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最全最新氣瓶使用年限及定期檢驗(yàn)周期
本文覆蓋了所有常見氣瓶的最長使用年限限制以及不同氣瓶的定期檢驗(yàn)規(guī)定，參考文獻(xiàn)為《氣瓶充裝與安全》第二版和新《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG_R0006-2014)，這兩本最新的行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 在中國，所有氣瓶都有最長使用限制，到期后，無論是否使用或者氣瓶處于良好狀態(tài)下，都必須予以強(qiáng)制性報(bào)廢。按照最新的國家標(biāo)準(zhǔn)，具體分類如下： 注1：更多 +
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我國首條氫能源公交線路已正式投入使用
據(jù)報(bào)道，全國首條氫能源城市公交車示范線路正式開通，首條氫能源公交線路、12臺(tái)氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開通，也是佛山對(duì)口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長11米，比普通的公交車高。其特點(diǎn)是非常環(huán)保，排放的水甚至達(dá)到純凈水標(biāo)準(zhǔn)，可直接飲用。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時(shí)氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取更多 +
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我國首條氫能源公交線路已正式投入使用
據(jù)報(bào)道，全國首條氫能源城市公交車示范線路正式開通，首條氫能源公交線路、12臺(tái)氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開通，也是佛山對(duì)口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長11米，比普通的公交車高。其特點(diǎn)是非常環(huán)保，排放的水甚至達(dá)到純凈水標(biāo)準(zhǔn)，可直接飲用。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時(shí)氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取、更多 +
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生活安全的進(jìn)階 從液氯到次氯酸鈉
自來水工藝中添加液氯已不是秘密，然而這樣出來的自來水，肉眼看是很干凈的，但處理后的水中也不可避免的含有余氯，生活用水，燒水、煮飯、洗菜、洗水果、乃至洗澡的水，都是可以直接影響到身體健康的，這已是不容忽視的問題。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 近日，寧波市23家供水企業(yè)下轄的36家制水廠已全部完成次氯酸鈉消毒方式改造，標(biāo)志著使用多年的液氯消毒方式即將成為歷史。 據(jù)了解，城市供水企業(yè)普遍采用液氯消毒方式，但液氯屬于劇毒危險(xiǎn)品，同更多 +
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氣體鋼瓶減壓閥工作原理及使用方法
在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍，再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥，簡(jiǎn)稱氧氣表。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1.氧氣減壓閥的工作原理 氧氣減壓閥的外觀及工作原理見圖Ⅱ-2-7和圖II-2-8。 氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶更多 +
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控制CO2氣體焊接飛濺太大的問題
根據(jù)不同熔滴過渡形式下飛濺的不同成因，應(yīng)采用不同的降低飛濺的不同成因，應(yīng)采用不同的降低飛濺的方法： 1、在熔滴自由過渡時(shí)，應(yīng)選擇合理的焊接電流與焊接電壓參數(shù)，避免使用大滴排斥過渡形式；同時(shí)，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)焊接材料，如選用含C量低、具有脫氧元素Mn和Si的焊絲H08Mn2SiA等，避免由于焊接材料的冶金反應(yīng)導(dǎo)致氣體析出或膨脹引起的飛濺。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 2、在短路過渡時(shí)，可以采用（Ar+CO2）混合氣體代替CO2以減更多 +
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空氣產(chǎn)品公司宣布一項(xiàng)與法國液化空氣集團(tuán)就氫燃料的新授權(quán)協(xié)議
空氣產(chǎn)品公司今天宣布，已簽署了一項(xiàng)協(xié)議，提供技術(shù)許可允許法國液化空氣集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)美國有限責(zé)任公司實(shí)行在美國汽車工程師協(xié)會(huì)注冊(cè)的專利產(chǎn)品專利技術(shù)（SAE）j2601氫燃料供應(yīng)協(xié)議。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 空氣產(chǎn)品公司在公平、合理、非歧視（FRAND）的條件下使這樣的氫燃料技術(shù)許可證供世界各地使用。同對(duì)SAE的承諾一致，空氣化工產(chǎn)品公司將為任何一個(gè)尋求使用專利技術(shù)作為j2601協(xié)議加氣站項(xiàng)目部分的人提供許可證。 “我們更多 +
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湖北浠水專項(xiàng)監(jiān)督抽查氣體充裝企業(yè)
近期，湖北浠水縣質(zhì)監(jiān)局抽調(diào)安監(jiān)、稽查和檢測(cè)人員組成專班，對(duì)該縣氣體充裝企業(yè)開展了為期5天的專項(xiàng)檢查，全面排查和消除安全隱患。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 此次檢查覆蓋該縣20家氣體充裝企業(yè)。檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括5個(gè)方面：一是人員是否持證上崗；二是特種設(shè)備是否按期檢驗(yàn)；三是使用設(shè)備是否檢驗(yàn)合格；四是各項(xiàng)安全管理制度是否按照規(guī)定執(zhí)行和落實(shí)；五是應(yīng)急預(yù)案是否制定、應(yīng)急演練是否按照規(guī)定進(jìn)行。 從檢查情更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣客戶：海思光電子有限公司
海思光電子有限公司地處東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號(hào)，注冊(cè)資金為23000萬元，聯(lián)系人是丁耘，公司成立于2012年，企業(yè)類型是有限責(zé)任公司。目前主要經(jīng)營信息技術(shù)領(lǐng)域光電子技術(shù)與產(chǎn)品的研究、開發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)；相關(guān)光電子產(chǎn)品的代理；信息技術(shù)及光通信領(lǐng)域的產(chǎn)品和配套件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 此客戶是我公司銷售人員上門拜訪所聯(lián)系的，客戶為華為企業(yè)代理生產(chǎn)商，從我公司采購標(biāo)準(zhǔn)氣體用于測(cè)定使用，由于此客戶在武漢，我司銷售人員多次上更多 +
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氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)究竟加了什么氣？
氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)，是什么神秘東西?相信還有很多人沒了解過。 更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊 ，或者請(qǐng)撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NOS)是由美國HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實(shí)，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。 NOS（氮更多 +
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