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: 氮?dú)庠谔烊粴?主要成份甲烷)輸送中的應(yīng)用

天然氣（主要成分為甲烷 CH4）一般被冷卻到大約 - 163°C (?260°F) 并轉(zhuǎn)化為液態(tài)形式。由于在常壓下，液化天然氣 (LNG) 的體積僅為氣態(tài)天然氣體積的 1/600。減小天然氣體積可以實(shí)現(xiàn)更有用的遠(yuǎn)程輸送，并通過特別設(shè)計(jì)的低溫海運(yùn)船只（LNG船舶）輸送到?jīng)]有輸氣管道的當(dāng)?shù)亍］斎氲囊夯烊粴庖话阃ㄟ^近海從頭氣化終端將其從頭加熱后變?yōu)闅鈶B(tài)天然氣。世界各地出產(chǎn)的液化天然氣成分各不相同，這主要取決于儲油層液體的性質(zhì)、是否與石油出產(chǎn)有關(guān)以及在液化過程中所提取的液化石油氣的重量
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: 突發(fā)！3人中毒已致2死；馬鞍山一化工廠發(fā)生氨氣泄露

據(jù)安徽省應(yīng)急管理廳網(wǎng)站消息，6月17日9時，馬鞍山市馬鋼化工能源科技有限公司硫銨工段在生產(chǎn)過程中發(fā)生氨氣泄露，當(dāng)場造成3人中毒，后送往市人民醫(yī)院搶救。截至當(dāng)前，已造成2人死亡，1人仍在ICU室搶救。如何判斷是否氨中毒？首先，只要是所處環(huán)境是上述介紹的職業(yè)性急性氨中毒的易發(fā)環(huán)境，或生產(chǎn)工藝流程可產(chǎn)生氨，或聞到具有辛辣刺激性臭味的無色刺激性氣體氣味，出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咳痰等眼和上呼吸道刺激癥狀，就要考慮急性氨中毒的可能性。如有條件，應(yīng)盡早對事故現(xiàn)場空氣進(jìn)行檢測，并注意區(qū)別急性氨
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: 利用傳統(tǒng)硫同位素探索霧霾硫酸鹽顆粒物形成機(jī)制

硫酸鹽氣溶膠是大氣顆粒物，特別是霧霾的重要組成部分。在霧霾事件中，絕大多數(shù)硫酸鹽氣溶膠是二氧化硫氣體被氧化的產(chǎn)物，而且該反應(yīng)的速率在霧霾條件下會比平時高出一個數(shù)量級，所以了解其具體化學(xué)機(jī)制對于了解霧霾的形成過程具有至關(guān)重要的作用。這一反應(yīng)的氧化物可以是氫氧自由基，臭氧，過氧化氫，二氧化氮以及金屬離子催化條件下的氧氣。除了氫氧自由基氧化是在氣相中反應(yīng)外，其余氧化途徑均發(fā)生在空氣中的小液滴中或者是顆粒物的表面。這些液相和非均相的氧化反應(yīng)的速率會強(qiáng)烈的受到物理因素的影響，比如顆粒物的表面性質(zhì)，小液滴的pH和對
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: 柴油發(fā)動機(jī)年檢尾氣黑煙和氮氧化物超標(biāo)怎么辦？

一、柴油發(fā)動機(jī)的尾氣有哪些？柴油發(fā)動機(jī)尾氣是指柴油發(fā)動機(jī)燃燒柴油后噴出的氣體，尾氣中含有上百種不同的化合物，這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織專家認(rèn)定柴油發(fā)動機(jī)尾氣與石棉、砒霜等物質(zhì)一樣，具有高度致癌性。2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機(jī)構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考，柴油發(fā)動機(jī)排氣在一類致癌物清單中。柴油發(fā)動機(jī)主要排放物為PM(顆粒狀物質(zhì))和NOx（氮氧化物），控制柴油機(jī)尾氣排放主要是控
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: 兩會期間提出了“關(guān)于加強(qiáng)我國氦氣資源開發(fā)利用的建議”

近年來氦氣作為航空航天、科學(xué)研究、高科技產(chǎn)業(yè)制造等領(lǐng)域至關(guān)重要的稀有氣體，已成為世界各國十分關(guān)注的重要戰(zhàn)略資源。紐小編了解到我國氦資源的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括低溫超導(dǎo)、氣球載氣、半導(dǎo)體、光纖制造、真空檢漏等。其中高端裝備制造中的半導(dǎo)體和光纖領(lǐng)域，對氦氣的需求占總需求的大部分;另外醫(yī)用核磁共振(低溫超導(dǎo))和大科學(xué)工程等研究低溫需求也占有一定的比例。今年全國兩會期間，全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所研究員汪鵬飛提出了“關(guān)于加強(qiáng)我國氦氣資源開發(fā)利用的建議”，他建議逐步開展氦
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: CO2氣體保護(hù)焊對環(huán)境污染

CO2氣體維護(hù)焊是以CO2氣體作為維護(hù)氣體的焊接辦法，盡管CO2氣體的大量排放會引起溫室效應(yīng)，但氣體維護(hù)焊的CO2氣體排量是很小的，關(guān)于溫室效應(yīng)的效果是微不足道的，也不會發(fā)作大范圍環(huán)境的環(huán)境污染。但由于焊接作業(yè)常常在車間、管道或罐體內(nèi)進(jìn)行，關(guān)于部分的小環(huán)境仍是會發(fā)作影響。 1、氣體污染 CO2氣體本身無毒、無味，對人體不發(fā)作副效果。對環(huán)境也不構(gòu)成污染。但在高溫電弧的效果下，CO2氣體發(fā)作分化而生成CO+O2，一起還會發(fā)作必定量的臭氧O3，氮化合物N O、NO
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: 氯氣和氬氣電漿有何特性

氯氣既能夠用于消毒、制作鹽酸和漂白粉、制作氯代烴。也能夠用于制作多種農(nóng)藥，制作氯仿等有機(jī)溶劑，所以氯氣是一種重要的化工原料。氬氣是一種稀有氣體。無論是氣態(tài)還是液態(tài)，都是無色、無味并且無毒。在不銹鋼、錳、鋁、鈦和其它特種金屬電弧焊接時、鋼鐵出產(chǎn)時，氬氣常用作保護(hù)氣體。氬氣和氯氣一個有毒一個無毒，當(dāng)氯氣遇到高純氬氣的時候會發(fā)生什么奇妙的反響呢？要了解氯氣和氬氣電漿，咱們先來了解什么是電漿？等離子體（Plasma）是一種由自由電子和帶電離子為主要成分的物質(zhì)形態(tài)，廣泛存在于宇宙
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: 氙氣的麻醉效果如何？

我們知道一氧化二氮在常溫下具有麻醉效果，能夠用作麻醉氣體。其實(shí)常溫下還有一種氣體也具有麻醉效果，那就是--氙氣。氙氣除了用在制造業(yè)上，還有醫(yī)學(xué)上面的用處，其間一個主要的用處就是麻醉劑。人們發(fā)現(xiàn)氙氣的麻醉效果，已經(jīng)是上個世紀(jì)的事了。有關(guān)材料顯示： 1946年，Laurence等明確指出氙氣有鎮(zhèn)痛效果。 1950年，Cullen和Gross初次將氙氣用于外科手術(shù) 經(jīng)過這些年的臨床運(yùn)用，證明了氙氣的麻醉效應(yīng)以及它的一些優(yōu)點(diǎn)。氙氣無職業(yè)性及環(huán)境危害，麻醉效能強(qiáng)，具有必定的鎮(zhèn)痛效果，所需輔助用藥極少
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: 什么？2020年7月1日起汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)又要改了？

什么？汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)又要改了？原來的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣體還可以使用么？跟紐小編一起來康康吧~ 關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告為執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）要求，落實(shí)近期穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策，現(xiàn)將調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、自2020年7月1日起，全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。對2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動車合格證
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: 二氧化碳中一氧化氮氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)

二氧化碳作為氣體食品添加劑，被廣泛應(yīng)用于碳酸飲料、啤酒以及食品保鮮等領(lǐng)域，由于其特殊的用途，對其質(zhì)量的要求更高。食品級二氧化碳中存在的一氧化氮等雜質(zhì)最容易吸附在食物內(nèi)，并會通過食品進(jìn)去到人體中，從而對人體造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。一氧化氮不穩(wěn)定，人體吸收一氧化氮會迅速氧化成二氧化氮，二氧化氮具有強(qiáng)腐蝕性和毒性，對人體的呼吸道有一定的傷害。吸入初期眼睛及呼吸道僅有輕微的刺激癥狀，經(jīng)數(shù)小時或更長時間后會出現(xiàn)胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等癥狀。 GB1886.228-2016《食品
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