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: 制氮時(shí)影響氮?dú)饧兌鹊囊蛩赜心男浚ǘ?/a>

設(shè)備冷卻能力不足。如果裝置的冷卻性能不足，空氣液化的效果就不好，導(dǎo)致產(chǎn)生的上升蒸汽量相應(yīng)減少，從塔板蒸發(fā)的氮?dú)饬繙p少，導(dǎo)致氮?dú)猱a(chǎn)品的純度降低。導(dǎo)致設(shè)備冷卻性能不足的三種冷損失：不完全熱交換損失、冷運(yùn)行損失、液體泄漏或設(shè)備泄漏。因此，有必要從這些方面盡可能避免冷損失的發(fā)生，同時(shí)起到節(jié)能的作用。膨脹機(jī)問題導(dǎo)致冷卻能力不足。膨脹閥發(fā)生故障，導(dǎo)致冷卻效率低，冷卻性能不足。進(jìn)氣量的減少也可能導(dǎo)致冷卻能力不足。此時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加攝入量。設(shè)備因素對蒸餾器效率的影響由于變形、塔體歪斜或固體雜質(zhì)堵塞篩孔，影響了每個(gè)塔板上的氣液傳質(zhì)效果
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: 氮?dú)馓畛漭喬ビ卸嗌僖饬x

為什么選擇氮?dú)猓? 根據(jù)Access to Nitrogen Research Institute網(wǎng)站，駕駛員將注意到使用氮?dú)廨喬ピ谲囕v操控、燃油效率和輪胎壽命方面有所改善。該研究所表示，所有這些都是通過提高輪胎耐壓性、提高油耗和降低輪胎溫度來實(shí)現(xiàn)的。這在理論上聽起來不錯，但讓我們仔細(xì)看看每一句話。溫度變化會加速這種情況的發(fā)生。一般的經(jīng)驗(yàn)法則是，溫度每上升或下降10度，就會損失一個(gè)PSI。該研究所發(fā)現(xiàn)，氮?dú)獾膲毫Ω€(wěn)定，因?yàn)樗姆肿颖妊鯕獯?，不太可能穿透可滲透的輪胎壁。 2006年，《消費(fèi)者報(bào)告》進(jìn)行了一
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: 二氧化碳濃度會影響智商，溫室氣體排放需要監(jiān)測

你知道過量的二氧化碳排放會降低人們的智商嗎？《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道了倫敦大學(xué)學(xué)院科學(xué)家的一項(xiàng)研究，該研究發(fā)現(xiàn)，大氣中溫室氣體含量的增加會影響我們的記憶、注意力和決策，而這恰好是評估人類智力的三個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)告還說，長期暴露在二氧化碳濃度高的地方會導(dǎo)致員工變得懶惰，降低工作效率和成功完成工作的可能性。耶魯大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染會導(dǎo)致智力顯著下降。盡管這聽起來有點(diǎn)不可思議，甚至像一個(gè)笑話，但不可否認(rèn)，解決環(huán)境污染已經(jīng)成為我們的當(dāng)務(wù)之急。監(jiān)測溫室氣體排放，促進(jìn)低碳生活 “溫室效應(yīng)”是一個(gè)經(jīng)常被提及
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: 美國核能制氫研究概況

核能部和能源效率與可再生能源部正在積極推動對核能制氫技術(shù)的研究。核能辦公室著眼于長期目標(biāo)，對兩種制氫技術(shù)進(jìn)行了研究，即熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)和高溫電解技術(shù)。對應(yīng)于氣冷高溫反應(yīng)器（輸出溫度700至950℃）和氣冷高溫反應(yīng)堆（輸出溫度950℃以上）。熱化學(xué)循環(huán)技術(shù)利用化學(xué)催化劑使水在750至1000℃或更高溫度下發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，最終分解成氫氣和氧氣。人們普遍認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)效率很高：熱能到氫能的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到60%甚至更高。然而，技術(shù)成熟度較低，未來仍需進(jìn)行大量研究和開發(fā)。高溫電解技術(shù)首先將水轉(zhuǎn)化為高
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: 為什么石油和天然氣公司考慮使用綠色氫氣

鑒于全球?qū)G色氫的興趣，能源公司正在利用各種可再生能源項(xiàng)目為制氫提供電力。由于全球風(fēng)電場數(shù)十年的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電是這種生產(chǎn)的重要來源。綠色氫氣被許多人譽(yù)為神奇的燃料。它最終可能成為柴油和噴氣燃料的替代品，消除對金屬和礦物開采所產(chǎn)生電池的唯一依賴。然而，許多能源公司突然對綠色氫氣感興趣的原因是，它們通過幫助運(yùn)營脫碳來支持長期的石油和天然氣生產(chǎn)。美國能源效率和可再生能源辦公室認(rèn)為，完全依靠可再生能源不可能實(shí)現(xiàn)到2050年二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。相反，綠色氫可以成為家庭的重要熱源，并有力地促進(jìn)交通部門的脫碳。它還可
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: 氫：儲能的未來

氫是宇宙中最輕、最豐富的元素，其熱值在除核燃料外的所有燃料中排名第一。作為清潔、高效和可持續(xù)的能源，氫能被認(rèn)為是21世紀(jì)最有前途的清潔能源。致力于加速氫能轉(zhuǎn)型的全球首席執(zhí)行官聯(lián)盟氫能理事會（Hydrogen Council）表示，氫能是“瑞士能源解決方案之劍”，在全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。氫能的多功能性及其脫碳潛力可廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸、建筑和重工業(yè)。與天然氣一樣，它可以儲存和運(yùn)輸，并且可以很容易地轉(zhuǎn)換成電、熱或其他產(chǎn)品。然而，氫能目前面臨許多缺點(diǎn)，如生產(chǎn)成本高和能源效率低。美銀美林（Bank of
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: 以政策“組合拳”化解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點(diǎn)

在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能耗雙控的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但現(xiàn)階段仍存在應(yīng)用場景狹窄、關(guān)鍵設(shè)備和部件依賴進(jìn)口等發(fā)展前景不足的問題。為了促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，烏海將全面協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)利益和政治支持，并通過政策“組合拳”解決潛在的阻力點(diǎn)。為了有效吸收氫產(chǎn)能，烏海正在加快拓展氫能源消費(fèi)市場。王洪飛表示，有限公司目前只能收集部分工業(yè)廢氣，生產(chǎn)氫能。在化學(xué)生產(chǎn)過程中，廢氣中的大量氫氣被去除，需要提高使用效率。面對發(fā)展困難，烏海市相關(guān)部門對大型乘用車和礦車的數(shù)量和能耗進(jìn)行了徹底調(diào)查，并出臺了專門的財(cái)政補(bǔ)貼制度，以釋放氫
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: 甲醇做燃料的優(yōu)缺點(diǎn)

甲醇燃料優(yōu)點(diǎn) 節(jié)省石油在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇（也可以用更高的比例添加），經(jīng)助溶劑復(fù)配，熱效率與成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源，節(jié)省大量外匯。安全方便甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小，比重高，蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮，著火危險(xiǎn)性比汽油??；甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性，動力性好甲醇含氧，可促進(jìn)充分燃燒，蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動機(jī)的熱效率。減少排放甲醇燃料是國際上公認(rèn)的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低
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: 降低還是提升？目前電子級氣體建設(shè)成本怎么樣？

對于電子氣體傳輸系統(tǒng)而言，在不降低系統(tǒng)污染水平和安全配置的情況下降低建設(shè)和運(yùn)營成本也是一個(gè)挑戰(zhàn)。通過合理的系統(tǒng)配置和材料選擇，可以降低初始投資成本。這要求電子輸氣網(wǎng)絡(luò)承包商具有強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。相同的沖洗氮?dú)庀到y(tǒng)用于具有合適性質(zhì)的氣體，這可以節(jié)省氣瓶柜的入口。對于VMB，可使用移動式?jīng)_洗氮?dú)獗P。用于小型管道（≤1/2“）的施工彎頭直接使用，既節(jié)省了彎頭的成本，又提高了施工效率。嚴(yán)格執(zhí)行高純度管道施工規(guī)范可以減少測試氣體和測試時(shí)間。這些是有用的成本控制措施。使用大型包裝容器的空
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: 丙烷氣高效切割氣體的應(yīng)用

丙烷切割氣特點(diǎn)：通過對丙烷氣、丙烯氣、乙炔氣三種氣體的試驗(yàn)對比以及理論論述,闡明了新型切割用丙烷氣具有效率高、成本低的特點(diǎn)以及安全、環(huán)保等特性。丙烷氣用于鋼板切割時(shí),切割成本隨板厚不同而變化,用于厚鋼板切割時(shí),節(jié)約成本顯著,適用于廢鋼料的切割。目前生產(chǎn)中所用的燃?xì)馄贩N及它們的主要性質(zhì)見表，以前用量最多的是乙炔，近年來，由于丙烷價(jià)格便宜，使用安全，氣源充足，綜合效果優(yōu)于乙炔及其他燃?xì)?，故用量大大增加?
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