳輸。 盧斯認為,氣候變化能使研究員觀察到大量冰川更多 +
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限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運輸指南
限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運輸指南 豁免數(shù)量 單個無縫氣瓶公稱容積不超過50升,每個運輸單元所運輸?shù)膲嚎s氣體(氮氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣)氣瓶總水容積不超過500升;沒給運輸單元所運輸?shù)囊夯瘹鈨舫溲b質(zhì)量不超過500千克。 單個焊接絕熱氣瓶公稱容積不大于175升,每個運輸單元所運輸?shù)睦鋬鲆夯?font color='red'>氣體(氮、氦、氖、氬)凈充裝質(zhì)量不超過500千克。 以常用氣瓶為例,單個運輸單元可運送的氣瓶數(shù)量參考如下: &n更多 +
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